#author("2019-07-16T08:42:40+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
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*20190714 国道20号と万力公園と411号 [#z4f5dc4c]
**あらすじ [#v7446fcc]
終日雨だけど連休中日に引きこもりはもったいない。
**時間 [#ad94302a]
-笹子トンネルまで
--11:16発→11:44国道16号→11:55国道299号方面から県道→12:13南峰で県道63号復帰→12:23新青梅街道→12:42武蔵増戸→13:03高尾駅前から国道20号→13:39上野原山崎6分→13:53ランチ14:05発→14:29大月バイパス突き当り→14:46笹子トンネル手前で仮眠13分→15:26
-帰り
--15:39万力公園発→15:54国道411号→16:17柳沢峠→16:39道の駅たばやま
→17:05奥多摩南岸道路→17:35新青梅街道→17:49県道63号南峰→18:04国道16号→18:14県道126号→18:40着
**総評 [#y029c3f7]
10時に大宮送りは非常に順調で、新大宮バイパスから直進が二車線道路になっていた。帰りはすでに屋内立体駐車場がある施設を中心に渋滞が伸びつつあったのでどうしようか。コストコやアウトレットのある入間などはやばいので、河原町で右折しくねくねと県道を行く。日の出の抜け道っぽいところ（ナビにはなく、GoogleMapではOK）で迷い込む！どうもゲートがあって前は関係者のみ通行可能だったようだな。２時間近くかけてようやく２０号。まだ雨が降っているが徐々によわくなりそうな雲である。１４時近くなってきたので上野原でデイリーヤマザキ。物理カードなのにQuicPayエラーが！２回目は大丈夫だったけど。フィッシュドッグはチーズとタルタルで高カロリーだが美味しかった。メンチカツを加えては食い過ぎなので食べ過ぎ防止用にサラダ必須だな。それにしても国道２０号沿いは一点集中で道もそれぐらいしかなく、狭い。かつ中央線も近接している。なので国道を走っていると３−４本のスーパーあずさがとおる音が聞こえる特急街道である。国道２０号下りを行くのは上りに比べると貴重な体験かな。大月バイパスはまだ第二期が工事途中であり、T字路の先に2020年度目標で工事が進んでいる。ここからようやく地方の国道らしくペースと道幅が広くなり、笹子トンネル手前で仮眠であるが眠気があって涼しければ熟睡はできるのだ！すっきりして先を進むが国道１４０号で帰るつもりなので途中で右折して万力公園によってインコを見る。動物園側の駐車場は満車になりやすい。国道４１１号は2018年11月にかたばなトンネルが開通してその後初訪問となる。柳沢峠も改良が進んでおりすれ違いに苦労する箇所があったのは昔話となってしまったな。
*20190715 湯沢 [#se7ed110]
**あらすじ [#l80ff561]
４連休毎日雨だが引きこもり防止
**時間 [#ad94302a]
**総評 [#zca198b9]
朝一でスキーようやく片付けて、まだ１０時前だから大丈夫だとおもったら甘かった。もうすでに渋滞が始まっており動きそうにないので回避してガソリン。ここのガソリンスタンドは常に待ちがあるので落ち着かない。昼食後は絶対眠くなるだろうが、峠の涼しいところで寝ようかと思っていたら１４時の新幹線に乗っただと。慌てて月夜野ICから乗ることに。ETCカードは前回スキーでハマって以来だが、無事機能した。そこからは谷川岳でちょいと仮眠してからほぼ湯沢に同時到着。湯沢駅構内はスキーシーズンほどではないがぽんしゅ館はすれ違いに苦労するぐらいは人がいた。そこから帰りだが対面通行区間で止まる渋滞。覚悟していたとはいえこの区間で渋滞は辛い。その後は３０キロ５０分から２０キロまで減っていたのだが渋滞は確実なので渋川で降りる予定を渋滞末尾の本庄児玉で降りることに。温泉はここまでくると最低ラインが８００円になってしまう。渋川だと３００円なのに！てなわけで一番近いこだま温泉だが、まさかの茶色い温泉かつサウナ付きかつシャワーまで源泉っぽいので思わぬ穴場発見。１８時からやすくなるらしいので渋滞回避はここだな。
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