#author("2024-06-30T09:56:43+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
#author("2024-07-06T01:17:23+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
#contents

*あらすじ [#c7b37401]

7/1に新規参画者受入で都内へ行くので、安い日曜日宿泊だが、その前に優待消化

*決行日時 [#af777dc8]

2024/06/30


*工程 [#da12cab6]

**2024/06/01 [#bdb63a41]

-大手町まで

|路線名|出発到着|備考|
|東武東上線(池袋行)|鶴瀬 09:14-09:28 和光市|東武30000系10両|
|東京メトロ有楽町線(新木場行)|和光市 09:35-10:10 飯田橋|東京メトロ10000系10両|
|東京メトロ東西線(西船橋行)|新富町 10:45-10:48 有楽町|東京メトロ10000系10両|
|東京メトロ有楽町線(保谷行)|新富町 10:45-10:48 有楽町|東京メトロ10000系10両|
|東京メトロ千代田線(西船橋行)|日比谷 10:56-10:48 大手町|E233-2000番台10両|

-チェックインまでさまよう

|路線名|出発到着|備考|
|東京メトロ有楽町線(川越市行)|有楽町 12:42-12:51 飯田橋|東上線メトロ10000系10両|
|東京メトロ東西線快速(東葉勝田台行)|飯田橋 12:58-13:09 門前仲町|05系10両|
|東京メトロ東西線(中野行)|門前仲町 13:17-13:43 中野|東京メトロ15000系10両|
|東京メトロ東西線快速(東葉勝田台行)|中野(東京) 13:43-13:57 飯田橋|東葉高速2000系10両|
|東京メトロ有楽町線(新木場行)|飯田橋 14:17-14:29 新富町(東京)|東京メトロ10000系10両|


-西葛西へ

|路線名|出発到着|備考|
|東京メトロ銀座線(浅草行)|京橋(東京) 16:46-16:47 日本橋(東京)|東京メトロ1000系6両|
|東京メトロ東西線(中野行)|日本橋(東京) 16:51-16:52 大手町(東京)|東京メトロ15000系10両|
|東京メトロ東西線(西船橋行)|大手町(東京) 16:55-17:14 浦安|E231系800番台10両|
|東京メトロ東西線(三鷹行)|浦安 17:22-17:26 西葛西|東京メトロ05系10両|
|東京メトロ東西線(中野行)|西葛西 17:57-18:11 日本橋(東京)|東京メトロ05系10両|
|東京メトロ銀座線(渋谷行)|日本橋(東京) 18:15-18:16 京橋(東京)|東京メトロ1000系6両|

-通勤ラッシュ格闘

|路線名|出発到着|備考|
|東京メトロ有楽町線(和光市行)|新富町 18:37-19:26(19:22) 和光市|西武6000系10両|
|東武東上線(志木行)|和光市 19:31(19:26)-19:38(19:22) 志木|東京メトロ10000系10両|
|東武東上線(川越市行き)|志木 19:43(19:39)-19:49(19:45) 鶴瀬|東京メトロ10000系10両|

|東京メトロ東西線(中野行)|西葛西 17:57-18:11 日本橋(東京)|東京メトロ05系10両|
|東京メトロ銀座線(渋谷行)|日本橋(東京) 18:15-18:16 京橋(東京)||

*総評 [#o580d60a]

**新富町まで [#xe17e9bf]

当初は14時ランチ後即チェックイン狙いでゆっくり出発予定だったが、せっかくの24時間券なので早めに出て荷物預けて(QR預かりシステムを体験してみねばというのもあり)身軽になってからランチ旅へでるか。荷物絞ったとはいえ着替えに傘に二つPCを持参はずっしりくる。アドリブ出発故にまた10分の空白地帯に突入しそうな状況だったけども、なんとか間に合った。24時間券購入して戻ると湘南台行きでQシートあるじゃんか。しかし3分後に新木場行き始発があるのにわざわざ混雑確定の副都心線で行くこともなかろうとやめた。あと朝方はなるべく移動を最小限にして安定化を目指す方針。前回同様の感想だがすれ違った西武車両はほぼ40000系であるという。飯田橋あたりからガラガラになる一方かと思ったがそうでもなくて銀座一丁目でガクッとおりたのは位置にもよるのか?ディズニー需要も午前なのであるかもしれぬ。新富町出口までが3分!荷物預かりはマイページからQR出して結局人出確認入るという。間違って八丁堀方面へ歩き始めるなど昔帰路で酔っていたのにすっかり忘れてしまった。近くの店は休みが多いけど、やっている店もあるので雨降ったら最悪そこで!

**大手町ウォーク [#rb4e801d]

昔だったらストレートに歩くところだがせっかく24時間券であるので地下鉄だが、有楽町の不便な乗り換えに大手町からの歩きで多分歩きと大して変わらないと言う状況か。11時30分ぐらいにはまぁまぁ賑やかだけどもカウンターであれば大丈夫かな?終わったらくねくね地下道ではなく、東京駅へ向かい地上を歩く。東京駅にたどり着くとありえない人の波である。StationWork探すもJR東海のものだったり、改札内だったりでなかなかなく、結局有楽町方面。んで京葉線東京駅の東京国際フォーラム側にあったけど30分だけ、まぁ今日までなので良いわと。久々すぎて使い方よくわからんで断念しかかるが、会員でQRなのでした!その後は南砂町イオンスタイルのラウンジと思って飯田橋乗り換えだがなんとこの時点で本日満席!さすがに前日から気合入れて時間確保するなんて使い方はなしだ!んで快速は3駅も通過であるのでちょいと不安になり初訪問駅の門前仲町駅で降りる。商店街でも散策しようとしたらまさか雨!そのまま新富町には早すぎるので中野リターンで飯田橋で前回見つけた2スーパーで買い物リベンジ!!そして朝の緩さがまた襲ってきてラムラのトイレで少量。さすがにあとはチェックインだけなのでドリンクようやく飲むがそんなに汗は書いてないのである。そして30分あるけど普通のホテルなら入れてくれるが・・会員ランクをチェックイン時間で差をつけているチェーンはきっちり待たされるというわけで15分までも待つ。といっても3時前には開けてくれて一番乗り。やっぱり一秒チェックインできる事前決済&アプリが良いのかもだがそんなにヘビーに利用するわけじゃないしなぁ。
昔だったらストレートに歩くところだがせっかく24時間券であるので地下鉄だが、有楽町の不便な乗り換えに大手町からの歩きで多分歩きと大して変わらないと言う状況か。11時30分ぐらいにはまぁまぁ賑やかだけどもカウンターであれば大丈夫かな?終わったらくねくね地下道ではなく、東京駅へ向かい地上を歩く。東京駅にたどり着くとありえない人の波である。StationWork探すもJR東海のものだったり、改札内だったりでなかなかなく、結局有楽町方面。んで京葉線東京駅の東京国際フォーラム側にあったけど30分だけ、まぁ今日までなので良いわと。久々すぎて使い方よくわからんで断念しかかるが、会員でQRなのでした!その後は南砂町イオンスタイルのラウンジと思って飯田橋乗り換えだがなんとこの時点で本日満席!さすがに前日から気合入れて時間確保するなんて使い方はなしだ!(なお週末は前日でも埋まっている模様!)んで快速は3駅も通過であるのでちょいと不安になり初訪問駅の門前仲町駅で降りる。商店街でも散策しようとしたらまさか雨!そのまま新富町には早すぎるので中野リターンで飯田橋で前回見つけた2スーパーで買い物リベンジ!!そして朝の緩さがまた襲ってきてラムラのトイレで少量。さすがにあとはチェックインだけなのでドリンクようやく飲むがそんなに汗は書いてないのである。そして30分あるけど普通のホテルなら入れてくれるが・・会員ランクをチェックイン時間で差をつけているチェーンはきっちり待たされるというわけで15分までも待つ。といっても3時前には開けてくれて一番乗り。やっぱり一秒チェックインできる事前決済&アプリが良いのかもだがそんなにヘビーに利用するわけじゃないしなぁ。


**チェックイン後に西葛西インド中華 [#ta42dafa]

雨降っていたら撤退の予定だが早くもチェックイン時と同様の雨で気配だが折りたたみなので使わず。強風というのがビル風なのか大雨前の低気圧なのか?宝町までに銀だこ酒場とかゆで太郎(インドカレーエベレストの跡地でだいぶ前に閉業とおもいきや10か月前の口コミがあったので最近)があった。京橋へ向かうと宝町あたりからようやく思い出してきて、懐かしのTepcoビルの付近であり、勝手知ったるエリア。ただオフィス街なのでやっている店はショッピングビルテナント以外は少ない。エドグランは半分ぐらいテナント入れ替わっているなあ。んで京橋からは一駅だけ銀座線乗るが、これは浅いことがわかっているので。大江戸線とかなら、地下深く潜るとタイムロスなので雨降ってなけれあこのぐらいは距離は歩く!一駅とはいえ銀座線はすさまじい混雑でこの区間で座れることは終日なさそう。んでタイミング悪く東西線乗り換えは快速かつものすごい乗車列でこれは反対方向で捕まえよう。大手町では座れないが、日本橋でゲットだしその後は朝の通勤ラッシュ並みである。最混雑区間は南砂町まである。などと車内観察のPCに熱中して、ここでも大量に降りるなーと思っていたら西葛西だった。けどもまぁまだ早すぎるのでいったん浦安まで行きますかと。反対方向の混雑調査もあるし。浦安はターミナル駅でもないのにメトロでは珍しいエキナカに複数店舗あるほど!駅前にでて、メトロセンターなるガード下が魅力的に映るが、実は同じようなメトロセンターは高架下有効活用のようで、葛西にも西葛西にもある。天気が不安なのですぐに取って返す。んでもう何度目になるかわからないがムンバイキッチンへ!!手前でイヤホン落として、道路を探すが全く見つからず。もしかしてと思ったらポッケに残っていてセーフ。でも去年の10月以来かな?今日の目的はインド中華!キチンシェズワン炒飯。オーダー時に辛いけど大丈夫って聞かれたけど、まぁ大丈夫だろうと手抜きなし。ビリヤニよりはスパイス風味少な目だし、卵もあるのでマイルドだがやはり鼻水出るほど辛い。先客はインド人家族のみという状況であちらは白系のバスマティライス大盛、ジーラライスなのか?いずれにして複数人でいろんな料理をシェアできるのはうらやましい。途中で辛さ大丈夫って聞かれたけどまぁ大丈夫!帰りは飯田橋ルートだと2倍近くかかるし、歩きは飯田橋乗り換えと新富町からと合わせたら10分程度と結構あるので京橋ルート。傘必須の大雨になり出るときにこのぐらい降っていたらあきらめていただろう。10分で到着
雨降っていたら撤退の予定だが早くもチェックイン時と同様の雨で気配だが折りたたみなので使わず。強風というのがビル風なのか大雨前の低気圧なのか?宝町までに銀だこ酒場とかゆで太郎(インドカレーエベレストの跡地でだいぶ前に閉業とおもいきや10か月前の口コミがあったので最近)があった。京橋へ向かうと宝町あたりからようやく思い出してきて、懐かしのTepcoビルの付近であり、勝手知ったるエリア。ただオフィス街なのでやっている店はショッピングビルテナント以外は少ない。エドグランは半分ぐらいテナント入れ替わっているなあ。んで京橋からは一駅だけ銀座線乗るが、これは浅いことがわかっているので。大江戸線とかなら、地下深く潜るとタイムロスなので雨降ってなけれあこのぐらいは距離は歩く!一駅とはいえ銀座線はすさまじい混雑でこの区間で座れることは終日なさそう。んでタイミング悪く東西線乗り換えは快速かつものすごい乗車列でこれは反対方向で捕まえよう。大手町では座れないが、日本橋でゲットだしその後は朝の通勤ラッシュ並みである。最混雑区間は南砂町まである。などと車内観察のPCに熱中して、ここでも大量に降りるなーと思っていたら西葛西だった。けどもまぁまだ早すぎるのでいったん浦安まで行きますかと。反対方向の混雑調査もあるし。浦安はターミナル駅でもないのにメトロでは珍しいエキナカに複数店舗あるほど!駅前にでて、メトロセンターなるガード下が魅力的に映るが、実は同じようなメトロセンターは高架下有効活用のようで、葛西にも西葛西にもある。天気が不安なのですぐに取って返す。んでもう何度目になるかわからないがムンバイキッチンへ!!手前でイヤホン落として、道路を探すが全く見つからず。もしかしてと思ったらポッケに残っていてセーフ。でも去年の10月以来かな?今日の目的はインド中華!キチンシェズワン炒飯。オーダー時に辛いけど大丈夫って聞かれたけど、まぁ大丈夫だろうと手抜きなし。ビリヤニよりはスパイス風味少な目だし、卵もあるのでマイルドだがやはり鼻水出るほど辛い。先客はインド人家族のみという状況であちらは白系のバスマティライス大盛、ジーラライスなのか?いずれにして複数人でいろんな料理をシェアできるのはうらやましい。途中で辛さ大丈夫って聞かれたけどまぁ大丈夫!帰りは飯田橋ルートだと2倍近くかかるし、歩きは飯田橋乗り換えと新富町からと合わせたら10分程度と結構あるので京橋ルート。傘必須の大雨になり出るときにこのぐらい降っていたらあきらめていただろう。約10分で到着

**翌日出社のち帰宅 [#z55b63ee]

翌日は3時に目覚め二度寝もままならず5時のゆで太郎朝食タイム。雨ということもあり身軽さ優先で、電子マネー対応を確認していたのでそれだけもって出発。が結構な降りっぷりである。そしてなんと交通系ICが一時的に利用できませんですとぉ!何度やってもダメ。さすがに不便すぎる。もうローソンでいいやという気にもなるがどうせ傘使ったので現金取りに戻って朝定食堪能。んで風呂入って二度寝のちいきなりの腹痛であるが逆に歩き出してなくてよかった。この後は安定してちょうと雨も上がって15分ほどで懐かしのサウスタワー到着。あまりの人込みに戸惑う。昼に大丸まで行ったので10000越え期待するもそんなに歩いてなく、帰りも新富町まで運動兼ねた歩きで小雨降り出すもギリセーフ。だがこの時間帯の混雑はすさまじくリュックだと体を動かすこともできない状態が地下鉄成増まで続くという。当然遅延しまくり、和光市での接続も混みそう!んで和光市から急行とそのあと志木行きなのだが、朝霞に停車するようになったため、遠近分離がまったくできてなくて、急行に和光市行きの乗客が集中で朝霞台で追いつくという予想通りの展開。朝霞台で志木までは後続の電車がすいていますと案内すれば多少は防げたのでは?ただ本来であれば和光市で地下鉄から来た普通川越市行きと緩急接続はする予定だったのだが、もはや5分の遅れでは待ってもいられまい!んで志木で5分待ちぼうけ!結局新富町で2本あとの川越市行きを待っていても同じ列車になったという脱力な結果。


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