Car/Report/20090823気まぐれ白馬糸魚川ツアー の履歴(No.1)

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• Car/Report/20090823気まぐれ白馬糸魚川ツアー へ行く。
  • 1 (2011-01-04 (火) 14:25:33)
  • 2 (2011-07-27 (水) 00:14:05)
  • 3 (2022-10-14 (金) 11:56:59)

あらすじ†

高速1000円の恩恵を受けるべく、お盆の翌週ならすいているだろうという甘い考えで当日8時に計画、9時に出発というお気楽かつ無謀なツアー

行程†

東松山から高速乗って白馬いって、はやけりゃー中央道から411号などと考えていたが、糸魚川まで出てしまって遠回りして渋滞回避ねらいだったが大失敗

時間†

2009/08/23

道の駅おたりまで

9:11発→9:32小仙波→9:49川島ＪＡ満車でスルー→10:01東松山ＩＣ→10:10嵐山ＰＡ5分→軽井沢付近で出口渋滞５００Ｍ→11:37東部湯の丸11:52発→12:18長野ICで直進してさまよう→12:37国道19号沿い西友で買い物20分→13:21道の駅おがわで食事13:58発→14:20白馬→ゴンドラのったり→16:08道の駅おたり

小谷から帰宅まで

道の駅小谷16:57出発→17:27糸魚川ＩＣ→17:48名立谷浜ＳＡ10分→18:55ハイウェイオアシスおぶせ15分→20:02佐久平6分→松井田妙義手前4キロで渋滞→20:40松井田降りる→一般道も混んでいるので安中で食事＆給油21:41出発→22:51熊谷バイパス降りる→23:55着

総評†

いやーこのツアー思い付きの割にはトータル600キロほどとかなりの長さ。しかし頭の中では高速ばかり使えるので楽だろうという目論見があった。実際のところ行きは渋滞はあれどもすぐ抜けられるものだったし、地方の一般道は順調そのものだった。雲行きが怪しくなったのは小布施あたりで富岡先頭に20キロから一向に減らない。各地のＳＡでゆっくり目に休憩とっていたのだが、渋滞に追いついてトータル70キロという発狂状態。一般道も並行するやつはだめだ。というわけで無謀な計画のつけで12時ぎりぎりまえになんとか帰宅。しかし夏休みが終わるまでは高速が渋滞で機能しない状態が続くだろう。