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[[1月へ>Ski/Report/2014-2015 01]]

*総括 [#gd56b267]

日曜日の7,14に大雪。14週に大雪が続き湯沢エリアも予定通りオープン！


*12/19 [[上越国際>Ski/Area/新潟/上越国際]] （晴れ、IconTT） [#y2591917]

-アクセス　車。8時間睡眠。
--行き 6:14発→6:35小仙波→6:57柏崎→7:20国道４０７のセブンでトイレ後発→7:29八木橋→8:03上武道路の1車線平日渋滞抜けた→8:37上武江木→9:45谷川岳PA四分→10:07湯沢IC→10:19国道１７セーブオン→10:33ホテル前日帰り駐車
--帰り 16:18発→17:01山崎→17:49野沢温泉ローソン5分→18:17渋滞でリターンして生鮮市場10分→18:29ノーブル飯山

-インプレッション
--目覚ましで五時に目覚めたものの、そのまま二度寝。おきたら5時47分。まだ間に合うか？
しかし毎年テンションが下がりつつあるが、ここでいかねばいついくのだ？！
トイレはすませないでいったがやはり不安なのでコンビニが続く国道４０７で、しかし熊谷よりも上武道路の方が深刻でトラックでまったくすすまない。とはいえ想定の範囲内。二車線になれば普段通りの快速だ。赤城の近辺で雪が見えてきて、こりゃーいい練習になると思ってい他が、いきなり上りのカーブでふらつく！このふらつきのおかげですさまじく慎重に運転するようになったが、難易度が高すぎだ。赤城農道は凍結ありの高難易度。しかし一面の雪とサングラスなしはかなり目にハードである。どうせ初日なのでいつになってもいいから安全第一！高速ではさすがに路肩が狭いが雪はない。湯沢で降りて幅のせまい17号を走るが、この行きの壁はコンビニに入ることすら、ためらわせるほど。しかし食料調達はせねば！さてホテル前までリフトでいけると思いきやさすがそこはプレオープンの平日。ホテル前まで車を走らせる。これって自分の車では初めてかな？狭いからびびるが、すれ違いは一台だけだったのでよかった。日帰り駐車場は離れた場所。まだあいていたけど残り5台程度かな？ゆっくり支度してたら転売屋に声を掛けられるが、雪山に利益貢献しない行動は慎む。さっそく一本だが、平坦地がなけてくる。しかし上越国際って正面もパノラマも結構急斜面だよな。てなわけで高速滑走と迂回路もこぎまくりながら制覇して、パノラマへ。北向きだし人も少ないのでここはよい。しかしリフトが長いし、イヤホン忘れたので英語の勉強もできず暇暇。パノラマで3コース分滑ってもどり、昼食。いろいろ作業していたら1時間以上経過だが、17時まであるのであせらない。パノラマが15時で終了とのことで5本ほどすべり戻る。あとは40キロを越えたら終了だが、気温が下がって平坦なところもスケーティング不要になったのでここをもう一本すべり、15時半過ぎに滑走終了。滑走距離42.7キロ、滑走時間3時間16分、最高速度７４キロ、平均速度13キロ。帰りも凍結路面でABS作動や霧などで大変だった。あすが勝負！滑走中はトイレに全然いく必要がなかったほどなので、水分が失われ推定２L補充した。

-食事
--持参おにぎりの残り1個とカップめん。その後はテザリングの恩恵を受けてレポートやら、仮眠して一時間以上休憩

-温泉施設
--じゃらんから予約したが、チェックインに戸惑ったノーブル飯山で熱い風呂。これで充分。

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