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#author("2023-08-05T20:20:00+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
#author("2023-08-06T00:36:18+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
[[Train/Report/20230625 大回り2023-2]]
#contents
*あらすじ [#c7b37401]
早くも3回目!このあとの旅行に備えて練習
*経路 [#m41086d8]
-川越線、
*決行日時 [#af777dc8]
2023/06/25
*行程 [#v4317a6e]
-大宮まで
|路線名|出発到着|備考|
|東武東上線(池袋行)|鶴瀬 05:50-05:58 朝霞台/北朝霞|10000系10両|
|武蔵野線(東京行)|朝霞台/北朝霞 06:09-06:16 武蔵浦和|E231系8両|
|埼京線(りんかい線直通新木場行)|武蔵浦和 06:25-06:40 赤羽|E233系10両|
|宇都宮線(小金井行)|赤羽 06:46-07:02 大宮(埼玉)|E231系15両|
-帰り
*駅ナカ [#q76e0deb]
電源あるものを抜粋
*詳細インプレッション [#af121fc0]
**大宮まで [#l9dec76e]
6時の川越に1分乗り換えで倉賀野大回りプラン頓挫。ならば東京方面へいって伯爵モーニングだが、前の日からお腹の調子が微妙なのでウェストポーチ手持ちだがこれなくす危険があるので、斜めがけにする?早めに行くことにして武蔵浦和から赤羽のち大宮へ。りんかい線トラブルにより埼京線は大崎行になる条件付き運行。カーブでカントがきつくて新しい路線だから?スピード出してたら振り子電車並の体感である。帰りにのった宇都宮線ではそんなにカントがなかったので新しい企画だからかスラブ軌道だからか?都心に向かう列車はシートうまるぐらいな一方で小金井行はガラガラでクロス確保もできるほどだが短時間なのでしない!赤羽は7時前でも営業開始している店がある。朝方はスペーシアきぬがわとすれ違ったり新幹線も本数多いのであきることはない。そして伯爵だが開店直後でガラガラかと思いきや続々と来店で4人掛けシートに一人は申し訳ないがほとんど一人なのでそこはしょうがない。カウンターあれば気兼ねしないのだが、さすが自称気配りの人なので町が発生するような状況になる前に撤収せねば。来たのは厚切りというのの想像1.5倍の超厚切りバタートーストで控えめにしたつもりがオーバーカロリー。これとアイスコーヒーでおなかに不安があると意味ないので漫画喫茶探索で秋田ツアーで満室だった快活クラブへ。全部個室で料金たかいけどシャワー2ルームあって完璧です。ただ最初は空いてたけど8時過ぎには2つとも埋まっていたのでさすがに寝坊の一般の人もこのぐらいには行動開始する。
**新幹線ラッシュ [#r140505f]
日曜日とはいえ息が詰まるぐらいの人出。ちょうどはやぶさ・こまちとかがやきがかぶる時間帯はホームの椅子もないぐらい!待合室のみならず椅子もいっぱい。はやぶさ全席指定で特定特急券は仙台以北だけだったようなきもするが、デッキに立ち乗車たくさん。そしてはくたか、あさまよりも本数がすくないときのほうが自由席はこんでいるけどすわれないってほどではない。この時間東北新幹線は17両から7両つばさ単独までバリエーションがあり、かなり北方にとまるので慌てて移動する人多数。今日2本目のE2目撃でまだまだ引退には早かろう。まんなかの15番線に新幹線見学エリアができていた(単なるベンチだが)、ちょうどはやぶさこまちの連結部分あたりで結構親子連れがいた。30分後のはやぶさ・こまちもデッキ乗車ちらほら。上りは平和で送り込みようと思われるが回送列車もある(一応停車)。やまびこ17両編成も複数回目撃で需要完全回復であろうか?