#author("2022-08-31T12:55:25+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
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*あらすじ [#s9f7f3ba]

半月前からの完全なる事前計画で約二週間の北海道滞在ツアースタート


*9/14 [#j4a6bf53]

自宅から勝田まで

**時間 [#o6db8ac4]

-勝田まで
--

**総評 [#wf3a8205]


***勝田まで [#wc30043a]

茨城割がある&ホテル12時までイられるので午前休&フェリー夕方便が午前休みつかうと無理なく行ける。駐車場が離れているが平日だから空いていると期待



*9/17 [#bbf36bd7]


**時間 [#y7892dff]

-芽室まで約3時間10分、帯広の国道236号交差点まで行っても余裕?

--5:25発→沼ノ端東IC→無料区間→日高富川IC→国号235号トレース→国道237号線へ→国道274号→日勝峠→十勝清水手前で県道55号へ右折→インデアンカレー芽室店orインデアンカレー東五条店


-帯広経由してからの浦河へ2時間半
--帯広川西IC→幸福駅→中札内IC→

**総評 [#aad8186d]

***帯広まで [#fa7f1de8]


***浦河まで [#e69d8fca]




*09/18 [#u867c676]



**時間 [#ead49550]

-えりも岬まで
--



**総評 [#sd697f7d]

***釧路まで [#ya513ec6]

釧路までは国道44号で最後は北海道二ヶ所目のロータリーで終わりとなる。朝方昨日気になった窓の汚れを落とす。建物に面している側は結露していないのでこちらに駐車して正解だったか。近くなので荷物やペットボトルなどの運搬も楽。チェックアウトはそのまま鍵を所定の場所においておけばよいというお手軽なもので、今日も5時台に出発。釧路まで一時間70キロペースで行ける。しかし国道40号線もそうだったが二車線とか登坂車線があまりなくて遅い車があるとはみ出して追い越しが常態化しているようだ。対向車線でトラックの追い越しがくるとこっちも緊張である。とはいえ釧路に向かうとどんどん増えてくるのでペース落ちるだろう。茶内駅付近が釧路と根室の中間て、厚岸から釧路はすぐという間隔だったけどあくまで快速ノサップの停車駅が釧路の次というだけであって50キロぐらい離れているぞ。丘を登るところで厚岸湖がよく見える。上のスペースから中学生が叫ぶという朝から奇妙な光景を目撃である。道の駅はまだあいてないので牡蠣醤油はサッポロで手に入れてやるぞ!釧路市内は国道44号制覇の目的と旭川に続いてロータリーがあるのでよってみた。このローターリーも回る場合は一時停止が必要という特殊ルールである。釧路市街地で40分ほどかかったので、通過であれば無料の釧路外環状道路を使うべきだな。2016年に西側で2019年3月に東側開通で市内をバイパスできる!

**道東自動車道 無料区間 [#y5e4686d]

道路表示の気温が15度で思わず記録してしまったが、朝晩は千歳でも10度以下なので珍しくはないのだ!あとどこだが覚えてないが昨日あたりに紅葉している木を見たしな。微妙に雨が降ってきたが傘さすほどではない。釧路外環状道路と将来的につながる、道東自動車道の阿寒ICから本別までは無料区間だからか追い越しできるところが上浦幌PA付近まで一切なかった。こちらはPA寄るつもりなので追い越しできず。PAは自販機ぐらいで東北エリアではよく見る寂しいタイプ。無料区間なのであるだけありがたいと思わねば!次で降りるのでよいのだが!降りてからは帯広付近だが釧路と違ってトレースする必要はないので信号にハマることはそんなになかった。とはいえ北海道全体にいえることだが、都市内部はペースが相対的にガタ落ちだ!ここらへんでスーパーが空いてきたのでダイイチ初訪問。セブンプレミアムがあるのでグループ?ナビ一般道ルートは3時間2分でタイムオーバー!事前の計画よりは短くなったけど十勝清水から夕張まで高速乗ることにした。こちらの高速も対面通行で有料区間だけど全然追い越しポイントがないのだ!!途中100キロ近くで走行する場面もあった。最後はレンタカーに詰まって60キロまで落ちるとこもあったので、夕張から一般道。前回は牧場経由で覚えられないルートで行った記憶があるがトレースしてみよう。しかし!手前で曲がってしまい若干遠回り。途中で合流して記憶が蘇る。祝梅温泉も近いはずだがまずは膀胱がそろそろやばい。小でこんなにやばいのは久々でホテルよりも先にセブンへ。スーパーはなかったのであとで歩いて買い物へ行こうか。無事13時チェックインプランの恩恵を受けられる13時チェックインをはたす。

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