#contents

*あらすじ [#ie3c3623]

便乗してボホール島へ

*事前情報 [#t2156ef5]

PIER1,PIER3からフェリーでタグビラランへ。あとは旅行会社任せ
PIER1からフェリーでタグビラランへ。あとは旅行会社任せ

*経路 [#j439861e]

値段よりも楽さを選択してしまいA321フィリピン航空の直行便!正式にプロジェクト離脱が決まった週の8/7に確保。行きはPR435で帰りはPR436

*決行日時 [#hc3a5462]

2014/10/05
2014/10/11

*行程 [#y788cb2c]

14:50新座→15:40東松戸→16:01スカイアクセス→16:34第二ターミナル着→地上まで5分→16:44両替終える→17:00ちょい前にチェックイン開始17:05には終了。しばらくカードラウンジでカード記載→18:35頃ゲート94に到着→搭乗手続き開始30分遅れる→離陸も遅れる→8:23離陸→23:54着
-ボホール迄
7:08ぐらい出発→7:19港着→行列に並ぶこと50分でチケットゲット→9:39頃20分遅れで出発→11:35着→11:48ハイヤーでツアー出発

-ホテルへ
0:31乗車→0:50着
-ボホール観光
12:18ロボク川クルーズレストラン着約1時間で13:33出発→13:54ターシャ保護区着14:17発→14:44チョコレートヒルズ15:08発→15:25バタフライ15:45発→16:04ジップライン乗り場16:37発→17:05教会前5分→17:13誓いの像5分→17:28着

PR435成田19:30発→
-帰り
18:30発予定→遅れで18:48発→20:39着→20:51タクシー20:58ホテル前

*詳細インプレッション [#k031b319]

**チケット獲得から事前準備 [#w4c43c5c]
**フェリー [#ma638932]
朝5時ぐらいに大雨の音、
朝7時15分集合と聞いていたらもう出るところだった。大雨の中あわててタクシーに飛び乗り港まで。港までは割りと近いが、入場料10ペソとられるので手前でおろしてもらうのがよいだろう。まずはチケットを求めて大行列である。結局50分ぐらいかかって目的の8時の便には間に合わず。9時20分の便のビジネスクラス。乗船名簿を作るので、購入時にパスポートのコピーか名前を書いた紙が必要。港の中に入ると港使用料を取るだけあってまるで空港のようだ。カフェやらお土産ショップやら充実。さらにはX線検査のおまけ付き。しかし折り返しの便が25分遅れで結局こちらも20分遅れ。始発の便でなければほぼ遅れるようだ。船はさすがにビジネスクラスというだけあり、シートは快適。200ペソ高いだけなのでビジネスクラスで正解かと。出発してどのぐらいスピードが出るのか計測してみると、45キロまででる。大きな船でここまでスピード出すのは珍しい。しかし広すぎてみるものがないので即寝に入る。二時間の船旅はかなり退屈だ。そして到着で遠浅の青い海が見れて満足。しかし降り口が一個しかないので大渋滞である。

二ヶ月前なのでチケットは安いものが選べるのだが、大韓航空だと現地着が0:05分。フィリピン航空だと直行が一日二本でており、価格差約4000円。計画時点から大韓航空でいくつもりだったが、直前で初入国で日付越えは厳しかろうというわけで、予約当日にフィリピン空港に変更。大韓航空だとA330やらB747やら初ものがあったのだが、泣く泣く断念。まー次無料マイレージのときに乗ればよいさ!一日2便のうち一番安いチケットが取れなかったので19時半初のPR435にした。両替は現地でもやっているとはいうが、ただでさえ行列がありそうなので日本で為替予約して持っていくことにした。
**ボホール [#k5af9949]

**当日 [#p45f6d12]

翌日に台風上陸が予想されており激しい雨。てなわけで時間的に余裕を持って3時間前に成田着で移動。14:30分に出て一本前の武蔵野線。北総線のホームは寒そうだったので直前まで待つ。今日は雨も激しいので屋根のあるところは座れず後ろから二両目に移動だが、2両目の2扉目が第二ターミナルエレベーター前というベストポジション。さすが北総線ですぐ120キロまで加速するので平均速度は驚異の85キロ代。いつもの時間より混んでいる気がするが、4人ぐらいの列に並んで両替を受け取り、チェックイン。しかし17時までは開かず10番目ぐらい。しかし一人なのでカードのチェックもなく、あっという間に終わって17時5分だぞ。荷物は19.5キロぐらい。スーツケースベルト忘れた!!ちなみに隣の若者(旅慣れてそうだったが)は24キロでアウト!てなわけでおなか万全にしてカードラウンジへ。席はたくさんあるが、テーブルはそれほどない。成田では初利用。まぁロビーでネットするよりは全然よいのだが。たくさん人がいるエリアのためかWIFIが遅くて使い物にならん上に、ラウンジのWIFIは一台限りという制限。CUSTOM DECLARATION,ARRIVAL CARDに加えて、HEALTH DECLARATION CHECKLISTがあった。丁寧に書いていると1時間はかかりそうだ。
出ると勧誘の嵐だが、相場を知っている人がいたのでバンタイプで3600なら許せるかと。ヒュンダイの3列シートタイプで一番前に二人乗せれば2+3+3+3で11人!エアコンつきで快適だ。結構ゆれると聞いていたが平地は大丈夫。しかし日本なら交互通行信号機を設置するところをまったく設置してないのがフィリピン流。鶏やヤギがいたりして、ベトナムと似た雰囲気を感じる。海を見ればマングローブと遠浅の綺麗な海が続く。さて30分ぐらいでいきなり水上レストラン。相場がわからんが392ペソのスタンダードランチと500ペソのハイエンドランチがある。迷わずハイエンドを選んだが、これは大正解。席につくなりソフトドリンクのオーダーをとる。一回だけフリーなのでソフトドリンク。10種類以上のおかずとご飯と焼きそばみたいなものがあり、フルーツも豊富。朝はパンだけなのでここでエナジー補給とばかりに食いまくる。食い終わったあたりで船が動き出す!たぶんつないであるだけだろうとおもったけど、クルーズするらしい。その辺を行ったりきたりするのかと思いきや、周辺民族のダンスや歌やATI族の芸など観光地めぐりあり。さらにギターとハーモニカのおっさんがかなりうまく、これだけでも価値があったというもの。しかも長淵の乾杯付き!かなり充実のフローティングレストランであった。あとはひたすら観光地めぐり。最初はターシャ。いるところが固まっており全部で4匹。Tシャツが350ペソで記念に買いたかったがこれからいくら使うかわからんのでとっておく。その後は山道を抜けてチョコレートマウンテン。途中で交通事故目撃。ベトナム同様追越ははみ出し上等なので危険極まりない。

**PR435 [#f4bb9ffa]
**帰り [#aed89740]

ラウンジで記載していると、あっという間に18時。てなわけでそろそろセキュリティと出国手続きなのだが、チェックインカウンターは長蛇の列でセキュリティチェックもこれまでにない長い行列。この時間が出発のピークとは夢にも思わなかった。18時15分ごろに並び、18時30分には終わっていたのだが、搭乗ゲートはサテライトのNo.94までがながいこと。到着したのは搭乗手続き10分前だがあまり埋まっていない。しかし連日の遅延は折り返し機材の遅延によるものらしく、この日も搭乗手続きは19時15分と30分遅れ。機材は納入後14ヶ月という新しいA321であるが、エンターテイメント設備が一切ないらしい。直近一ヶ月のフライト状況を見ていると20時代になることもままある。入国審査で行列を避けるために大韓航空の便KE631より早くつきたい。時刻表上こちらが速いのだが、遅延常態。KEは実際より早く着くことが多い!いち早く行ったら通路側の人が着席しようとしていたが、そりゃーいかんでしょ。もっと考えて動きなさい。さて反対側も3人埋まるほどでどうなるかと思ったけれども、意外とあいていた。特にひとつ前の42列目の窓際が最高のロケーションのようだ。それより前は料金がちがうからかガラガラ。全体を通して7割程度かな?
台風のせいもあり、混雑で滑走順序が15番目だと。30分ほど動けず。19:55頃に動き出し、結局離陸時間は50分遅れ。16LとあったのでB滑走路。なお記録される離陸時間はゲートを離れる時間ではなく、滑走路から離陸した時間。第二ターミナルからだと離陸用のA滑走路まで延々とタクシング20分なので遅れがち。超大雨でジェットエンジン近くが竜巻状態。離陸するときに大きく期待がビビる。音もうるさくて大丈夫かという状況だが、巡航高度に達したら静かになった。9時ぐらいから機内食。チキンと豚カツがあったので迷うことなく豚カツ。前評判はさんざんだったが、食えなくはない。大韓航空と比較するのはかわいそうである。しかしコーラが砂糖水になっていたのはいただけない!そのあとコーヒーと水をもらって念のためトイレ。10時ぐらいからは結構寝ていた。夜の便は何も見えないのでつまらんね。
帰りも遅れたが、その分47キロ平均でぶっ飛ばす。それでも80キロあるので2時間コース。港の中にタクシーは少ない。でかいタクシーだから7人乗りかとおもったらなんと3列目のシートがない。しょうがないので外に出る。帰りはタクシーの勧誘だが、ちょっとあるけば普通にメータータクシーがある。バンタイプ300ペソと吹っかけてきたので断る。なんせ普通に70ペソ以内で帰れるし。あとは夜タイ料理で軽く食べた後、皆で酒買って部屋のみして終了。

**セブ到着後 [#udca67a6]

見事にKEとOZの後になってしまったため、長蛇の列を予想していたが、エコノミーの4番手でHealth status 提出、イミグレは一番手になった。しかしサインを忘れてsignをfineと聞き違えたのは汚点である。イミグレはディズニーも真っ青なロープの張り方でMAX行くと大変そうだが、こちらは家族が多い韓国便の後にならぶ、家族が多いため一気に数人単位で捌けるので、結構速かった。しかしここから荷物が出てくるまで10分待ち。しかも便名表示されてないし。こちらも早めに出てきたので、すぐさまタクシーへ。しかしエアポートタクシーの黄色が全く見えない。学校への送迎は死ぬほどいるのにな。おっさんに声をかけられて胡散臭いと思ったが、あまり冷静な思考力が保てておらず、荷物を預けてしまう。まぁエアポートタクシーを見つけてくれたからよいかと思ったらチップだと。しゃーねーから100ペソやった。エアポートタクシーはメーターがなくて早くもぼったくりかと思ったが、徒労だった。しかしドライバーが自信なさそうだったのでGPSとD2105の両方でチェック!無事向かっているようなので一安心。しかし意外なところから入って想像していた場所の反対側からのアプローチ。チェックイン時にパスポート紛失したと思ってあわてた。やはりはじめての国は要注意だな。


*セブ情報 [#x882398b]

**洗濯 [#j681e08d]

3Kで90ペソは二日後。190ペソが当日仕上がりなので朝出せばよいだろう。


**ショッピングモール [#h6dd1422]

+マンゴ・スクエア・モール(一番近いようだ)
+SMマート
+ARAYAセンター



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