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行きも帰りも新四号バイパス大活躍と思いきや行きは日光経由。おわってみたら480キロという朝が早かったからこその長距離稼げた。
2023/07/28
最近暑さのせいもあり眠くなるまで起きている作戦で結果として起きるのが遅くなりつつあるなかで目覚まし無しで目標時間９分前起床でこれは行くしかありません！しかし国道はメインルートでもあり高速代節約のためかトラック多し！！だが矢板まで２時間半ペースなので順調。どこかで通勤ラッシュに巻き込まれるぐらいならと新白河から小さな旅ホリデー・パスプラン発動。
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 東北本線(郡山行) | 新白河 07:37-08:17 郡山（福島） | 701+701 4 |
| 東北本線(福島行) | 郡山（福島） 08:42-09:29 福島（福島） | 701+701 4途中無人駅集札遅延も定時着 |
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 新幹線つばさ129号(山形行)JR東日本 新幹線・特急予約 | 福島（福島） 10:33-11:04 米沢 | |
| 山形線(山形行) | 米沢 11:36-12:20 蔵王 |
新白河のホーム高さ黒磯側でも変わらない始発なので冷房聞いた待合室でPC作業してたら結構な街行列だが、７０１系2たす2なので余裕と思いきや！黒磯方面からの列車の接続を受けてたち乗車発生するほどで、鏡石あたりから商業都市郡山に向けてなかなかの混雑。宿検討だがどこにするか悩ましい。須賀川駅は東西自由連絡通路整備中で、私鉄だと当たり前の両側に出口がないところが多いからぜひ整備してほしいものだ！すし詰めというほどではないが到着時は階段行列で自動改札機使えるのがこの切符のメリットだ。しかし駅付近はコンビニしかないので福島でモーニング予定とする。磐越西線は珍しい四両で快速なのでそっちにしようか考えるが山形グルメ優先する。また人並みで到着直後で701であるが通勤輸送には最適。あと郡山でも段差あるので920だな。ワンマンじゃないけど無人駅だと集札業務を車掌がやるのでそこで精算が発生で遅延要因だ。切符ぐらい最初から買いましょう。また精算で有人駅もあるけど無人駅といえどもローカル線と比べると乗降客多いため遅延拡大だが複線だし折り返しも多いから影響軽微か？隣のおばさんに安達はどこですかと聞かれこちらも知らないので二つ先と教えたら、荷物多いからと一つ手前の二本松駅停車中にで下車準備で、ドア入口まで移動したため、若者の勘違い誘発が車掌に声がけだが降りるわけではないのだ。福島は階段と下車客と乗車まちでカオス。ゆで卵食べ放題にかけてカフェアボガーレだが卵高騰でそんなサービス終了。電源は壁沿いのコンセントは使っていいのかわからんのでなしとの判定！49分に間に合わせようと考えなくはないが、流石に慌ただしすぎるのでNG!そして再インストールしたPCだがもう30％消耗で、電池もち悪い？えきねっとでは特定特急券変えないので指定席券売機で！
