#author("2022-07-08T23:10:06+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
#author("2022-07-10T02:17:01+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
#contents

*あらすじ [#g0414c8e]

流石にネタもないのでスルーするつもりが、Motoフェスティバルなるイベントがあるんで、4年連続株主優待ギリギリ訪問。
流石にネタもないのでスルーするつもりが、Motoフェスティバルなるイベントがあるんで、4年連続株主優待ギリギリ訪問。早起きしすぎて121号制覇を兼ねるがこれが骨折れ過ぎ!

*行程 [#laa9a2e1]

行きも帰りも新四号バイパス大活躍
行きも帰りも新四号バイパス大活躍と思いきや行きは日光経由

*時間 [#f59eafa4]

2022/07/10

-往路
--7:59発→8:30新大宮バイパスギリ一回目→8:41吉野JCTJCT→9:08久喜IC→9:20国道125号→9:28県道56号へ→9:39とりせん10分→9:51柳橋→10:11ヤマザキあたりの給油6分→10:25しもつけ通過→10:31上三川二回目で右折県道47号→二車線続く→10:46真岡市街地一車線→10:51国道294号へ左折→11:02塙で右折→二度目の踏切→11:07かましん益子10分→11:37道の駅もてぎ→11:40南ゲートへ右折→11:44南
ゲート検温消毒→11:46コレクションホール12:24発→12:33第一パドック5分
-往路 今市まで
--4:27発→4:43小仙波→4:59柏崎→5:20八木橋→5:31西別府→5:51県道68号へ→6:05赤城駅→6:18道の駅くろほねやまびこ10分→6:34自販機レストラン→7:00田元右折で日光へ→7:10日足トンネル→自転車いてびっくり危険→7:15細尾→7:22東照宮付近右折→7:34道の駅日光5分→121号ロスト&右折禁止で二回回る→7:45ついに121号へ

-帰路
--12:44北ゲート側から国道123号→12:49南ゲート→12:52道の駅もてぎ→13:08栗崎右折→すぐのトライアルは現金のみ3分ロス→13:26真岡へ右折→13:34ウェルシア14:12発→14:29新四号→14:33しもつけ通過→15:00柳橋→15:13国道4号→15:20県道3号→15:35久喜IC→16:06吉野JCT→渋滞激しい→16:23県道56号へ→ここも治水橋付近渋滞→16:57イオン大井&散歩→18:15頃発→18:30着

-往路 121号くねくね
--杉並木はこちらが本場だが狭い→行き止まりで板橋バイパス→8:13鹿沼左折から地獄→8:28上石川宇都宮さつき有料道路分岐点→8:33上田左折→8:36淀橋南左折→8:40有料合流で宮環へ右折→8:53新4号バイパス→9:00上龍谷で右折→9:03井頭公園左折→9:14小田井右折→9:17塙上右折→9:18塙左折→9:20益子駅西口左折→9:22かましん益子

-もてぎ
--10:00かましん益子発→10:03栗崎右折→10:07七井中央右折→10:20道の駅もてぎバイクいっぱい8分→10:36南ゲート→10:38コレクションホール

*立ち寄りスポット [#w162652c]


*総評 [#ld9c13ea]

**茂木まで [#ie137766]
**日光まで [#bb29e286]

5時起床の6時出発勢いで早寝したのに20分ぐらいで起きて結局1時就寝の7時起床。お通じ出ないがちょうど去年と同じぐらいの出発タイミングになる。そして車の中にあると思っていたモバイルバッテリーの持参忘れで、それを頼りにしていたスマホ3台はどれも半分程度。これは夜までもたんぞと省電力モードでESLPodcastモード。土曜日なので道路状況が思い通りにいかなそうなのと、最高気温33度予報でどこ行っても暑そうで、計画が狂ってしまう。とはいえ8時なら朝早いのでまだ渋滞もなく順調。とりせんでクレジットカード表示前に指してしまったのが原因かエラーで店員コール発動。リトライ支払いは成功。だが残高は二重引き落とし!!!ただ12時には返金されていた。与信枠は確定ではないのでこういうケースもあるとは!新四号はおとなしく走ろうと思うが、走り出すと快適でやっぱり追い越し車線の流れがいいので高速並みの速度で前の車についていく。真岡市までの県道47号は工業団地アクセスも兼ねていで、しばらく二車線が続く。10時台なのに行列ができていて、このコロナ状況下なのに懲りないね。パティシエカワナという店らしい。駅付近でようやく一車線になり踏切渡るとちょうど真岡駅で列車交換してた、この後で曲がるのは国道294号へ右折、踏切で先程の列車通過待ち、塙で右折、益子で踏切また通過待ち、栗崎で左折、七井中央で右折、天矢場で踏切&右折、ようやくもてぎ。南ゲートは手前で県道51号へ右折で到着。途中立ち寄りしなければ茂木には真岡鉄道に先回りできそうなぐらいいい勝負だった。かましんは磁気カードが使えるのか不明(店員に渡すという選択肢があるのだが、手元の端末はICのみ対応)。トライアルは小規模店舗だからかカード対応の表記が見られず、さらにレジが混んできたのでパス!
目覚まし無しで3時台に目覚めるというまさに121号を制覇しろとの啓示。しかしこれが大変だった。5時台でも人々は散歩しているので油断大敵、さらに6時台というのに暴走バイクが多い122号。ここは取締りもあるのであまり飛ばしなくないので日光への道で譲るけど結局対して変わらんのだ!あと川越あたりで超古いフェアレディ2000のオープンカー(ダットサンフェアレディ2000で昭和42年らしいがもちろんプレミアついて中古価格は450万より)をみたのだが、さすがに古すぎて排気ガスがやばいわ。いくら旧車でも限度があるわな。122号沿いの自販機レストランはTVで取り上げられて以降つねに誰かしらがいるようになった。くろほねやまびこから1時間しないうちに日光通過。まだ朝早いが自転車が日足トンネルにいて、いないと油断していたから警戒怠っていた。自転車の可能性を常に考えておくように!道の駅日光 日光街道ニコニコ本陣は日中通る度に満車で渋滞の元凶であるが、さすがにこの時点はよゆう。だけど、これじゃーボトルネックになるよねという収容台数。んでその後はメインの一つである国道121号に入るのだがこれが狭い上に7時から右折禁止というわけで一旦先まで行ってからUターンして鋭角コーナーを入る。一方通行的な標識も出てるけどそんなことはない。ただ普通はバイパス行くはずなのでまぁ狭い狭い上に杉並木で暗い。119がメインと思ったけど大違いで鹿沼近くまで杉並木のメイン。宇都宮に最短で行くのが119号で、線路沿いに若干南の方を鹿沼経由でたどるのが121号。ただ杉並木エリアは路肩も狭く、日中でも暗い。歩行者や自転車向けではないので通行止めでバイパス誘導である。交通安全の意味では121号もバイパスができているので最初からそこを使うのが正解!

**ツリンリンクもてぎ [#mf9b192e]
**121号制覇まで [#qd916819]

今年はCIVIC WORLD開催でちょうどよかった。佐藤琢磨の歴代F1マシン4台も展示だが、それ以外は例年と同じ。レースは全然音がしないのでやってない?東パドックは去年行った気がするのでスルーして第一パドックやコントロールセンターへ行くとグランツーリスモカフェもある。ゲームもあるのだが、コロナで閉鎖中。今日は走行会もおそらく少なくてガラガラでカードも対応なので、ここで食べようか迷うが極めて一般的なカレーで、インドカレーを渇望していたので当初の予定通りインドカレー。ただ宇都宮ではなく真岡へ。地方でもインドカレー屋は駐車場が鬼門でおそらく裏手にあるのだろうが、帰りを考えて対面側に止める。一組入ったばかりでほぼ同時にオーダーである。
しかし121号のトレースが大変なのはここから、有料道路回避のために3回曲がるなど序の口で、そこから新4号バイパスを超えて408号と合流してすぐ左折、益子近辺で2分に一回は曲がるというなぜもっとまともな道を国道指定しないのか疑問な状況。益子駅といえば駐車場もあって空調もあるのだが、かましんでモーニング代わりにパン。宇都宮新4号バイパス過ぎてからファミレス予定がいっきに周りが田んぼになりナンもないという状況で、今回は宇都宮の渋滞が嫌で先延ばししてしまったけども。入れるうちに入りなさいってことだ。んで益子のかましんで開店7分前。やましんもみたけど多分CARDNETだなと見ただけで端末を予測できるようになったぞ。日差しは刺すのだが時折曇り空になってまだなんとか耐えられる程度。ただ汗かきすぎると頭痛誘発なので程々にしなさい。121号無事制覇して重複の352号の終点までも行ったかとおもいきや、鹿沼から南下して4号に合流という微妙に分かれるルート。もともと分断やらで352号はあまり走る気もないけど。

**茂木まで [#ie137766]

**帰路 [#r6fa1bfa]
出発時に上り列車が来るタイミングだったっぽい。気温30度の表示をみて流石にクーラー入れる。123号と合流してからもまた二回曲がって今日何回曲がるんだかというぐらいに呆れる。とはいえここは何回も通っているのでおなじみなんだけども。天矢場駅でもう行った後かと思いきや全然余裕あったが素通り。二週間前に訪問したばかりだが道の駅もてぎでなにやらものすごい数のバイクがいて、全部Motoフェスティバル行くんじゃなかろうかというぐらい。近場の南ゲートだがそれでも道の駅からは結構離れていて、歩くなんてのはもってのほかの距離。

ナンをお替りしたので眠くなること必須だが、スマホの充電も不安なのでコーヒー飲んで渋滞前に帰ることにした(これが甘かった)。県道3号までは順調で吉野JCT手前でちょっと詰まるかなーぐらいだったが、17号はいってからずっと渋滞、県道へ抜けても渋滞、ふじみ野アンダーパスも渋滞とコロナ以後久々に休日の渋滞にまみれてしまった。これなら帰りは遅くなろうともオフピークすべきだと改めて認識である。そしてコーヒー効果がすごくて12時まで眠くならず!
**ツリンリンクもてぎ [#mf9b192e]

ツインリンクもてぎこと今年から「モビリティリゾートもてぎ」うむむ。看板とかナビとかあるのでそのままで良いのではと突っ込みたい。今日はMotoフェスティバルなるイベントがあるので来たわけだが!コレクションホールも例年の3倍の人出であるが、土産どころや食事どころなどは縮小されてしまって寂しい限り。メインはMotoフェスティバルの耐久レースが12時から!

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