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前回利用したANAじゃらんパックで今度はレンタカー付き。34300円に対して今回はクーポン値引き1500円があって39,700円！支払い忘れて自動キャンセルクラスが、あわてて取り直しも同じ値段。
最初は8:00→9:30と20:30→22:00の便だったが、自動キャンセル食らって取り直し。 窓際を取れなかったのもあり、朝を一時間早めにして夜は30分遅めにした。その日(3/8)のうちに前日の宿も確保
| 向き | 便名 | 時刻 | 機材 | ゲート |
| 往路 | ANA0051 | 7:00→8:30 | 777-200 JA745A | 60 |
| 復路 | ANA4738(ADO38) | 21:00→22:30 | 767- |
バックは３辺合計203CMなので余裕だろう。万葉の湯はスーツケース預かってくれるので帰り利用！
予定通り10時30分出発。道路は順調だが山の手トンネルでトラックがこんなにスピード出して大丈夫か？というぐらいで怖い。さて二階に止めたがなんで前回は4階に？と思ったら連絡通路は4階なのであったというオチ！半年前はきちんと調べたのになんたるはまりだ！さて気を取り直して第一に移動。ここも結構歩くが国内線のターミナル移動するひとなど皆無であり一人乗車。3カウンター埋まっていたが、チェックインはスムーズにそして領収書は言わないと出ない。モーニングコールの依頼もあるがどうせその前に起きるんでいいや！あとはトイレだけ行ってさっさと寝るべといいつつ24時半ぐらいまでネットサーフィン。
ゲートは６０らしいが、目の前に６時から営業のお店あり。ただしラウンジは戻ることになるので悩みどころ。
前日夜の移動だが、第二ターミナルなので第一ターミナルにあるファーストキャビン羽田の利用には移動が発生。
当日は3時半ぐらいに目覚めた以外は順調に目覚まし発動で起床！結構余裕あるかと思ったらギリギリ。自動荷物預け入れがとらぶって、係員ヘルプ。方向を変えてリトライ（はがして入れなおすこと2回）。おかげで時間が5分ロスでさらにラウンジまで相当あるくので時間がなく途中で引き返した。セキュリティチェックの場所は数か所あるので、同船を考えて移動しないとだめだ。到着は1時間10分程度遅れ見込みになったのでレンタカー会社に電話。しかし割引券のためにスーパーラウンジは寄るぞ！ともとスケジュールは787だったらしいが、自分が予約した時点では777になっていたの残念。シート真中空席が目立ち、自分のところもそう。後ろが丸っと空いていた。そして全然出発しないと思ったら、26回目の搭乗にして初の機体トラブル。確率的には相当あるもんでもないだろうがこういう事態があるときにLCCでは不安である。準備している間は携帯利用可能なので、レンタカー屋に連絡を入れておく。離陸してすぐに雲の上で何も見えない上にこの23Kは翼の真横なので東側からの反射がつらくて、窓は開けられない（ウィンドスクリーンがアツアツ）。ラウンジも寄れなかったし、朝から水分がほとんど補充されていないのでドリンク渇望！アップルジュースをいただく。コップ返す時にお茶のお代わりまでしたが、CAさんが他の客の注文も受けつつギャレーに引き返してから持ってきた。覚えているのには驚愕だ。機内誌に目を通すとりんごっくるというお菓子がじゃがぽっくるのパクリっぽいが気になった。あと使用済みカートなんて誰が買うんだか（マニア向け）機内誌を見ていると有料WIFIサービスが一部で開始されているというが、この便には電波なし！
東札幌までは2時間の余裕があり、一般道でもよいか？と思ったが遅延のおかげですべてがパー。しかも3階への導線が悪くて（真中にしかないのにそれを明示していない）激怒だが、ここまできたら牛乳と割引券をもらうぞ！しかし割引券が当日限りということで無駄足。さらに暑い！そしてレンタカーも分かりづらくてこれまた激怒。レンタカーのシステムとしては各社ごとに何人か集まったら出発する。マイクロバスなので荷物も大丈夫だろう。スキーな人もいた。すぐかと思ったら結構走るので帰りは注意かもしれぬ。車はトヨタパッソXC30型、マニュアルエアコンが懐かしい。平成26年2月登録で、すでに走行距離は8万7千。さすが北海道であると思ったらレンタカーはどこもそんなもん。そして高速道路は結構なペースで流れている。平均燃費が19.1キロなので100キロまでに抑えておく。一人だから軽でもよかったが、見た感じ軽はあまり扱っていない模様だ。一般道は二車線でも幅が広いので遠慮なく路上駐車や右折があって神経を使う。そしてナビが古いのかセブンイレブンは見つからず、駅を目標にしてたら、途中で別のセブンイレブンにセットするという失態で遠回り。結局まずはランチセッションという状況であった。
6キロほど短いので札幌の中心部を抜けていく作戦だが、これが大失敗。まず一方通行やバス専用レーンや時間帯指定の右折禁止などナビの通りに行けない。そして間違って札幌駅前に来てしまう！Ｕターンしようと思ったらそこはタクシーのみだし、ほんとに運転しずらさNo.1かもしれぬ！（慣れてないからだが）。そこからはセイコーマートのホットシェフとやらを求めてバイパス前に最後と思ってよったら、そこではミニホットシェフでしかもやってないので落胆。このままだと何も食わずにコンビニ飯になりそうなのでバイパスから抜けてすしの店かセイコーマートリベンジ。すしの店は高そうだったのでセイコーマートにした。豚丼を店内でいただく。その場で作っているということで注文受けてから作るというわけではないのね。さて雨が降り始めたうえに車が少ないのでマイペースだが、坂道になってからスピードが上がらない。考えてみるとリッターカーで馬力はそれほどないのでミラよりパワーウェイトレシオ悪いかも？1KR-FE型だと思うので970kg/69馬力だと確かにミラの勝ちかも！970なのは4WDだからかな？燃費は255.9/16.18リットルなので悪い。平均燃費は19.3ぐらいまでいったのだが。
詳細はレポートにて
さて大雨の中千歳空港到着。今回は車で来ているしさらに荷物をあづけるので余裕があるが、この雨で運行状況は常にチェックせねば。とりあえず今日はいろいろ動き回る。まずはースーパーラウンジで割引券いただく。18時には風呂へ。20分には寝る場所で19時ぐらいにでる。それにしても前回もそうだったが、風呂に入った後に札幌用の服装で館内を歩きまわると汗だくの上味噌ラーメンなんか食べてしまったのでもう一回風呂へ！行きたくなるが無理である。次回は順番考えろ！さて今日は南風が強くて遅延が目立つ。ADO38は搭乗口変更とやらで事前にチェックを怠らぬようにせねば！機材変更と折り返し便の遅れがあったので15分遅延確定である。前回乗ったANA81便も10分遅れ！遅れは後ろに響くのであった。21:15なので20時50分ぐらいまでいようと思ったら蛍の光が、みんな同じことを考えているのか保安検査が結構混んでいた。どうも便が少なくなったのでレーンを減らしているようだ。遠いところは空いているというのでそちらへ。しかしこれだけ遅延しているとまたさらに遅延してしまうような。20:52に該当の便が到着。この時点で7分遅れなので出発は21時半ぐらいかな？うむむ・・・予想通り放送があり、遅延が伸びたこと、夜間ルートで羽田まで通常より時間がかかること、羽田が込んでいる場合は出発がさらに遅れること、交通費はでないことなどがアナウンスされた！
3Fのフードコートの脇目立たないところにある。滑走路間近
検査後のエリア４階。搭乗ゲート51と52の近く。当日は５７なのでこちら！
2階出発ロビー2番時計台横のエスカレーターで3階へ。北端の「西洋館」の隣にあります。
手荷物検査場通過後、65番ゲートと66番ゲートの間にあります。
前回で味を占めたパックプラン。一か月以上前だったので余裕で選び放題。さらにレンタカーを付けて移動の制限をなくした。
イーアスにどんぶりくんやら回転ずしやら
近辺に駐車場のある店はないが、いろいろな店が終結している。18時で終わるので二日目かな？
今回は車なのでボストンバック
