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一年半越しのグリーンプラザ軽井沢へ送迎。
東松山から高速。帰りは一般道！
2015/02/14
日曜なのでゆっくり支度していたら7時予定が7時20分。土曜日から暑くなり始めて今日も35度予報だが、今日からクールシートを試してみる。これはかつての車用エアーシートを思い出せさる素晴らしい効果である。日曜にしては車が多く東松山まで50分ほど。高速は順調で、松井田妙義で降りると横川ＳＡに寄れないので、碓氷軽井沢で降りることに。ここからプリンス通りまでは結構な峠道を上る。
さてゆけむりを見送った後は慎重に。高岡付近まで油断ならない路面。下りのカーブ斜面では強くブレーキ踏んだらリアが回りそうな気がした。今朝ＥＴＣが反応しなかったのはやはり大雪でセンサーがおかしくなっていたとのこと。時間を聞かれて伝えた。今回はきちんと申請してはらったが、ほかの人はどうなったのだろうか？１８号に入ると先日とは打って変わって順調な状況で、ほぼ詰まることなく一車線区間を抜けて、さらに千曲市へ入っていく。眠気は行きの高速のほうがやばかったが、寝とかないと危ないとさかきＰで寝る。外は氷点下でも中はぽかぽか。軽井沢の北口を通る旧１８号は混んでいるときはすさまじい渋滞だが、今の季節と時間であれば渋滞無縁。軽井沢駅北口徒歩4分の矢ケ崎公園が二時間無料なのだが、キャパシティは５０台ぐらいで夏場は期待しないほうがよい。祭りがあるらしく準備の最中。湖面は凍結しており、鴨がいたのだが、通行できない離れた場所。氷が解けないんで調子に乗って滑らない靴の威力を試していたら、最後にこけそうになった。駅まで行ったら北口駅前に３０分無料のスペースが１０台以上ガラアキ。２００メートル行けば１時間無料のところもあるので、北口は駐車場豊富。ここに入れて自転車でめぐるのが正しい軽井沢めぐりか？冬場は氷が解けないので危険だが、韓国人観光客は自転車でめぐっていた。南口までいくとこちらはショッピングモールと軽井沢プリンスなのでにぎやか。こちらも韓国語中国語が聞こえてくる。
さすがに旧道の下りはこの車高ではつらそうなので碓氷バイパスへ。そこから松井田妙義ＩＣだが、入るときは、ゲートしまる可能性を考えて一般ＥＴＣレーンへ。カードの履歴には残らなかったがきちんと出場記録は付いていた。しかし寝たのに高速は眠い！ゆっくり寝ている時間はないので耐えるしかない。土曜日なので高速の渋滞はないが、一般道が気になる。国道２５４の山田までは通常タイムに近い形でたどり着いたが、そこからは渋滞上等。しかし真っ赤になっていたけれどもボトルネックは本川越前のスクランブルと西口手前のスクランブルだけだ。無事時間通りにおろして、家に帰るまでも渋滞！ガソリンは軽井沢で入れてなければ持たなかったろうが、間違いなく今日の分約490キロはリッター２０キロ超えていただろう。
