GW以後二週間は渋滞なかったが、その後はC2外回りと5号線で渋滞が・・・。所沢からまでは夜計測で19分。そこから浦和南まで(県道57号とその右折で直進)が30分。最悪の渋滞だったベトナム出張平日でも40分で行けているので、まぁ1時間見ているので余裕だ。最悪は関越と外環で行けばよいが、それほどの時間短縮にはならない上に1000円ほどプラスなので意味なし。外環常磐ルートだと2150円だが、こちら時間は60分プラスと出ている。
2015/05/04
8:03発→8:21牛沼交差点→8:27上安松セブン→浦和南→C2手前渋滞→C2平井大橋から浦安出口までほぼ渋滞→
浦和南(60分)から首都高乗って、C2経由の湾岸線から東関東道で首都高乗れば2時間半。
特急が出てない時間帯だと普通乗り継ぎになる。約2200円。特急自由席だと3600円ぐらい。特急だと9:34か12過ぎか。帰りも16時半までない! バスなら9:10。乗り逃したら30分後。帰りは14:10から一時間ヘッド。
無難なのはウオッセかな?
波崎はこちら
http://www.hasaki.net/restaurants.html
駅を背にして左側のほう。カラオケのあるとおり。たぶん案内出ていると思うが。
国道124号にいつもの郊外型店舗がならぶ。
小さそうな店が多い。マクドナルド、ガスト、モスバーガー、ドレミファクラブあたりが大人数いけそう。
二週間前からルートをにらめっこ。渋滞はGW直後はなくて余裕かと思いきや、直近の二週間はC2の事故渋滞などあり。当日もいきなり渋滞情報が入ってきて5号線ルートもふさがれた。オリコンヒットが好評なこともあって話がはずんだので平井大橋からの渋滞もさして気にならず。しかし浦安出口の渋滞のせいでこんなに被害を被っているとは!湾岸幕張はPA満タンで、やむを得ず電気自動車ゾーンに止めた。確実にとめるには大型車の後ろから攻めるべし。あとはひたすら東関東自動車道。そこまでは順調で降りて30キロだが、あれ到着時刻が12時半?これじゃー飯を食べる時間がないが、そこは銚子まで来て、コンビニおにぎりもさびしいぞってなわけで観光優先。目的通りうぉっせで海鮮丼を食す。あとは10分ぐらいでジャーニィロード到着。13:40ぐらいについて宿泊場所とスタジオをさまよって無事合流。ひたすら練習してたらあっという間に16時。音合わせが1時間半。気がついたらあっというまに夕食1時間前。そこからは宴会&演奏タイムで26時半までかかったそうな。