#author("2018-11-10T13:39:37+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
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*あらすじ [#m6a0e4e0]
*レンタカー [#c8101b96]
二年半ぶりのニコニコレンタカー。一日なら大した金額差にはならないが、二日借りるなら3千円ぐらい安い。ナビがなければさらに安かったのだが。据え置きなのに金をとるのはなんだかな。[[長崎周遊>Car/Report/20160522 長崎周遊]]。ちょこっと安かったので軽自動車。前回は14万５千キロのデミオで今回はMRワゴン２代目MF22S型。エンジンはK6A。最低でも８年落ちだが、平成18年初期登録ということは12年落ちか。走行距離は57379で前回点検時からは３か月で1500程度。この二日で600キロ行くのが申し訳ないぐらいのられていない。NAなら５４馬力でカタログ燃費はミラより良い。インパネシフトの4ATモデル。変速ショックがほとんどないのでCVTだとばっかり思っていた。インテリジェントキーつきでタッチで鍵の開け閉めできるタイプ。こんなのいらんだろうと思っていたが、今日一日使っていたらわざわざカギを出さないでいいので手荒れがちな自分にはよいかも！チルトステアリングもついていたが、ETCは認識音声すらない簡素なもの。４馬力の差なのか高速合流はちと怖い。そして車高のせいか結構ロールするな。タイヤサイズは155/65R13でミラと同じ１３インチ。YOKOHAMA装着。カタログ燃費は18.8だそうだが、このぐらいなら簡単に越えられそうだ。タンク容量は３０Lなので途中で給油必要だな。フロントにスピーカーがついていて、ツイーターという高音用のスピーカーらしい。しかしレンタカーには不要では。ナビはパーキングブレーキ連動である！シフトにはオーバードライブスイッチがあるけどそれは4速に入るか3速までにするかだけなので常にONだろう。シフトロック解除はギアが動かない非常時用（デミオにもあったな）
*行程 [#k5d6d0cf]
*時間 [#m1b7401f]
**2018/11/10 [#tb96c5dc]
-行き
--9:23発→9:28国道438号→9:54道の駅ことなみ→10:15美馬IC→10:52徳島IC→国道11号→11:01国道55号起点→11:43国道５５号バイパス終わる（阿南）
-国道55号室戸まで(124K)
--阿南→11:54日和佐道路→12:26牟岐駅→12:48道の駅宍喰温泉そば→13:30室戸岬→13:4吉良メッセ
-室戸から（サンリバー四万十まで4時間）
--13:58きらめっせ室戸発→14:19奈半利マルナカ14:55発→15:28赤野休憩所で撮影→15:18安芸付近→15:43二車線→16:08国道３２号直進気づいてUターン→16:23高知東道路→16:49県庁前交差点
-四万十まで（高速無料区間つかわず）
--16:58国道56号へ右折→17:26高知春野町広岡ローソン２分→18:05道の駅かわうそ須崎３分→すぐ須崎西IC→18:19中土佐IC→18:33四万十東IC→18:40四万十中央IC→19:31中村サニーマート19:50発→19:53サンリバー四万十
**2018/11/11 [#c2789c14]
-宇和島へ(86K 2H) 宇和島市内右折左折右折のち左折右折（斜め右）があるので超注意
--7:00→7:50道の駅 みしょうＭＩＣ→道の駅 みなとオアシスうわじま きさいや広場
-松山へ(92K 2.5H)大街道方面へ行くと制覇
-琴平へ(129K 高速使って2H)
さぬき豊中IC→県道５号→たからだの里環の湯
*レンタカー [#u8a09513]
MRワゴン
*11/10 [#w5c1945e]
**徳島まで [#e0ef07bb]
国道４３８に入ると超快速道路で順調に飛ばす。途中の道の駅は温泉もあるが３０分ほどかかるな。徳島道はいきなり合流後に対面通行になり、IC付近を除きほとんど対面通行である。平均燃費計は１５だったけどそんなわけないだろうとリセット。高速であおられるとどんどんさがり２２を切るぐらい。しかし一般道にでてからはどんどん上昇。３車線から二車線になり、そこからバイパスらしい走りになってかなりのハイペース。途中でバイパス作成途中のようなループきょうから旧道へ合流すると普通の国道らしくなる。牟岐線とほぼ並走しているが、こちらは信号もほとんどないのでこれでは鉄道に勝ち目はなかろう。そして四国の国道は黄色点滅が昼間でも都市部でも多く見られるな。
**室戸まで [#t5ab0ddc]
このぐらいから気温上昇で車内はもとより外には半袖Tシャツでも違和感ない！牟岐駅、海部駅とすぎて道路に距離表示であることを確認。そして海の際までせまる険しい山。そしてお遍路さんをトータルで５０人近く目撃しただろうかというぐらい多い。そして海沿いの駐車スペースが関東と違い豊富。室戸岬周辺には遊歩道もある！室戸漁港のほうに回ると打って変わって増える交通量。キラメッセむろとで食事しようかと思ったけど想像以上にこじんまりな道の駅だったので奈半利のマルナカへ一か月ぶりに訪問しよう。
**高知まで [#t20b9a48]
イートインコーナーでレポート作成などで４０分ぐらい。ここからは渋滞などでペース落ちるかと思いきや安芸手前までは平均燃費も２４まで行くぐらい順調。二車線になると右側が詰まったりするので気が抜けないが順調。が！いつのまにか３２号線。失われた５６号ということで高知東道路を通ってそのさきに３２号に合流するルートで認定制覇（本来は重複区間だが新しいバイパスはそれを回避しているので）。高知市内に入ると動かない渋滞である。さすがに中心都市だし人も多いので県庁前までの３キロが長い。そして無事県庁前だが回るために左折したら一方通行かというぐらい変な作り（４車線なのにセンターラインが見えづらい）で、一瞬まよって自転車が後ろに来てたのを見落とす。というわけで国道制覇は危ないので事前のUターン経路と曲がる区間の調査は必須だな。
**中村まで [#f4fdbe06]
２１時到着予想でしかも１２０キロで事前の予想は室戸から１２０キロでどう考えても計算が間違っていた。とはいえ３時間程度で行くだろうという見込みなのでどんどん短縮されるはず。そして今日は一般道のほうが燃費が良いので時間が稼げたら一般道へ行こうと思ったが、この一般道は山がちでそうすると平均燃費は落ちる一方でこれは素直に無料高速の恩恵にあずかっておくべきであった。こんなに海に近いのに室戸とは大違いの峠続きである。ほとんど車もいなかったのだが四万十中央で合流。中央とはいってもここから中村まで４０キロもあるので中央は名乗らないでほしいものだ。そのあとは危険な追い越しをする５台バイク集団やなぜか道路わきでの検問っぽい光景にでくわした。無事１９時半ぐらいに中村付近まで来て近くのスーパーで半額品を買いあさる。さてさて明日の朝食もと思ったけど明日は明日で考えよう。洗濯が順調にいったら５時台に出たいし！初日は４５０キロ近く走って平均燃費は23.1でした！
**宿 [#ode534fd]
４月にできたばかりで新築の香り。アパホテルのようにコインランドリー４台の残り時間まで出るのが無駄足にならずによい。誰もいなかったので下着も含めてその場で脱いで洗濯だが上着洗濯忘れた！まぁ明日も暑いから車内はTシャツでよいだろう。焦って入れたけど一個は常に開いていたので大丈夫。しかし一回洗濯すると２時間近く（軽いモードで８０分）なので早いに越したことはないと風呂前に！WIFIは6Mbps程度で低速判定だが、詰まるようなことはない。朝食が500円でカウンターもありバイキング。夜コンビニ行ってその金額を若干超えるのでバイキングが頭をよぎるが食いすぎてしまう懸念とドレッシングまだまだあるのでそちら有線。
*11/11 [#j14e5903]
**宇和島まで [#bc2ec7b6]
**松山まで [#e9d6f985]
**琴平まで [#jfccc12a]
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