#author("2023-02-05T06:00:44+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
#author("2023-02-05T10:08:12+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
[[1月へ>Ski/Report/2022-2023 01]]
[[3月へ>Ski/Report/2022-2023 03]]

#contents


*02/04  [[あだたら高原>Ski/Area/福島/あだたら高原]]（晴れのち雪、ボード） [#ffba9faa]

-アクセス さて夜の間の積雪はかなりのもので緊張の凍結路面が！
-行き 土湯バイパス注意
--7:06発→7:08県道3号→7:10国道13号→7:17国道115号→7:19福島西インター→7:23フルーツライン（県道5号）交差点→トンネル過ぎたら凍結→7:39土湯→7:43二本松塩沢交差点→7:46あだたらへ右折→7:55着

-二本松塩沢へ
--14:15発→14:25国道→14:27塩沢方面へ左折→14:30着→15:05終わり→15:20発→15:23国道→15:32共有駐車場着

-那須まで
--発→
--16:48発→16:49県道３０号へ→17:01大玉→17:12本宮IC→1719バイパス→1734終わり→1736ひばりすぎ渋滞→1753一車線→1802矢吹→1823白河→18:37黒田原さ

-往復
--曇で放射冷却はないけど雨粒が凍っているの軽く落とす。曇りだと凍結と強烈な西日はないので助かる。雪までちらついてきてこりゃー5時間でも辛いか？土湯バイパスは温泉過ぎてトンネル抜けるとこれは凍結路面だな。国道で凍結路面とは東北恐るべし。ゆっくり自分のペースでいくがアンダーはでない。しかし459号線入ると対向者が多くてビビる。あだたらへの道が新雪ラッセルでこれが容易にアンダーでる。ホイールベース短いのででやすさはEP3よりもあるかもしれん。とはいえアウトインアウトできるので楽。到着時はうっすら晴れだけど雪も降っているという。帰りはだいぶ溶けたけど日陰にシャーベット残る。左折したらここはメインロードじゃないのか雪が残る。塩沢への道はかなりの坂！
--曇で放射冷却はないけど雨粒が凍っているの軽く落とす。曇りだと凍結と強烈な西日はないので助かる。雪までちらついてきてこりゃー5時間でも辛いか？土湯バイパスは温泉過ぎてトンネル抜けるとこれは凍結路面だな。国道で凍結路面とは東北恐るべし。ゆっくり自分のペースでいくがアンダーはでない。しかし459号線入ると対向者が多くてビビる。あだたらへの道が新雪ラッセルでこれが容易にアンダーでる。ホイールベース短いのででやすさはEP3よりもあるかもしれん。とはいえアウトインアウトできるので楽。到着時はうっすら晴れだけど雪も降っているという。帰りはだいぶ溶けたけど日陰にシャーベット残る。左折したらここはメインロードじゃないのか雪が残る。塩沢への道はかなりの坂！帰りは本宮から高速道路を使うつもりであるしかし順調だったのでので須賀川付近に渋滞がある事は想定しつつもそのまま一般道行くことにした須賀川付近の渋滞は冬だと早く消滅しているようで2時間で90キロと言うなかなかのハイペースで来ることができた早すぎて那須塩原市内の渋滞にははまってしまうか都心の渋滞と比べれば大した事は無い

-インプレッション
--9年ぶりで前回訪問後にゴンドラなくなってしまったがその分穴場だろう！五時間券だが1400まで！5時間半も待つかな？二番乗りで短いリフトだがおもしろそう。近くのリフトは低速クワッドで前回はおそらくゴンドラ以外眼中なしだから気づかん！ベース除けば20度は超える中級者コースが揃う！ゴンドラからは雪つき悪そうな上級のみ非圧雪のヘラクレスは閉鎖。これでほぼ圧雪しかなくてパウダーないじゃん！シリウスは心地よいが暴走スキーヤーがあるので怖い。ここボート他にいない！ナイター設備ジェミニとアンドロメダに発見だしリフトは2008と2009があるなど掛け替えだろうけど新しいね。滑り出してから1時間ほどはスノーボーダーをほとんど見ることがなくスキー専用のゲレンデに来てしまったのかなと思う位ボードがいないようやく1人発見した位アンドロメダコースはポール。10時位に戻ったら駐車場は結構な混雑であったただ分散しているのでリフトが混雑する事はまずない離れて歩くのが早いがその他のコースはしゅふーるが残るほど。1番端っこのコーススクールでの精子が悪くかなり斜面が割れていたリフト下のコースを滑っていたら不意に後ろ側にこけて頭打ちかけた。これこけた時はやってしまったと思うほどでもう危険なリフト下はやめなさい。は予定をはるかにすぎて12時近くまでいっぱいスキーではそれほどチャレンジングなコースはないのでぐらいかなただスクールによる待ちが発生していて効率悪い。音声での入力を試みているが電波状況が悪いのかいまいち変換精度が良くないあとベガコースでスキーをしたので板が外れたのを目撃で明日は我が身。最後はコブにしたいが一旦下まで降りたらまさかのこの日一番のリフト待ちであるが残り三分でラストコブ！通しで行くと息が上がる！
天気は晴れだが曇りが差してくるとかなり指先が寒いほどでスキーでは常にフードかぶっていたぐらいなので氷点下である事は確実だろう
--9年ぶりで前回訪問したたしかよくシーズンに冬季ゴンドラ営業なくなってしまったが、その分穴場だろう！五時間券だが30分サービスで14:00まで！5時間半も待つかな？クワッドに並ぶけど準備運転すらしないので短いけどペアに。二番乗りで短いリフトだがおもしろそう。最初に乗ろうとしたのはもちろん低速クワッドで前回はおそらくゴンドラ以外眼中なしだから気づかん！ベース除けば斜度20度は超える中級者コースが揃う！ゴンドラ頂上から見えるのは雪つき悪そうな上級コース2本のみ。非圧雪のヘラクレスは残念ながrら閉鎖。これでほぼ圧雪しかなくてパウダーないじゃん！シリウスは心地よいが暴走スキーヤーが常にいるので怖い。ここまでボート見てない！ナイター設備ジェミニとアンドロメダに発見だし、リフトは2008年と2009年のものがある。掛け替えだろうけど新しいね。滑り出してから1時間ほどはスノーボーダーをほとんど見ることがなくスキー専用のゲレンデに来てしまったのかなと思う位。ようやく1人発見した。アンドロメダコースはポール貼りやがった。10時位に戻ったら駐車場は結構な混雑であったが、分散しているのでリフトが混雑する事はまずない。端っこにあるコースはシュプール跡が残るほど。1番端っこのコースは複数のスクールレッスンが行われており、あとで行ったら斜面がかなりあれていた。リフト下のコースをパウダー求めて滑っていたら不意に後ろ側にこけて頭打ちかけた。どうやってコケたのか不明だがレギュラーなのに180回転してこけた。コケた瞬間走馬灯のようにリフトの支柱が迫る・・・・やってしまったと思うほどでもう危険なリフト下はやめなさい。ボード予定をはるかにすぎて12時近くまでいっぱいスキーではそれほどチャレンジングなコースはないのでぐらい。コブレーンがスクールによる待ちが発生していて効率悪い。音声での入力を試みているが電波状況が悪いのかいまいち変換精度が良くないあとベガコースでスキーヤーの板が外れたのを目撃で明日は我が身。最後はコブにしたいが一旦下まで降りたらまさかのこの日一番のリフト待ちであるが残り三分でラストコブ！通しで行くと息が上がる！天気は晴れだが曇りが差してくるとかなり指先が寒いほどでスキーでは常にフードかぶっていたぐらいなので氷点下である事は確実だろう。二本松塩沢はアクセス大変だけど一方通行なのでよし。ただ斜面は間違いなく初心者と上級者に分かれる。ナイター設備があって驚きだが、中間オリバつくれば一本でいけそう。絶壁のように見える右側のコースはまだ重いけど面ツルパウダー残っていた。ただボードにはきつすぎるのでスキーで正解だろうか？つづら折れのところをショートカットできるのだが、土が見えているのでほどほどに！たった3回は若干もったいないが、長い方のリフト営業時間が15時半までと短すぎる。15:05終了


|種別|滑走時間|
|ボード|8:25-1155|
スキー12:15から1405
|ボード|8:25-11:55|
|スキー|12:15-14:05|

-食事
--持参食料があったので食事は取らなかったがちょうど昼時にレストランを覗いたところ階段のところまでかなりの行列ができていた

-温泉施設
--岳温泉のMt.inn。硫黄の匂いは微かにするが。熱いお風呂も余裕。宿泊施設なのでWIFI完備の休憩設備もあってなかなかよい。

*クーポン [#v137dcea]

-https://www.winter.tengendai.jp/information
-あだたらはJAFで300円引き

*福島クーポン [#g43002a4]

アプリ不要でQR読み取りで長野と一緒。有効期限8日

+セブンイレブン森合店
+あだたら高原
+二本松塩沢スキー場
+Mt inn
+ファミリーマートあだたら高原岳温泉店

*帰り立ち寄り [#sbaa19bb]

+大玉PLANT
+本宮洗車クラブ
+矢板IC過ぎて左ドライブイン太陽



*総括 [#z301d758]

ふるさと納税金券一年延長したのと、再訪問したいところを求めて、初旬から狂気の長距離復活。

**雪道ドライブ [#w9cb8b8e]

除雪体制は整っているのだが、東北は幹線道路以外の凍結が溶け切らないので湯沢とはレベルが違う。サスペンションにダメージなガタガタ路面だし、轍が深いと持っていかれてしまうので対向車があると緊張する。ただ先月末の大雪に比べたらスタックの可能性は低いので楽しむ余裕はあったけどな。

**フェイキー上達日誌 [#cdddc41b]

もはやあとはどれだけレギュラーに近づけるかどうかという。ギタギタパウダーや重いパウダーもどんどん上達している。ただ調子に乗りすぎての怪我が心配なので決して無理をしないよう！


*02/04  [[天元台>Ski/Area/山形/天元台]]（晴れのち雪、ボード） [#ffba9faa]

-アクセス ミラにて今シーズン初の東北ツアー！８時就寝の2時半起床が２時自然起床
-行き 矢板まで一般道の那須高原SAまで
--2:14発→踏切工事→2:29飯田新田→2:35新大宮バイパスも工事→2:44吉野→3:53城→3:02久喜IC→3:11国道125号→3:17県道→3:28柳橋→3:48しもつけ→3:50ようやく信号止まる→3:57上三川IC→4:07宇都宮右折→4:30矢板IC→4:37矢板PA３分→5:03那須高原SA通過

-米沢まで
--5:34安積PA通過→5:44郡山JCT→6:10吾妻PA四分→6:18福島大笹生料金所→栗子トンネルノロノロ→6:44米沢八幡原IC降りる→6:47ファミリーマート左折→凍結ガタガタ→6:57県道２号→7:03左折→7:18上部駐車場着


-往復
--去年お馴染みの東北ツアー今年はふるさと納税金券消化で1月は湯沢に集中。2月に入って初の東北ツアー挑戦。相変わらず細切れに起きてしまうのではあるが、無事2時に出発する。新四号は20分以上止まらず、トレースミスが前回あったので県道3号&56号ルートだが、前回よりも遥かに早いのかと平均するとそうでもない！矢板までは2時間半を切る順調なペースほぼ猿倉の時と同じペース。氷点下10度以下と予報もあったのだが、それは放射冷却が強烈な場合。道路表記ではマイナス4度で天元台付近はマイナス8度位じゃないかと思われる。ただ国道でも車線を塞ぐほど路肩の雪は残るので山道は若干心配ではある。雪道を楽しみに来たのでそれもよし。事前に調べたルートではあるが、名もなき道を選んだ故の凍結路面を目の当たりにしてサスペンションダメージ心配。ひるんだが県道2号は走りやすくて楽しく順調。3台ランデブーだがベテラン故に車列になることなく、心配された坂道も坂道のきついところは融雪入っていた。けどロープウェイ近くの入り口の急坂は雪残るのでためらうとアウト！結構来てたから8時には埋まったはず。帰りはだいぶ雪が溶けていたがそれでも時折積雪路面が現れるのと基本狭くなっているので対向車など油断大敵！ただ晴れた日の雪道は楽しい！！

-インプレッション
--せっかく福島ならビックゲレンデをというわけでアルツ磐梯＆猫魔あたりを考えていたけど、混雑必須のビッグゲレンデよりは空いているところというわけで3年前に訪問しているけど、暖冬で本来の姿ではなかった天元台へ！七時過ぎだが上に停められた！既にロープウェイ待ち＆ボードおく場所もないので抱えたままリフト券購入で待合室内がカオスだが第一便には5人前で打ち切り！朝方はピストン輸送で助かる。天元台TOPからの西吾妻山（樹氷見物で人気）への登山者とポール練習の連中ばかり、まずはレストランで準備が先なのかリフトはガラガラで全然ゲレンデに人がいない！美味しそうなバーンに思わず今日の選択は正解だったと自画自賛。早速一本フェイキーでもこの斜面は余裕になってきた。2本下を滑りトイレすら行ってなかったので済ませて、一気にTOPまでの予定がほぼ荒らされてないしゃくなげファーストトラックあるのでいただく。ここも昔ならフェイキー不可能な絶壁に見えるがこちらも余裕。積雪は上部４メートル近くと十分だが、下のリフトがやはり1メートル程度の登りあり。勢いつければそのまま飛び乗りできるけど時折リフト待ちがあるので危険。上のつがもりパウダーゾーンはいきおい付けても奥までは上り坂（後半誰かがトラバースルート開拓でそのまま行けた）。前回の滑るところに困るほどのブッシュだらけとは打って変わって、きちんと圧雪されており、脇にはパウダー。ただ、全般的に登山者が多いからリフト減速しまくり！真ん中が比較的速度リフト早くて、上のリフトは第五ロマンスと同じ間引きリフト。滑っている分には問題ないけど、上のリフトまで来ると乗車しているだけで指先などが冷える。樹氷は１月中旬の雨がなければ出来そうな感じだが、今年は厳しいか？今日は降雪がないので、おそらく昨日の残りパウダーだが十分な柔らかさで顔面スプレーになるほど軽い。調子に乗ってフェイキーで、つがもりリフト乗り場付近端っこパウダーの深めに突っ込んでこける。後でおなじルートでリベンジ成功。しゃくなげパウダーゾーンは廃止リフトの支柱のコースで狭い。復帰ポイントを見逃すと谷底一直線。手前でこけて板外して、坂を上り足場を固めてリスタート。しゃくなげゲレンデ側へトラバースしたが、その先が合流点であり、そのまま進んだら危なかった。一応ピンク色ロープあるけど見逃す人もいそうだ。各リフト四本ずつリフト乗って湯の平コースを降りる。インターハイコースの看板後も見えた！落ちたら死亡なのでレギュラー予定が、ヘアピンなので向きをかえるのが楽。途中からフェイキー混ぜつつ十分程度で降りる。カロリー補充し、11:00で上がる。ボードならパウダーで楽しめるが、コブすらないのでスキーではすぐ飽きそう。小野上温泉掛け持ちしたくなるが距離次第。スマホで小野川温泉への距離調べる時にボード倒しで人に当ててレッドカード！パウダーが面白くてボードの時間が予定より伸びた。今度は下山の人が多くてもう戻ってこれたのか？コースタイム片道2時間からすると強風で諦めてきたのかもしれぬ！最後つがもりパウダーゾーンでテールが木に当たりスタックで、脱出五分。固めてはめたはいいが、若干のぼりざか。とはいえまた外したら埋もれるので前後に揺さぶって脱出。流石にパウダーは強制終了。今日は急斜面以外のフェイキーギタギタパウダー問題なし！整地はさらに安定！ご飯べてから下山ゆっくり予定が下二本のち中間リフトからまたパウダー。上のリフトは止まってしまったか！視界０になるし、リフトが風で揺さぶられてすごかった。湯の平コースは地吹雪パウダー復活。しかしロープウェイの運行情報をチェックせず下山してしまい運休を目の当たりにする。外国人ボーダーとか降りてきたけどどうするつもりなのか？雪も激しくなったので若干消化不良ではあるがとりあえず小野川温泉見に行く。気温は氷点下5度程度で薄曇り無風の登山向け天気が午後には遭難必須の強風となる。残っていた人のツイートでは15時には全リフト終了だったのでよく粘ったほうだ。

|種別|滑走時間|
|ボード|8:15-10:45,11:05-13:05,13:40-14:15|

-食事
--持参食料を滑走前に。おやつのバナナとドーナツを1100ロープウェイ前だが寒くて唇噛み切る！

*02/04  [[小野川温泉>Ski/Area/山形/小野川温泉]]（曇りのち雪、ボード） [#lfe20e1f]

-アクセス

-小野川温泉へ
--14:36発→14:52県道243へ直進→14:58駐輪場二箇所とも満車→諦めかけたが駐車場発見→15:02駐車場

-帰り　福島駅経由
--16:42発→16:51県道2号へ左折→16:56県道151号へ右折→そのまま県道232号直進が誤り→17:05湯の沢温泉付近一般県道関根刈安線入り口で不安になりターン→17:18国道13号→17:27米沢スキー場→17:30トンネル→17:35福島市→17:49県道312号中野不動尊へ右折→17:58笹屋付近で県道3号→18:07イトーヨーカドー福島西18:34発→18:38県道へ→18:46旅館やまと駐車場着

-往復
--あれだけ雪が降っていたのに降りてきたらうっすら日が指す程度の弱い雪で絶好のコンディション。ただ駐車場がなんチューカオスで、軽自動車ですら転回に苦労。二箇所回ってどこにもないので、温泉街でもみて早めチェックインするべと、別方向行ったら偶然発見。ここもひどいものででかい車が前向きで出られないんじゃないかという。ただこちらは軽なので問題なく駐車。帰りは五分程度しか変わらんのと眠気防止で国道１３経由だが、そこに入るまでがGoogleMapのナビなので狭い道じゃないかと思って１３号の表示を信じて進むがなんか山道しか見えない。後で調べるにちょっと狭い山道を超えた先に１３号があったようだが、さすがにそんなリスクは起こせないとUターン。しかもこの道冬季閉鎖という。Uターン時に曇で全然見えないという危険な行動。さっきの踏切渡って左折するのが正解だった。GoogleMapナビなので民家しかないような狭い道を案内で雪で狭くなっているので離合ポイントは限られる。そこからは無事行きの道路にでて、遅いダンプが高規格道路入ったのでこちらは国道。ここは登坂車線があるけど、走行車線は深い雪で埋もれておりこれは危険で誰も使わない。後ろに何台かいたけど全部米沢スキー場！！あまりの豪快な振りっぷりに明日は重いけど全面パウダーだろう。その後はほぼ単独だが、雪が全然やまないのと福島は雨ですと！！！というわけで2時間無料！屋根付きの福島駅西口ヨーカドーでついでに板を吹いて中に入れる。

-インプレッション
--小野上温泉（会津）ではなく小野川温泉だったのはついてから気がついた。駐車場がまさかの満車というかキャパ少なすぎてさすがに撤収しようかと思ったら駐車場発見。斜面が急でロコスキー場の割に面白そうなので千円できりのよい回数券四回予定。2000円で4000円分つかえるという「プレミアム・クーポン券」はここでも売り切れで、回数券もいちいち出すのがめんどいのと晴れてきたので利益供与！4時間券。残り90分もないが特に何もいわれなかったな！とりあえずリフト下パウダーが残っている。天元台とは比較にならん重パウダー練習ができる。その後の急斜面で端っこ狭すぎパウダーでコケる。肘でアバラ打って悶絶。また、リフト乗車直後にボード横向きに引っ掛けて巻き込まれそうになる＆リフト近くのポールにボードを当たるなどなどロコスキー場だからといって油断大敵である。ここほぼ一枚バーンの急斜面で迂回もないのでこれは初心者は滑る場所ないね。パウダー狙いなど来ないので平和。水分含んだ重いパウダーだがリフト反対側の奥の奥までいくと面ツルでしかもフェイキー！下地が重いと沈まないメリットもある。リフト下も規制されてないので滑ったが何やら放送でいわれた気がしたのでやめた（ゲレンデでソリしているやつもいたのでそっちの可能性が高いが）。駐車場のキャパ問題がなければ穴場としては良い。リフト降車時にビンディング装着技使えるロケーションだがタイミングシビアで断念。また上部から奥側へのアプローチが限られており、ずれるとスケーティング必須である。ただ残り三十分でマスターしたので毎回降車時に装着！一サイクル七分か！最後は雪降り始めたけど気にならず・・・の予定が最後の10分でボサボサの雪になりこれはもうちょっと早かったら撤収必須の水分多めの雪！新規開拓だけのつもりだったけどかなりパウダー練習になった。一度だけ奥でこけそうになったけどほぼフェイキーパウダーのちレギュラー高速急斜面。フェイキーでも急斜面安定はしてる。

|種別|滑走時間|
|ボード|15:15-16:30|

-食事
--食べてはいないが５００円から、スナックは200円からとさすがのローカルゲレンデ価格
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