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*あらすじ [#c1fdeeb1]

昨日だけでは走り足りないので、午前中に三郷へ行って、一寝入りしてから再び出かける!

*行程 [#r8c0c688]

国道298号で行き、帰りは県道経由しながら463号で。後半はひたすら254号、140号からの県道13号&県道71号と37号でかえってくる。

*時間 [#d40f8f0d]

2014/07/21

-三郷行き
14:40→15:03小仙波→15:39志賀→16:01玉淀大橋北→16:08寄居市役所16:20発→17:05下久保ダムでカメラ→17:27県道71号→17:34トンネル→17:56龍星会館→18:30玉淀北→18:41旧道へ→18:58志賀→1分でベイシア19:13発→
9:35頃みずほ台発→10:04和光市左折一車線規制工事5分で抜ける→10:38危険を感じて298そばのウェルシアで大10:43発→11:026差路を曲がる→11:10パソコンファーム出発→11:55国道4号→12:07国道463号へ右折→12:26見沼大橋回避から戻る→12:41国道463号へ左折で戻る→12:54松屋20分ぐらい→13:30ごろ着

-下久保ダム
14:40→15:03小仙波→15:39志賀→16:01玉淀大橋北→16:06寄居市役所16:20発→17:05下久保ダムでカメラ→17:27県道71号→17:34トンネル→17:56龍星会館→18:30玉淀北→18:41旧道へ→18:58志賀→1分でベイシア19:13発→19:30柏崎→19:48小仙波→20:09着

-帰り
17:19県道71号で秩父へ→17:28頂上通過→17:44国道299合流→18:05秩父付近ローソン7分→18:16国道299号へ→18:51久保→19:03国道それた→19:19国道16号通過→19:50給油

*総評 [#qd187046]

ちょうしこいてメロディーロード動画3連発でもしようかとミラで遠出。昼間に幸楽苑でチャーシュー丼セットを食べたため、眠気が怖いので30分ほど昼寝してから出発。しかしこのせいで到着時間は遅れることになる。くだり方面道路はピークを過ぎていて至極順調。11時ぐらいには下りも渋滞してたけど、この時間は上りが込んでる。そしてユニクロ渋滞もあり。落合橋の半分ぐらいはのろのろなので帰りは時間ずらさないと。普段の日曜午前並みのペースで快走。唯一詰まったのは140号線から254号へ右折するところぐらい。国道254は猪俣バイパスが開通しており、長年のボトルネックであった野中交差点を回避できるようになっていた。今回走破した部分に限って言えば、国道462号線はセンターラインがなくなることはないのだが、街中は狭く、ダム周辺はくねくねしており、スピードが出せない。シビックならこんな思いはしないのだろうと思っていたけど、秩父の道ではミラでもまったくロール感を感じなかったのでカーブが急だったのだろう。やたら交互通行にしていたのが印象的で全部で5箇所以上は工事信号機があったんじゃなかろうか。上州おこし・・・と間違って覚えていたのだが、上州おにしはいまどき珍しい小規模道の駅。17時ぎりぎりで自分ひとりしか駐車場にいなかったから、建物内部に入るのすらも気が引けた。けどトイレは使わせてもらった。すっかり暗くなったんで撮影はあきらめて、ポイントだけ確認。神流町に入る標識を見たらすぐメロディーラインの標識が出てくる。後続車がいたのでキーあげて走破。そっから帰りは県道71号線へ。未走破だと思いきや昔志賀坂峠を攻めたときに来ているところ。県道の割に道路はよい。6時前だというのに対向車は一台程度で秘境ムード満点。国道299に入ってからが秩父まで16キロ!うーむやっぱり遠いね。快速上武道路をつかえることもあって赤城のメロディーポイントのほうがうちからは近いだろうな。秩父に入ってからは至極順調でいつもの経路で帰宅。
**三郷往復 [#ve37264d]

たまっていた壊れたPCとついでに不幸にして割れてしまったZiioをパソコンファームで処分しよう。昔は土日どちらかの営業だと思ったが今は年中無休。駅まで送りがあったので遅めの出発だが最終日だから何とかなるべ。そしたら和光市の外環道側道が工事でふさがれており、たったこれだけだが詰まる原因となってしまっていた。国道298号は順調だが、旭町はいつも渋滞ではまるな。そして三郷西にはイケアがあり、ここは昼間時間絶対通れない状況となっている。手前で県道29号線に抜けるが、この抜け方が右側から側道に入るというかなり特殊なもの。6本の交差点を抜けると2キロほどで到着。しかし配送トラックがいてどこに止めたものか?従業員の誘導に従って止めたが、数台きたらパニックだろう。今日は自分一台のみ。サンガリアのブラックコーヒーを一本もらってメイン任務完了。さてここから成田へでもなどとの野望が頭をよぎるが、70キロもありやがる。てなわけで帰ろう。同じルートはつまらないので適当に。しかし広域で見れる地図がないのはつらい。とりあえず北へ向かえば良いかとしばらくいってから県道で越谷付近を抜けることに。川沿いの道が全然混んでいなくて、このまま利根川沿いをドライブしたい気分にさせる。清水公園のときに通った県道80号経由であとは自宅まで。

**下久保ダムから秩父まで [#i60ea779]

さてブラックコーヒーを飲もうとも昼寝は出来るのだ。てなわけで昨日と同じような時間にどこまで行こうか?ターゲットは以前鉢形駅まで行きながら見れなかった東上線リバイバルカラー。寄居ターゲットだが、駅前駐車場があるかな?反対車線は渋滞が始まっていたが、くだりはスムーズ。寄居駅手前には体育館と役場の駐車場あり!10分待って秩父鉄道の急行を見送って、このままかえると渋滞直行なので時間稼ぎ。ここで警告等消える。貯水率100%に近い下久保ダムでも見に行くか。去年行った時に虫だらけになった県道13号が一番近そう。今日は窓開けてても大丈夫だった。このワインディングが心地よく、レカロシートのホールド感ばっちり。もうちょっと攻めたくなり、秩父経由で帰ってくることを決意。相変わらずおこしと勘違いする上州おにしでルートを確認して、71号で帰ってこよう。ダム沿いの道はくねくねであり、3年前の工事連発の成果で一部直線的に橋が架かるなど改良はされていた。が奥多摩湖と同じで古い規格のダム道路は根本的には付け替えないとダメだな。しかし対向車はかなり多くどこから来てるのかというぐらい。自分の向きの車は農作業を除けばまったくいない。メロディーラインも健在だが、こいのぼりってどんな曲だっけ?よく覚えていなかったので感慨も無かった。30分近くクネクネ続きで快適に湖沿いを走れると思ってきているとここの道路は苦痛だろう。71号に入る。道幅は以前ミラで来たときは木にならなかったが、茂みなどで狭くなっており普通車同士だと、カーブによっては厳しいかも。ようやくセンターラインが出てくると快適ロード。満願の湯方面へ向かう県道37号が狭く、なんどかとまってやり過ごす。

**秩父から帰路 [#bfa70bf2]

さてこの時点で299経由での帰宅は無いので、あとは関越の渋滞具合を見ながらと思ったらなんと21キロ渋滞。こりゃー一般道も割を食うかと思ったけどそんなことは無く。10分程度買い物で渋滞回避をいれたけど不要だったかもというぐらい順調。二日間合わせて300キロ以上はいったかな?

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