Train/Report/20221021-23 鉄道開業150年記念秋の乗り放題パスの履歴(No.19)

持ち物†

体温計 OK
置き傘 OK
フェリー予約メール印刷 OK
着替え(Tシャツ、下着、靴下、短パン）OK
30K OK(一枚はパスポートの紙の間！）
きっぷのみ OK
歯ブラシ
Gパン
ACアダプターとPC
USB ACと充電ケーブル
Anker

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計画†

8/5 福島まで(23:59着)
8/6 シルバフェリーで北海道計画(盛岡11:46着→八戸で８０分→久慈18:08着→戻って20:50のバス→22:00のフェリーで苫小牧６時だが雑魚寝）
8/6 青函or津軽海峡フェリーで北海道計画(盛岡12:54→16:53大湊→18:58青森) ねぶた祭り有りで考える
8/7 11:16に白石乗り換えで14:42滝川着→15:38までに滝川→根室本線→代行バス→18:46着→19:55帯広

8/7 フェリー利用の函館１２時発で室蘭まで
8/8 日高本線制覇のち苫小牧でシルバフェリー泊
8/9 八戸線と三陸鉄道と山田線？

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予約†

7/22 まさかのシルバーフェリー往路深夜便がいっぱいだったので復路とってねぶた祭りの青森も危ないので往路の夕方便も確保。福島宿も確保
7/23 往路深夜便キャンセルで空きが出た！！
7/25 工程が決まってきたので宿を抑える。江部乙＆苫小牧高すぎで室蘭
7/26 三陸鉄道は諦め秋田周りの奥羽本線全線で最終日の宿も確保
8/01 当日でも買えるのだが余裕あるうちに購入。
08/03 秋田青森大雨で要警戒というか最終日組み直し必須

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8/3 秋田青森大雨†

奥羽本線東能代から大館路盤流出
IGR目時からいわて沼宮内

上記のため8/6は盛岡またはいわて沼宮内から八戸までワープ検討。また8/4時点で新白河から福島も昼間で運転見合わせなので当日まで油断大敵。帰りの奥羽本線ルートもおそらく無理なのでストレートに仙台のち仙石線だが、8/10まで福島ルートが閉じていたら別の宿泊先検討。

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8/5†

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工程†

19:01鶴瀬-19:09大宮	E231系８両	普通元町・中華街行き
19:14北朝霞-19:24南浦和	E231系８両	普通
19:29南浦和-19:40大宮	E233系10両	普通
19:28北朝霞-19:43大宮	E231系８両	むさしの号
19:46大宮-20:57宇都宮	E231系１５両	快速ラピッド
21:00宇都宮-21:51黒磯	E131系4両	普通
21:56黒磯-22:19新白河	E531系５両	普通
22:21新白河-23:59福島	E721系4両	普通

大宮3分乗り換えでそれを逃すと新幹線ワープ必須という。通勤時間帯には危険なのでちょっと早めに出ることにした。

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8/6†

https://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?Sok=%E6%B1%BA+%E5%AE%9A&eki1=%E7%A6%8F%E5%B3%B6%EF%BC%88%E7%A6%8F%E5%B3%B6%EF%BC%89&eok1=R-&eki2=%E7%9B%9B%E5%B2%A1&eok2=R-&eki3=&eok3=&eki4=&eok4=&eki5=&eok5=&eki6=&eok6=&rf=nr&pg=1&Dyy=2022&Dmm=8&Ddd=6&Dhh=17&Dmn=37&Cway=2&C1=0&C2=0&C3=0&C4=5&C5=0&C6=2&Cmap1=&usm=0&Cway=2&Cfp=1&Czu=2&tks=0

盛岡まで

06:16福島-07:39仙台	E721系6両	普通仙台行
07:53仙台-08:37小牛田	701系4両	普通
09:06小牛田-09:52一ノ関	701系4両	普通
10:15一ノ関-11:46盛岡	701系2両	普通

プロント盛岡フェザン店
ドトールコーヒー八戸駅店

いわて沼宮内まで

8/5に二戸復活なので新幹線ワープは立ち席乗車で！

12:14盛岡-12:48いわて沼宮内	IGR 701系	普通
13:49岩手沼宮内-14:13八戸	E5系10両	はやぶさ２１号

山田線迂回プラン(一番安いけど一本も乗り過ごせない)

13:13盛岡-15:31宮古	キハ100系２両	快速リアス
16:35宮古-18:11久慈	三陸鉄道	普通
18:18久慈-19:53本八戸	八戸線	普通

バスは２１００円。新幹線は３７００円。リスクを考えると新幹線一択

八戸まで

https://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E7%9B%9B%E5%B2%A1&eki2=%E5%85%AB%E6%88%B8&eki3=&via_on=1&Dyy=2022&Dmm=8&Ddd=6&Dhh=12&Dmn1=0&Dmn2=3&Cway=0&Cfp=1&Czu=2&C7=1&C2=0&C3=0&C1=0&sort=rec&C4=5&C5=0&C6=2&S=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&Cmap1=&rf=nr&pg=0&eok1=&eok2=R-&eok3=&Csg=1#id_nr_routeBlock_2

12:54盛岡-14:41八戸	IGR７０１系２両	普通
15:13八戸-15:21本八戸	キハ131系２両	普通

大湊線（採用）

一両っぽい。めっちゃ混雑してたら久慈線など考えるべし

15:14八戸-16:53大湊	キハ１００系２両	快速しもきた
17:01大湊-18:02野辺地	キハ１００系２両	普通
18:10野辺地→18:57八戸	701系２両	普通
19:26八戸→19:34本八戸	キハE130 ２両	普通

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大湊線†

交換可能駅は陸奥横浜のみ。線形は平坦で直線も多くて結構スピード出す。

バスは00,36にでていて、19:53がラスト「上浜名谷地」で降りて1.4キロ。20:25八戸20:50本八戸→21:05がフェリーターミナル直通。

https://www.navitime.co.jp/diagram/bus/00025825/00045130/1/

八戸線制覇はボツ

16:03八戸-18:03久慈	キハ131系２両	普通
18:18久慈-19:53本八戸 or 20:03八戸	キハ131系２両	普通

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8/7†

6:30のバス→6:47着

新得先回り

07:31苫小牧-08:09追分	IGR７０１系２両	普通
08:40追分→8:59新夕張	キハ261系5両	とかち1号ワープ
10:01新夕張→11:09新得	キハ261系5両	おおぞら３号特例乗車
13:57新得→15:04東鹿越	代行バス
15:12東鹿越→15:51富良野or16:57滝川	キハ40系
17:43滝川→17:49江部乙	キハ40系

新夕張は道の駅夕張めろーどにAコープが、新得にはスーパーや銭湯がある

滝川周りは滝川15時発であるのでよほどのことがない限りなし！！利用する場合は帯広宿泊でワープなし。

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8/8†

札幌周りがさらに遅く出られるので余裕ありまくり 14時についたら大王ラーメン食うべ（夜18時まで）

07:53江部乙-08:39岩見沢	キハ	普通
09:03岩見沢-10:39苫小牧	キハ261系5両
12:34苫小牧-14:05室蘭	H100 2両

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8/9†

高速苫小牧号がよさそう

17:40/19:40/22:40

https://www.chuo-bus.co.jp/highway/index.cgi?ope=det&n=20&t=172&o=1

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8/10†

8:05シャトルバス→8:20本八戸

08:45本八戸-08:55八戸	キハE130系２両	普通
09:30八戸-11:18盛岡	701系２両	普通

三陸鉄道ルート

09:37本八戸-11:08久慈	キハE130系２両	普通
12:00久慈-16:35盛	701系２両	普通

この後BRT乗り継ぎ20分であって、その場合21時20分石巻

16:56盛-18:20気仙沼	大船渡線	BRT
19:35気仙沼-20:59一ノ関	大船渡線	BRT

仙台へ

18:45気仙沼-20:34柳津	気仙沼線	BRT
20:59柳津-21:39小牛田	キハ100系　二両	ワンマン
22:07小牛田-22:51仙台	701系二両	ワンマン

青森へ

08:45本八戸-08:55八戸	キハE130系２両	普通
08:58八戸-10:31青森	701系２両	普通
10:39青森→14:01秋田1	701系３両	普通
15:45秋田-18:25新庄	701系３両	普通
19:15新庄-20:27山形	701系３両	普通
20:49山形-21:37米沢	701系３両	普通

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8/11†

左沢線往復

7:04山形-7:52左沢	キハ100系２両	普通
7:59左沢-8:51山形	キハ100系２両	普通

朝一かまったりチェックアウト＆左沢線堪能して12:00過ぎで20時につくか？

06:30山形-08:06福島

719系５０００番代

普通

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特急特例†

新夕張から新得までで乗り通すことはできない。新夕張まで行く普通列車が絶望的に少ないので追分から新夕張をワープ

Train/Report/20221021-23 鉄道開業150年記念 秋の乗り放題パス の履歴(No.19)