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#contents
*あらすじ [#r1311720]
いよいよ日本へ完全帰国の日がやってきた!初のベトナム航空と日本航空利用
*経路 [#lfb3bcd0]
VN1520のってJL752の予定が当日になってVN1520が後続便と統合されるという事態に!果たして無事帰れるのか?
*決行日時 [#hc3a5462]
2012/12/07-08
*行程 [#m77eacbd]
-成田まで
19:30頃ホテル発→20:10には出発ロビー21:10発VN1520でハノイへ→21:15ハノイ着→23:55のJL752便→6:37着
-成田からの帰路
7:06USA送迎バス乗車→7:25USA出発→7:30成田→7:55湾岸市川PA7分→8:17葛西JCT→8:39板橋JCT→8:51浦和南で降りる→8:57町屋左折→9:18着
*詳細インプレッション [#wf566360]
**成田まで [#q7eb9fa8]
まさかの当日になって便が遅いのに変更。トランジットは90分必要だというのに95分しかないという事態。しかも荷物がいったんハノイピックアップという最悪の事態。海外経験豊富な方は「これ無理だろ、絶対間に合わないよ」と声を上げるが、ハノイピックアップは変わらず。しかしPRIORITYタグを全員の荷物につけてもらった上で、Transitマークをもらったのできっと優先的に手続きが進むのではなかろうかと。ロビーに入ると国際線よりはるかに免税店が充実している。国際線の本数が少ないためしょうがないのかと思った。持ちドンはたったの5万なのでまったく買い物する気は起きず。飲み会のあとだったので喉が渇いてしゃーないがハノイでは寸分野無駄も許されぬ状況なので我慢。国内線は初のエアバスA321だが、ほぼ737と同じ感覚かな。ヘッドディスプレイもなし。一時間ばかりなので夜景を見ながらと思ったら分厚い雲の上。しょうがないのでiPodでも見てすごすか。
まさかの当日になって便が遅いのに変更。トランジットは90分必要だというのに95分しかないという事態。しかも荷物がいったんハノイピックアップという最悪の事態。海外経験豊富な方は「これ無理だろ、絶対間に合わないよ」と声を上げるが、ハノイピックアップは変わらず。しかしPRIORITYタグを全員の荷物につけてもらった上で、Transitマークをもらったのできっと優先的に手続きが進むのではなかろうかと。ロビーに入ると国際線よりはるかに免税店が充実している。国際線の本数が少ないためしょうがないのかと思った。持ちドンはたったの5万なのでまったく買い物する気は起きず。飲み会のあとだったので喉が渇いてしゃーないがハノイでは寸分野無駄も許されぬ状況なので我慢。国内線は初のエアバスA321だが、ほぼ737と同じ感覚かな。座席はまさかのかつてない後部エリア。これじゃ降りるのに時間かかりそうだ。ヘッドディスプレイもなし。一時間ばかりなので夜景を見ながらと思ったら分厚い雲の上。しょうがないのでiPodでも見てすごすか。一時間であっという間にハノイ。そして到着して降りるのにやはり10分。さてここからが勝負。Priorityタグのおかげでちょうど荷物が出てきたタイミングで受け取り完了。JALのカウンターはどこだ?国際線出発のみ案内がまったくない!上のほうにあるということで22:40分チェックインカウンターの大行列に並び、15分後にチケットGET。出国時の荷物検査はパソコン出さなくても何もいわれなかった。23:05にはゲート前ロビー。しかしいすの空きがまったくない。
**成田から自宅まで [#b5f7be7d]