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昨日にひきつづき爆走ツアー第二段。今日もリッター20越えねらうか？
まずは図書館に本を返してから考えよう。首都高行くか、第三京浜いくかは環八しだい。
2012/07/01
今日はまろやかな日差しだが、雲の薄さからすると今日も暑くなりそう。しかし天気は雨になるとのことで山に行かなくても涼しいかも。まずは昨日返し損ねた南荻窪図書館へ行く。日曜なので順調すぎるが、右折できなくて先立体交差でUターンしてくる。そのロスがあっても東京ICまで1時間切っていたので日曜午前はスムーズなのである！今日は海を見たいので海沿いの第3京浜、横浜新道、国道1号、箱根新道を制覇しよう。保土ヶ谷ICを越えると前回行ったはずなのに相変わらず複雑な分岐。一般道部分に入るとさすが国道1号なので流れは良い。しかしその分交通量も激しいので行くなら早朝か夜だね。特に一車線になるところと茅ヶ崎、平塚付近は有料道路を回避したのもあってまぁまぁの混雑。詰まるような渋滞はないけど平均速度は並み。西湘バイパスは手前から入れるのだが、1号線制覇の目的があるので二ノ宮ICまで粘る。入ると見事に地平線が見えて快晴だったらどんなに見晴らしがよいのだろうか！この景色と速度で150円は安い。石橋ICは理不尽に高いらしい。さて箱根新道は2011年7月に無料開放されたばかり。値段は250円だったのだが、旧道でひどい渋滞に苦しんだ身としては、有料でも行くかもというぐらい良い道。そのかわり道路周りに施設はまったくないけどね。山頂に来ると雨が激しくなってくる。
富士から始まるバイパスはすべて有料とおもったら静清バイパス含めて無料だと！この先が元有料の4連発バイパスなのだがね。高速と同じスピードで流れるので富士以降はバイパス使ったほうが良いかもしれんね。岡部バイパスというのにちょっと入って道の駅津ノ谷峠とやらに入る。富士もそうだが、上下線それぞれに道の駅があるという贅沢。しぞーかおでんで有名な天神屋が入っていたのでさっそくおでんセット680円をいただく。しかし普通のおでんと大差ないのでがっくし。おでん自体はよいのだけど、真っ黒な静岡おでんを期待してたので。さて側道にでてUターンして国道52号まで向かおう25キロほどあるけど、このスピードならあっという間ほんとはもっと走っていたいがしょうがない。平均速度は68キロほどまで伸びていたと思う。しかし新4号の70には及ばず。国道52号も予想されたとおりすぐ快速道路となる。新東名はこんな山奥につくったら、通過交通以外は不便でしょうがないというロケーションだった。眠かったのでとみざわで仮眠。雨がすさまじくなってきていて傘必須状態。ツーリングの集団なんて悲劇そのもの。その先も富士川の広さに驚きつつ快適に飛ばす。増穂IC付近から信号が多くなってペースは落ちたけど平均速度50キロ台をキープするという快走道路であった。
20号を3キロほど走ると甲府昭和。この時点で渋滞発生していたが、10キロは行っていないので大丈夫かと思ったら甘かった。八王子まで事故二箇所発生、かつ上野原から10キロ渋滞、その先も渋滞で20キロ70分と出ていた。上野原ICから出たときにすし詰めになった記憶があるので大月で降りる。国道20号はくねくねでスピードでないけど重態よりはまし。そこから久々の上野原あきる野線、県道33号での峠越え。たぶん標高はそんなにあがらなくてすむはずだ。しかし国道20号それてからすぐセンターライン消滅。山梨側は1.5車線幅なので人によっては嫌かもしれない。トンネルまでの対向車は2台だった。東京川は二車線幅とセンターラインが確保されている。そこからは順調に走って久々の県道8号経由で帰宅。トータル450キロほどか
