#author("2023-08-28T08:21:59+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin") -なぜか2020年ぐらいからこだわりだしたホームの高さ。首都圏いるとほとんど気にしないけどローカル線行くと気になる *ホームの高さ規格(国鉄&JR) [#hdbfe75c] |1100|電車| |920|電車&客車共用| |760|客車| 760はあまり見ない。遠軽などがキハ183時台は760だが、ステップレスのキハ283系導入で920に嵩上げずみ。920で電車は低い床じゃないと結構段差を感じる。倉賀野が気動車共用で920でE231/233の1165だと結構な段差。950mmまで下げているE721だと920でもそれほどの段差はない。 *車両側 [#l26adbe5] **直流車 [#yd05d745] |115系|1225mm| |211系|1180mm| |E127/E129|1130mm| **交流車 [#l1cad0dc] |車両名|ステップ|床面| |JR西日本 521系|なし|925mm| |JR東日本 E721系|なし|950mm| **気動車 [#b8dbad18] |車両名|ステップ|床面| |ET 122|なし|1170mm| |GV-E400|970mm|1,150 mm|