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#author("2023-08-29T01:24:57+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
#author("2023-09-03T22:30:51+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
#contents
*あらすじ [#s3d25d1f]
恒例のぶどう狩りツアー。血液検査だの点検だのが翌週に渡ってあるためこの日付一点！
恒例のぶどう狩りツアー。血液検査だの点検だのが翌週に渡ってあるためこの日付一点読み！駿河湾周りのフェリークルーズ狙うも早帰りに方針転換で330キロほど。
*スポット [#v4fa815f]
-勝沼からもみじ亭まで55分
-勝沼から西湖野鳥の森まで
-西湖野鳥の森から下部温泉は30キロ40分
-西湖野鳥の森からアピタまで46K/1時間
-アピタから清水港まで42分
-清水港 13:35 or 16:20 から湯治場ほたるまで20分。そこから４時間で帰宅
-勝沼から富士花鳥園まで47K/70分
-勝沼から駿河健康ランドまで100キロ2時間10分
*行程 [#jf1ec223]
勝沼まではいつものとおり、久々に富士花鳥園でも行くか！
勝沼まではいつものとおりだが圏央道の渋滞がコロナ以前よりもひどくなり早出、久々に富士花鳥園でも行くか！
*時間 [#t45128be]
2023/09/03
-勝沼まで
-06:42出発→7:08国道16号→7:23入間手前宇佐美給油4分→7:29入間IC→7:49八王子JCT→8:11大月→8:17初雁PAトイレ4分レンタカーゴツン事件→8:32勝沼IC→8:38朝日園数台
--6:18発→6:44国道16号→6:55入間手前宇佐美給油6分→7:03入間IC→7:23八王子JCT→7:38談合坂サービスエリア分岐で滞留2分8:50発→8:52談合坂SIC降りる→8:03四方津付近で国道20号→8:18猿橋駐車場先行1台のみ8:27発→8:38大月IC交差点で右折→実は逆方向と気がつく→8:40ファミマ三分→9:00笹子トンネル→9:12勝沼IC→9:18朝日園残りわずかの大盛況
-富士山麓経由で清水港
--9:21朝日園発→9:30里の駅いちのみや9:43→9:45国道137号分岐→ローソン3分→10:05御坂トンネル抜ける→10:38西湖野鳥公園10:53発→11:21まかいの牧場11:40発→12:06イオン富士宮
--10:02朝日園発→10:15里の駅いちのみやも大盛況10:25発→10:31国道137号→登坂でエアコンにパワーが・・・10:46御坂トンネル→河口湖付近トンネル内部から渋滞→11:00旅の駅河口湖先頭渋滞抜けた→11:09さんすいのガスト＆ファミマ右折→11:14くらよしラスト1台待ち二組目
-清水港往復から西富士道路まで
--12:48イオンモール富士宮発→13:17蒲原東ICで国道1号バイパスへ右折→13:19でバイパスIN→由比で東海道線追い越し→13:30駿河健康ランドまでギリ逃げる→13:32国道１号降りる→しみずマリンロードを行き過ぎる→13:47しずてつマート入江店14:04発→14:14清水港フェリー乗り場14:30発→14:47日本平駐車場14:57発→県道１９７→国道１号曲がりそこね→15:21清水IC西からバイパス→立体化工事中→15:39道の駅ふじ通過→15:41西富士道路へ左折→
-富士山麓
--11:52発→ハッチ開けっ放し！！で日除け落としてから発覚→12:04道の駅なるさわ警察で親父ぶちギレ中12:38発→12:51西湖野鳥公園13:06発→河口湖付近の宿あたりでオードリー春日ロケ目撃→13:28国道137号復帰→13:32御坂トンネル→13:49坪井国道20号交差点直進→13:53石和温泉郷東入口右折で川沿い狭い道へ→根津橋西詰めで左折のち国道140号→14:04万葉公園図書館側14:43→14:54いちやまマート塩山店15:05発→旧道らしい→15:23ようやく国道復帰→15:33展望台3分→15:38柳沢峠
-帰り
--16:16まかいの牧場５分→16:54道の駅なるさわ→17:10左折→17:18オギノ富士吉田17:33発→18:01都留バイパス終わり→18:08大月バイパス→18:21県道３０号で談合坂誘導だが大失敗→18:35迷って調べる→また迷う→18:45談合坂１０分→19:11八王子JCT→19:30入間IC→19:45イオン狭山２０分→20:09県道１２６へ→20:36着
--16:00道の駅たばやま通過→16:13深山橋国道139号交差点→さる目撃→16:23奥多摩駐車場→16:30南岸道路交差点直進→16:33奥多摩駅トイレ4分→レンズ破壊→17:11青梅駅前→17:26セブンで運転交代発→17:48国道16号通過してしまう→入間市ユナイテッド・シネマ前右折→入曽駅経由で→18:10県道126号右折→18:32ベルク18:38発→18:41着
*総評 [#k3096f36]
**勝沼まで [#y142f820]
ここ３日ほど涼しい日が続くがまだ５時おき継続。６時半出発目標だが若干遅れる。土曜日なので交通量もおおくて、出発時間遅れ以上にビハインド。水曜日からずーと雨なのでそれほど混まないとみていたが、一般道はそうでもない。高速道路は順調だが、アプローチが長い＆混雑する談合坂は避けて初雁PAまで粘る。談合坂と違って、中途半端に登坂車線がなくなってからPA分岐という。駐車場のキャパシティーはないので係員の誘導にしたがう。止めたのはトイレ前でこれぞ無駄のない導線。そしてとなりのレンタカーが前に行きすぎて左バンパーをゴツン。全部前向きならではの悲劇。自分も気をつけよう。さて、雨降りの土曜日はやめということでガラガラで去年と大違い。試食はデラウェアとシャインマスカットと藤稔とピオーネを親に持つブラックビート。もぎ取りは2種類でシャインマスカットもはやおなじみかつ結構高いので、どうせならとブラックビートを狙う。しかし長雨で実が裂ける現象についてHPでも現地でも説明受けた。ピオーネとか甲斐路とかピッテロビアンコとか数年前は見た品種がレアになってきているな。9時過ぎると続々到着で会計やぶどう狩りにもスタッフ待ちな状況になってきた。
コロナ以前同様で日曜日といえども圏央道の渋滞警戒で6時出発目標。入間給油時点で八王子JCTで少しでも渋滞があれば、猿橋まで一般道予定だが日曜7時台で渋滞はさすがに無い。相模湖のサグで渋滞の種が成長中。談合坂SAでは手前から入り待ちだがこれは近くにこだわる車が滞留しているだけだ。なので遠くに前向き駐車。だが朝のトイレはラッシュで見事に和式のみ空いているという現代人ならではの待ち発生。てかもうチョット足腰鍛えなさい！談合坂SICは出そこねたと思ったら、ちょっと離れたところにあるというので、猿橋手前と直前で判明したので、降りることに！この談合坂の上下線が離れている謎だが、もともとSAが今の上り線で上下同じ位置にあったけど、狭いので下り向けに東京方面2キロ側に新設で、だがSICは元の上り用の位置に出口があるという。なんで上りではSICとSAは同じ位置。以前に真夜中にここで良いのだろうかと悩んでたどり着いたほどの山奥であるので、当然国道20号まではくねくね山道＆センターラインもないような道で、何回か信号なしの交差点で曲がるし真夜中だとこれは不安になるロケーション。以前は大月方面からなので県道30号で、今回はその県道30号を東京方面へ進みつつ、県道507号左折なんでまた別の道。四方津駅付近の信号もないところで国道20号合流。猿橋駐車場はピークだったらカオスな駐車場の狭さでまた前向き。水道橋が現役で関心。この水道橋は談合坂から降りるときに見えた大野調整池へと14キロも続く水路である。大月バイパスの昔のイメージのママはT字路で右折のつもりだったが、2022年4月に完全開通しており、大月ICと直結。以前のイメージで右折したら大月方面へ逆走。Uターン目的でコンビニ買い物してから笹子トンネル超え。朝日園は去年の約30分遅れだが、かなりの盛況で本日三度目の前向き駐車。軽自動車ですら躊躇するほどの狭さであり、後ろ向きで入れたかったがすでに係員誘導モード入っていたので仕方なく。もぎ取りはブラックビートとシャインマスカット。桃リクエストのため里の駅いちのみやだが団体バス復活で大盛況で駐車場所とりあえず前向き駐車でこれで四連発。外の売り場でもカード対応とはなかなか評価できる。桃はさくらなる晩生種。出るときに出口ルート上のため、別の車が来て鉢合わせだが向こうも満車でぐるぐる回って駐車場探してたので無事脱出。しかし前向き駐車はほとんど避けてきたがいざやると出るときが恐ろしいのである。
**富士宮まで [#fbc86d83]
**河口湖へ [#wf222680]
ゆるキャラではないが、ぽっぽというキャラが特徴的な里の駅いちのみや訪問。バスツアーは回復してないのでお土産を買って売上貢献。カード対応で道の駅と名乗ってもいいぐらい。御坂みちは相変わらずの快速道路で順調すぎてほうとうのもみじ亭開店時間まで40分以上ある。てなわけでスルーして、お昼は次点候補の富士宮のスガキヤ予定に変更。その前に去年好評だった西湖野鳥の森公園。ヤマガラがまってましたと寄ってきたが餌がない。今日は休みとあったけど、トイレと無人販売の種はある。種を手に入れたのに今度はこない。しばらく粘っていたら２羽ほどきて、やがて４−５匹でシジュウカラも含めて大賑わい。反対車線は車が多いのだが、富士宮方面はほとんど車がおらず、右折右折になるが、まかいの牧場へよるチャンス。新築の香りがするレストランやトイレの充実ぶり。どうも２０２１年ぐらいに新しく立てたようだ。しかしここでの時間が命取りであったとは。次はイオンモール富士宮。国道１３９号から右折するときに対向車が右折ウィンカー出しっぱなしで、つられて前の車が右折するというがマジニアミス！！！右折レーン行ってないのでウィンカー消し忘れと判断できんのだろうか？富士宮駅そばでペース落ちるが、到着予想通り、富士宮到着時点で時間的余裕は20分ほどしかない。ファーストフードだから大丈夫じゃねー？と思ったがラーメンは全然大丈夫じゃない！富士宮やきそば後で頼んだのに食べ終わった頃にようやく来るという。しゃーないので16時10分狙いにすることにして、出発もゆっくり目にしたのだが、それでも名うての快速道路で、東海道線の普通列車は追い越せるほど。しみずマリンロード付近のしずてつストアだが、これが陸橋の罠で大いに行き過ぎてしまう。さらにこんな入り組んだところにあるとは！結局寄り道しても出港2時間ほど前についてしまうという。あまりにも人がいなさすぎておじさん暇そう。中になんかあるかと思ったら、出発まで2時間あるのでスタッフが椅子で寝ているという有様。１６時１０分出港の場合は、16時に来ればいいということでいったんは近くのスポット。温泉でもあればよかったのだが、駿河健康ランドぐらい。日本平があったので行ってみる。晴天であれば素晴らしい景色だろうが、展望台登っているときは傘いらず。展望台にいた数分の間に雨降り始めて、戻る頃にはずぶ濡れ必須な雨となり、あと２−３分遅かったらやばい！間一髪。なお日本平には2軒のレストハウスが営業中で冬の気候が良い午前中であれば絶景がお手軽に楽しめると思われる。
さて快速道路の御坂みちであるが、平均ペースが早すぎて3人乗車＋荷物多め＋エアコンでエンジン回しまくってもなかなか加速しないというか、5000回転近くは久しぶりに使ったと思う。スピードが乗っていればよいのだが、軽自動車なので出だしはフリである。とはいえ上の方に来ると交通量もバラけてゆっくり走っても問題なし。むしろ恐ろしいぐらいスピード出てしまう道路なので適度にいたほうが良いのだと思ったら河口湖近辺で渋滞発生。旅の駅河口湖なる新し目の施設が出来ていたけど、だいたい手前から西湖方面へ渋滞回避してたので気が付かなかっただけかも？2022年6月ということでほぼ最近です！この渋滞の原因はここの付近にある信号。その先もなつかし温泉寺付近のガスト＆バーミヤン＆ファミマは今も健在。ここでも手前渋滞で11時開店直後に行けるのかという夢は砕けた。あとで判明するが11時開店狙いが相当いたんだけど。御坂みちではそれほど賑わってなかったとうもろこしも、生で食べられるという「富士恵味」の物珍しさもあってか、富士山麓ではどこも賑わっていたという。おそるべし富士山の集客力。
**帰り [#a3e1f660]
**富士山麓周遊 [#f2f2ee82]
さすがに雨がこれだけ降っているとフェリーに乗っても予定していた甲板にでることはできず、１７時３０分土居港でそこから風呂に入らなくても３時間とすると遅くなりそうなので次回以降にしよう。不本意ではあるが来た道を戻ることに。しかし往路同様清水の道路は非常に不親切でどっちへ行けばいいのやらという状況で案の定国道１号へ行けず直進。すぐにリカバリーできたが、事前の下調べ必須である。快速バイパスのボトルネックである平面交差を一気にバイパスする清水立体交差工事が進んでいるがまだ橋脚ができたばかりなのであと数年かかりそう。今日は傘持ってきたが、一度も使わず、雨が降っても車運転中で観光には影響ない運良くごく一部だったのだが、バイパス入ってからは常にワイパー必須で弱くなったタイミングで休憩しよう。轍は要注意で走行車線を走る。とはいえ走行車線でも高速並のハイスピードであり、このままこのペースを保ちたいと西富士道路から北上することに（最短ルートは４１３なのだが去年いったしな）。国道１３９号線の旧富士宮道路入り、登坂車線あたりから霧と、上からの雨道路を伝わり、轍が川のように流れているところが不意に来ると怖い。安全第一であるが、レンタカーとか大型車が前方にいて結果として安全運転となる。ちなみに芝桜スポットはまかいの牧場、朝霧高原のはるか北、本栖湖リゾートのあたりであった。大型車、デイケアの車にずっと塞がれて、ようやく二車線になるがまた雨が強くなってきてスピードを抑える。小ぶりのうちに先週寄ったオギノに寄って大月から高速に乗る予定。だが、大月行って高速乗っても上野原までは６分早い程度との情報を得たので上野原まで。国道139号線意識してみると下り勾配多いな。国道20号入ると今度はレンタカーに前を塞がれて、談合坂SICのカンバンを見て左折。しかしこのルートがくねくね＆霧で前が見えない＆狭い＆カンバンも少ないので不安になる。結局峠越えして下り始めてから案内がでてくるがぷらっとパークの駐車場に騙されて混乱しまくり。GoogleMapで調べてもよくわからずまたUターン。利用してみた感想としては上野原まで行くのが正解！というものであった。雨で見えづらくて駐車縁石乗り上げるというのにすら気が付かないほどでイエローカード！！あとは大雨の中を圏央道。トンネルに入ると一安心でトンネル多さが逆に助かる（通常時は眠気誘発なので困る）。屋根付きのイオン寄ってフードコートはすでに終わりモード。大雨のなか帰宅で450キロほど！砂糖入りコーヒーだが眠気は襲ってこず逆にいつもより遅く寝るという。ただ起きる時間はいつも通りなので寝不足という。
湯もりうどんでケンミンSHOWにも出たらしい「くらよし」。だが3年前の話で落ち着いたと思ったら、今年2月にアド街で取り上げられてしまった！その影響がまだあるのか未舗装の駐車場が最後の一台っぽい。次に来た車は諦めていたようで自分の後ろに待ちが来たのはだいぶあと。ただ収容力が意外とあるようで店の外まで並ぶ事態にはならなかった。ゆもりうどんって昔あったっけかなぁ？注文表に書いて渡すんだけど、すべてのメニューが注文表に無いというオチ。なのであるものを！冷やしたぬきには山盛りのわさびが！！暖かいうどんはコシがよわくなったような・・・・昔だと顎が疲れるぐらい硬かったのだが、茹で時間が足りないと勘違いクレームでも入ったのだろうか！そしてこの後が最大のやらかしで、桃をクーラーボックスに移動したのだが、そのままハッチあけて勢い良く走り出す。全然気が付かずにサンシェード落ちてから非常事態に気がついて回収。これスキーシーズンとかだと悲劇なのでチェック必須。最近たるんどるので運用で乗り切るしかあるまい。前後左右落とし物チェック後に出発せよ。国道139号逆方向は渋滞だが、こちらは順調で左折入場の道の駅なるさわ。いままで帰りとかで右折になるためスルーしていたことが多いが久々に訪問したと思う。「なるさわ富士山博物館」が無料で最初は恐竜のオブジェをみつつ、地下に降りて、いろいろな岩石の展示があり、最後階段あがると最終的には売店コーナーに誘導というなかなかの作り。知らないうちではないのだが、迷路のように地下に降りていく仕組みが、鬼押出しの「浅間火山博物館」みたい。ブリーベリーの販売勧誘とか宝石の販売とかあるけど。名水コーナーもありで、珍しくタンクで汲むような人が一人もいなかった。レジは支払いセルフでなおかつタッチ決済対応だが、いろいろな決済方法に対応している分トラブったときにスタックしやすい（Dポイントで一つのレジがスタック）。富士山麓であろうとも猛暑の影響でまだまだエアコンは必須で暑い！帰りは警察が来ていて、何らかのトラブルが発生していたようだ。ひたすらブチ切れるおっさん。どちらに非があるかわからんけど、警察官になだめられても切れているようでは駄目だろう。要冷蔵の野菜を購入したので駿河健康ランドのちの駿河湾フェリープランはやめて早帰りへ方針転換。西湖の野鳥公園だが昼間は人通りも多く一回ヤマガラ見たもののその後は全く現れず。鳥観察は早朝に限るということを再度認識。過去2年と逆コースで再び
**帰り [#a3e1f660]
渋滞は14時台から発生で眠気はないけど眠くなる自信はあるので一般道でいくことにした。ただストレートに帰っても面白くはないので万力公園だが、なんか見たことがない光景。ここは駐車場位置関係が複雑で反対側の図書館方面に止めてしまった。ちょっと歩いて動物園。のちご当地グルメ探索でいちやまマート。支払いセルフレジでこちらもタッチ対応と進化している。このあとは奥多摩への案内表示にしたがっていけばすぐ国道411号へでるだろうとおもったが、全然でないどころか超絶上り坂に突入。これは旧道なのではとの予想通り並走だけども、どこで合流するのか。これ以上行くとやばいだろうというところでT字路があるのでそこで無事合流であり、すぐにバイパス工事の快速道路に突入。丹波山村側もトンネルが相次いで完成しており、快適である。かたなばトンネルって通ったことあったけな？2018年末に開通しているから間違いなく通ったことあるだろう。建設中のトンネルはもうないかな？道の駅たばやま付近から見える城はローラー滑り台。猿に遭遇しないかなーと思って無理かと思っていた奥多摩湖駐車場前で遭遇。年々遭遇率が上がっているのは良いことなのか？奥多摩駅でトイレ休憩だけども送迎用駐車場もなしで外国人観光客だらけ。ちょうどこの16時台にホリデー快速おくたまが2本もあるという便利時間帯だった。駐車禁止エリアに駐車のちパワーウィンドウでデジカメ破壊で没収。奥多摩駅をチョット前に出発した不通であれば余裕で追い越しだが青梅付近の渋滞には勝てず。県道63号入ってから運転交代（眠気はないがレポートやらデジカメ修復トライなど）であるが、そのまま16号を超えてしまったので渋滞していた入間市付近から右折で逃げて、入間基地経由の8号入り、入曽経由の126号で7時前に到着！
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