#contents

*あらすじ [#p5acbb84]

箱根グリーンプラザホテル宿泊の送りを兼ねて走るが、乗降が容易なミラにて

*行程 [#h946a72f]

圏央道から一気に新東名。沼津の漁港と十国峠と伊豆スカイウォークとやらを制覇する予定。
圏央道から一気に新東名。沼津の漁港と十国峠と三島スカイウォークとやらを制覇する予定。十国峠とスカイウォークは二者択一かな?

*時間 [#ib44f53a]

2017/07/23

-沼津まで
7:04発→7:30国道16号→7:37河原町セブン6分→7:49入間IC→8:03事故渋滞2キロ15分表示が20分はまる→8:27八王子JC→8:41厚木PA8分→8:54海老名JCT→9:28足柄SA9:43発→10:30沼津港みなとパーキング

-箱根まで
11:36発→12:09三島フルーツパーク12:22発→12:30三島スカイウォークで仮眠→13:15発→13:57湖尻ステーション発14:16→14:23グリーンプラザ箱根着

-箱根湯本まで
-帰り
14:34発→姥子ステーション見学→15:00箱根新道→15:15小田原厚木道路→15:39海老名JCT→16:28入間IC→16:49県道126号へ→17:16着

-有楽町まで
17:50発→18:18笹目通り→18:37北池袋入り口→18:48ライフ新大塚駐車場→5分待ち2000円あわてて買い物19:03発→19:28着

-帰り
19:50発→20:00一ツ橋IC→20:15高島平→20:22川越街道→20:47うどん→22:15頃帰宅

*ランチ候補 [#h5b0e2dd]

11:00につくように調整だ。

-さかなや千本一
-丸天


*総評 [#o5031e67]

**沼津まで [#i3bd1d1d]
**沼津まで [#ba52119a]

3連休はのうち後半休みだが、昔のように泊りがけなどでのスーパー遠出はせず。しかし走らないのも宝の持ち腐れだし、海を見てみたいので3年前の7月に行った経路をたどって国道138号線を制覇しよう。8時起きと遅かった故に、交通量は多いのだが、このぐらいなら環八はさばけるということで順調。東京IC付近で右車線を走っている車がいきなりこちらへ車線変更してくるので注意。また白バイがいたのだが、サイレン鳴らしてても目立たない!止まってあげたのに動かない。別の車が後ろから迫っていると思って自分は行ってしまったぞ!危険の元である。ほぼ一時間以内に第3京浜に入る。しかし入る直前にバスを避けるために危険な車線変更があったのでイエローカードである。さて第3京浜はさすがにコストパフォーマンス抜群であるし、渋滞がないうえ3車線。保土ヶ谷PAに入るならば左側の料金所とおること。ほぼ高速道路のPAと同等の設備を備えている。そのあとの横浜新道でもファミマコンビニのある戸塚PAがある。こちらは料金所手前である。横浜新道が終わると当たり前だが信号があるので渋滞。新湘南バイパスはこの中でもっともコストパフォーマンスが悪い道路。あっという間に終わって国道134号線にぶつかる。しかし地図が古いのかわかりづらいのか国道134号線に直接接続するとは思わず、あいている左折でいったら逆方向。ちょっとまわって無事復帰。134号から西湘バイパスは順調。134号に入ると途端に自転車とサーファーの姿が見える。西湘バイパスは海が見えるバイパスで素晴らしい眺望。今回はフィリピンに勝るとも劣らない海の青さを見られる状況だった。夏よりきれいに見えるのかもしれない。PAに入りたいが、一か所あるPAは海を見る人で大盛況。シーズン中だと満車になるだろういうぐらいの眺望のよさ。小田原で降りて、ロマンスカーと競争かと思ったら一キロ手前で工事渋滞でげんなり。片側ふさぐような工事は休止であり、自然渋滞であることが発覚。噴火の影響などみじんもない。ロマンスカー二本に抜かれたので箱根に行くなら電車以外はありえぬ!駅前のバス乗り場も相当な人数であり、自転車、バイク、歩行者がおおく。バスの停車も時間がかかるので通り抜けるだけなら箱根新道かターンパイク推奨。ちなみに小田原箱根道路とやらが今年に開通しており、西湘南バイパスから旧国道1号へのアクセスが良くなっている。昔はもっと手前の箱根口出口から渋滞が伸びていたそうな。
前日は10時半まで飲んでいたため若干眠気あり、日曜日だというのに夏休み突入直後の土日ということで結構な交通量。バイクの単独事故とおもわれるあきる野過ぎ渋滞が拡大傾向であり2キロ10分の初期表示から15分になり結局20分はまっていた。トンネルの渋滞は精神衛生上良くない。とはいえ10時半までにつく予定なので一般道を多めに裾野で降りる。そこからの国道1号はすばらしいペースなのだが、沼津港に近づくにつれて恐るべきペースダウン(GoogleMapのナビどおり)。理由は分離信号が多いためであるが、あまり有効活用されていないのでないか?港パーキングは無事駐車できて、丸天いがいはぜんぜん入り放題といった時間。まだ11時前だから丸天も奥の座敷確保。接客は期待できないのだが、人気店だけあり出るときには待ち発生。1時間サービス券をもらったが買い物まで済ませるとたりない!あとは三島フルーツパークとやらでメロン狩りの様子見学だが、ほかのフルーツ狩りと比べると数倍高いのである。ここは出来たばかりかな?三島スカイウォークは素通りしていたが、お土産だけは見るかな。しかしここで雨が降り出してしまう。かさが必要なほどであるが、つり橋の上は傘禁止でレインコート配布。


***沼津港アドバイス [#kea2afeb]

11時では人気店はもう行列が出来てくるころ。一応無料駐車場はあるのだが、キャパシティが少ないので割引を前提でみなとパーキングまで行くのが良い。立体駐車場の2棟立てでキャパシティ抜群。人気店にこだわらず海鮮ということであれば探せばいくらでもあるだろうというロケーションである。また干物などのあきらかにここで作っているものを除けば、製造元が違う場所(たとえばあおさは三重産)のものがあったりするので注意である。

**箱根 [#qe0efe8f]

三島スカイウォークから箱根はすぐであるが、1時間前についてしまうので芦ノ湖周遊のつもり。上に行くにつれて霧で前が見えずもうひとつの目的地候補であった十国峠はパス。下に下がると霧も晴れてきて湖畔は雨もやんでなんとか歩き回れる天気。しかし海賊船乗り場が無料だったので油断していたが、その後は湖畔はほぼ有料の駐車場。箱根神社の参拝者用は無料だったが、ここは湖畔の見通しはよろしくない。なのでほぼ半周する形で箱根湖尻ターミナルまでやってきた。ここまで来ると誰も乗っていないスワンボートなど若干さびしい雰囲気。ロープウェイからはすぐなのだが、そこは海賊船が就航しており、伊豆箱根鉄道のこちらはフリーチケットも使えない。レストランは団体営業のみと一般客には優しくない。そこからグリーンプラザ箱根30分前到着。チェックインする人が並んでいたので大丈夫かと思ったら、まだ部屋の用意が出来ていないのでほかの客とともにロビーで待つ。ウェルカムドリンクやらピアノやら豪華ないすやらでリゾート感満点だが、周りには何もないので車がないと動きづらいロケーション。姥子のロープウェイステーションは歩いていける距離である。

**帰路 [#lf364394]

箱根湯本からもバスもあるし、くねくねだし、箱根新道に比べると旧規格の国道なのでせまいしで約11年ぶりだけどもういいか!しかし乙女峠を抜けたトンネルで、素晴らしい富士山の景色。昨日初冠雪だったらしくラッキー!国道138号線御殿場付近はどこまでが未走破か不明だったが、どうやらぐみ沢あたりも通っておいて正解だったもよう。そのあとどこかで昼食後抜けるか早めに帰るか!国道138号を行くことに。渋滞に備えて入ったセブンイレブンでおにぎりなどが全くない!パンとミニ丼で済ます。この時間になると須走まで渋滞なし、道の駅すばしりがあるらしいので迷ったのち訪問。2011年開設の比較的新しい道の駅らしく、足湯もあり。主要道路から曲がって入ったところなので見つけにくいが、その道路は交通量が少ないので入りやすい。東富士五湖道路はガラガラ。渋滞さえなければ138号でも信号少ないしね。こちらは帰りを急ぐので中央道まで急ぐ。小仏渋滞3キロだったので、谷村PA調査立ち寄り、地味なPAだが一通りそろっているので談合坂まで渋滞が伸びている場合はここでトイレに行っておくとよいだろう。大月手前で渋滞2キロの情報だが、信用できない。予想通り、上野原手前で事故のためちょいと渋滞で11キロ35分の渋滞情報が入る。予定通り県道33号へ抜ける。松姫トンネルができた今回避ルートとしては道の狭さもあって難しい部類になってしまった感がある。二週間前に行った道と合流。三連休なので青梅街道も16号も通らなかったけど、う回路もそれなりに渋滞してたのであんまり変わらなかった。
箱根湯本は真っ赤であったため、箱根新道で回避。とはいえ結構戻る形にはなるのだが、それでも早い早い。あっというまに小田原厚木道路。この時点で11キロ25分が30分に増えていたので圏央道でさくっとかえりそこから都内へ向かうことにした。圏央道は17時ぐらいでも渋滞はなく、こちらを使うのが正解である。入間ICでは料金所左車線キープなのだが、右側車線のトラックがウィンカーも出さずに車線変更してきたので危険である。入間からの帰りもスムーズで自宅で25分ほどゆっくり支度ができた。

**都内まで [#g9b543da]

高速道路網が充実してきているので昔ほど都内は渋滞しているイメージがない。1時間10分ほどで到着する予定。ひたすら254だが、そこから先はまったく持ってわけがわからない。さらに買い物を都内でするというミステイクで、駐車場が満車であるにもかかわらず地下に誘導され3台待ち。さらに2000円買わないと無料にならないという状況でテンパル。残り20分ぐらいでつくかと思ったのでまだ余裕あったのだが、東京駅近辺は信号が長くてはっきりいって、1キロ10分はかかると見ておくべし。都内の道路を押さえるためにまずは環状道路(皇居沿い)と縦横の主要道路を押さえておくか。
なお、都内へ向かうときにどんどん少なくなる無料駐車場は抑えておこう。のぼりだと成増過ぎにデイリーとセブン。環八過ぎてファミリーマートがラスト。あとは北池袋ドンキが買い物すれば2時間無料。


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