Car/Report/20150815 お盆の新潟日帰りツアー の履歴(No.1)

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• Car/Report/20150815 お盆の新潟日帰りツアー へ行く。
  • 1 (2015-08-15 (土) 14:30:34)
  • 2 (2015-08-16 (日) 06:10:11)
  • 3 (2015-08-16 (日) 20:21:07)
  • 4 (2018-08-07 (火) 22:43:19)
  • 5 (2018-08-13 (月) 16:14:03)

あらすじ†

お盆のＵターンラッシュが予想されるが、そこはいつも一般道へ逃げる予定。

行程†

ひたすら関越予定

時間†

2015/08/15

• 行き 5:04出発→5:11ローソン4分→5:16三芳→5:33東松山→6:00藤岡ＪＣＴ→6:33赤城高原で朝食6:50発→7:54大和ＰＡで仮眠10分→8:37長岡ＪＣＴ→9:24豊栄SIC→9:31ながとろ着

• 中間

15:00ながとろ発→15:11お菓子の里15:24発→15:51大形サフラン

• 帰り 16:11発→16:24新潟西ＩＣ→17:20越後川口ＳＡ19分→18:13関越事故通行止めで石打五分→18:25湯沢ＩＣで降りる→18:49苗場→19:29水上親水公園で夕食19:55発→20:02月夜野ＩＣ→すぐ渋滞2キロ10分が15分はまる→21:00上里ＳＡ7分→21:15渋滞13キロ20分→22:11三芳→22:21着

総評†

ＧＷ突入とはいえ飛び石の休日なので予想より混んではいないが、１０００円の影響で結構車いっぱい。前日飲み会で寝不足のため、運転交代したいのだが、隣の車線もいっぱいなちょっと危ない状況がしばらく続く。赤城PAで運転交代だが、ここは肥やしくさい。大和で再交代だがさらに肥やしくさい。長岡ではグレステンスキー（3人ほど）を見たりして時間をつぶす。長岡から新潟までの高速は地元の車が多くてびっくり。国道８号は新潟ぬけたらすぐに一車線になってしまうので、時短効果のある高速の利用価値はあるのだろうな。1000円なので通常は新潟西で降りて節約するところを日本海東北道を利用し、豊栄ＳＡが完成してはじめての利用。出来立てのSAはきれいです。ちなみにまよったので後のために書いておくとＳＡ出て右折が正解。そこからタイプＲ試乗会。高速使ってどこか遠くへと思ったけど、国道７号を山形との県境までひたすら北上。ほぼ標高差のない海岸沿いの道。ギア比が高くて6速もバリバリ使う。さすがに３００キロ近く運転してきたので足が痛くなって、後半は無理せず運転を譲った。さてそこから月岡温泉まで行く。両親は二胡のコンサートを見ている間に月岡温泉に入る。今日は一人で帰らないといけないので祖父の家で微妙に仮眠。やっぱり夜の高速道路は眠気を誘発し、先が思いやられるが中間地点まではがんばる！ミラはシートをフルフラットに近くできるので寝やすい。２０分も寝てしまった。スキーならようやく帰路の出発点だが、今日の全体行程からすれば微々たるもんだ。とはいえ結構タフだったなぁ。