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#contents
*あらすじ [#tc822c30]
前回は渋滞に苦しんだ土曜日だが、今回は日曜日なので往路はスムーズのはず。
*行程 [#e2c3b869]
往路は首都高からの千葉北IC。京葉がいいのか、東関東道がよいのか？京葉道が距離も料金も150円安い！
その他観光はイチゴ狩りは五月上旬で終了なのでそのほか！
往路は首都高からの千葉北IC。京葉がいいのか、東関東道がよいのか？京葉道が距離も料金も150円安いが、当日景色重視と二週間後の同じルート探索に備えてC2ルート。観光はイチゴ狩りは五月上旬で終了なのでそのほか！
*時間 [#za98d5b5]
2015/05/24
-京成バラ園まで
8:57板橋JCTからＣ２→9:15葛西ＪＣＴ→9:30湾岸幕張ｐａ10分→
8:04出発→8:13給油5分→8:40浦和南そばのファミマ4分→8:46浦和南→8:57板橋JCTからＣ２→9:15葛西ＪＣＴ→9:30湾岸幕張10分→9:48千葉北IC→10:15京成バラ園反対側でおろす→Tsutayaに避難→その後業務スーパーへ
-印旛沼まで
11:37出発であるが遠回りでバラ園渋滞をくらいロス20分→12:13頃アンデルセン公園→12:32道の駅やちよ13:29発→13:33セブン休憩13:44発→13:58印旛沼公園
-帰路
14:18出発→14:38国道356号左折→14:56ミニストップ15:17発→15:36国道6号→15:49県道248号へ右折→16:06左折→16:26流山８で10分待ってようやく右折→16:40セイムス9分→15:52三郷西→17:04戸田東→17:25国道463号へ左折→買い物→18:00着
*総評 [#c02e82e3]
**京成バラ園まで [#zbaf78a2]
土曜日なので首都高千葉方面はどのルートも真っ赤。やはりC2の6号付近と5号が真っ赤では避けようがないので、外環経由のあとは一般道。ナビに任せたら予想通り464ルート選択。北初富付近ではくねくねしているし、工事車両のため一時制限したりして渋滞中。しかし新京成はくねくねだし、北総線はあるしでわけわからん。高架は東武野田線か？あとで地図を見ると新京成は都心に向かうというより津田沼と松戸を細かく駅を設置してくねくねしている鉄道だとわかった。最終的に全部高架になるのか？464をトレースしたときは左折したところで直進。あとは県道57号をひたすら進む。心配されていた渋滞も先週がピークということで付近までは渋滞なし。直近の駐車場でまつのもいやだったので未舗装の臨時駐車場へ。シャトルバス利用の臨時駐車場の看板を持っている人がいたけどあまりそちらへ行く人はいなかった模様。とりあえず自分はバラには興味がないので、目の前のゲームセンター「ネバーランド」でファイナルファイトやらをして遊ぶ。
二年連続のバラ園だが、日曜日なので首都高はスムーズ。県道57号線沿いにやたら医療関係者を乗せた観光バスが来ており、反対車線はすさまじい渋滞。こちらはスムーズだが、手前で寄ろうとしたコンビニがまさかの閉店でいつも通り直近のファミマで首都高前休憩。しかしC2の小菅・堀切JCTの車線変更で左側にいるべきとわかっていながら遅い軽を抜こうと右にいったら、せっかちレガシーが来てたりして、車線変更がデンジャラスだったので反省。C2の外回りでは江北JCTでは右側キープ、その後はひたすら左車線キープが正解。料金所過ぎたらすぐ幕張PAだが、ここは手前でとめておくのがよい。奥だと出るのに苦労する。真ん中の便利ゾーンは不要なほど大型車ゾーンがあり、ほぼ非効率な普通車の一台駐車で埋まっておりとめられない。か後ろから行くかだな。またウェストバッグ開けたままでT008を落とすという失態！フェラーリ軍団がオフ会を行っていた。16号は順調だが、京成バラ園は去年にも勝る渋滞状況で誤算であった。手前でまがって裏道経由で北側に先回りしたつもりが、入口付近は右折入場禁止。臨時駐車場には入れると思いきや、それすら駐車場入り待ちかつ右折禁止なのであきらめて近くでおろして、近くで見つけた業務スーパーで避難することに。そして衝撃のネバーランド閉店のお知らせ。時間つぶせないのでちょっと先のTSUTAYAで作戦を練る。さすがに同じ場所一時間は無駄なので別のところで買い物しつつ11時近くなったら移動開始でセブンイレブンへ避難。さすがにこちらだと余裕ありで次回はここで下すか！
**帰路 [#x2aace96]
さてお昼時は本日スマホで調べたインド料理やか？とりあえず駐車場無料名イオン八千代緑ヶ丘へ向かう。しかしここのモールが進入経路が右折からだと無理で、Ｕターンして入る。ネットで調べたインド料理やは東方シネマにあり、反対側なので結構歩く。モール内部にもインドカレーもあったが、イオン八千代緑ヶ丘の韓国料理屋。しかしここがなんといまどき喫煙可能で、隣の4人中4人の煙攻撃が終わったと思ったら、反対側の老人の煙攻撃が・・・以後完全禁煙でなければ絶対行かないと心に決める。さて寝てないのであるが、いざとなればブラックコーヒーで。普通にナビさせると都心ルートだが、それでは面白くなかろうというわけで悩んだ挙句ひたすら16号を行く。しかしこのあたりからあくび連発。かといって今日の気温ではエアコンなしでは眠れないので仮眠もできず。うわさの呼塚交差点周りで渋滞はあったが、土曜の昼間としては順調に進む。道の駅庄和に立ち寄り、その後のコンビニで眠気のため再び運転交代。そこからが強烈渋滞であったが、寝ていたらあっという間に122手前。二車線ばかりは厳しかろうというわけで混雑覚悟で県道2号へ。しかし大栄橋渋滞はさけたいので新都心方面。さすがに地方じゃないと行きも帰りも渋滞はまるという土曜の小旅行であった。16号ルートはおそらくそれほど遠回りにはならないのですいている時間帯であればこちらのルートも今後考えよう。
そこから先はどうするべ？さすがに暑くて温泉行こうというきにもならないので、当日見つけたアンデルセン公園。しかし駐車場すら有料なのでパスして、印旛沼公園でバードウォッチング。
途中で道の駅よって行こう。道の駅やちよは以前立ち寄ったときは夕暮れ時だったのであまりぱっとした記憶はないが、今日は臨時駐車場までうまる盛況ぶりであった。ようやく一台見つけたがお昼時ということもあり空車待ちの列が続いていた。レストランに行ったが中心価格帯は900円代だが、めずらしくドリンクバーやらおかわり自由やら道の駅にしてはサービス満点。そのあと今年3月にできた歩行者専用の橋を渡る。途中で本格的な水鳥（カモではない）が見事な潜水技術を披露。川の反対側もバーベキューなどができるようだし、お弁当屋もあるのだが農産物はやちよの方がそろっている。イチゴ狩りの自動販売機はシーズン終了ということで停止。そこから印旛沼への道は間違えたこともあるが、新しい道路が全く乗っていないので2008年のナビがそろそろ厳しいことを実感。しかし地図が読めなくなったのう・・。やはりナビの前に下調べはするべきだろう。印旛沼公園は一望できるがそんなに沼が近いわけではなく、鳥もいない。てなわけであとは利根川見ながら優雅に帰ろうかと思いきや、木下（きおろし）市街ちから国道356号線をたどると信号の多いストレスフルな道路に誘導されてしまう。水郷ラインはお預け！途中眠くてやばいのでミニストップで休憩と交代。ここからが渋滞が激しく地図の関係から周囲の車が集中すると予想していた流山8丁目の交差点は設計ミスというぐらいだめだめな道路。どんなに渋滞していても6号を南下するべきであろう。後は三郷西に乗るためにも若干南下しないといけないという行けてない設計の外環もだめだな。外環乗ったらあとはいつもの道なので順調に帰宅。
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