Train/Report/20161203 ぷらっと名古屋往復 の履歴(No.2)

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• Train/Report/20161203 ぷらっと名古屋往復 へ行く。
  • 1 (2016-11-30 (水) 20:30:43)
  • 2 (2016-11-30 (水) 21:33:13)
  • 3 (2016-12-02 (金) 12:57:41)
  • 4 (2016-12-02 (金) 17:48:51)
  • 5 (2016-12-02 (金) 21:24:27)
  • 6 (2016-12-03 (土) 06:40:25)
  • 7 (2016-12-03 (土) 10:26:46)
  • 8 (2016-12-03 (土) 14:35:27)
  • 9 (2016-12-03 (土) 19:56:24)
  • 10 (2016-12-03 (土) 22:59:44)
  • 11 (2016-12-04 (日) 16:49:57)
  • 12 (2016-12-04 (日) 22:39:30)
  • 13 (2016-12-07 (水) 20:52:13)
  • 14 (2019-11-02 (土) 15:32:51)

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あらすじ†

本格シーズンイン前にもう一回名古屋あたりに行きたいと思っていたら機械学習のイベントがあった。往復ぷらっと

切符手配など†

行きは最速のぞみをと思ったけど回数券バラ売りはせいぜい５００円引き。ぷらっとこだまならそれより１０００円安くてグリーン車。名古屋なら現実的な滞在時間が取れるので往復ぷらっと。しかし水曜日夜確保なので行きは普通車全滅のグリーン車早朝残り４席のみ。帰りは選び放題で周りがいない席など配慮してくれた。

工程†

モーニングして、イベント終わったら炭の湯か？

行き†

• 名古屋まで

• 新幹線こだま631号 N700A改造 8号車9B
  • 東京6:33発→9:15名古屋着 平均222キロ、最高速度287キロ

• 会場まで
  • 9:00ごろ地下鉄→9:37吹上ホール

帰り†

• 名古屋まで
  • 17:30バス→17:52着

• こだま 680号 700系 8号車9A
  • 19:26名古屋発→22:17東京着 平均145ぐらい。最高速度２７０キロ

ぷらっとこだまの制約†

人がいる改札口に限られている。名古屋は太閤口のみ。特に乗り換えのときなどに面倒かも

グルメスポット†

1. キッチン名古屋(みそかつ)
2. 味仙(台湾ラーメン)
3. リヨン（近いけど喫煙可能なので避ける）

ジェフグルメ†

1. 街かど屋(ちょっと歩く)
2. 世界の山ちゃん
3. ブレッツカフェクレープリー 名古屋セントラルタワーズ店
4. 素材屋

お土産†

詳細インプレッション†

往路†

セミナー会場まで†

帰り†

700系について†

今回はグリーン車のレビューだが、ありえないぐらいリクライニングする。フルリクライニングだとほぼ寝るしかできぬ。テーブルが脇からしか出せないのがめんどくさい。窓枠がN700より大きいこれは通路側に座ったときに大きなアドバンテージになるだろう。その他の設備については電源がグリーン車でも端っこにしかない点を除けば乗り心地などに大差はないかな？若干細かく揺れる感じはするが今度N700乗ったときにアクティブサスペンションの効果を注意深く観察してみるか。スピード感はN700と変わらない圧倒的速度。そして衝撃の事実だが、700系のひかり・こだまではまだ喫煙車両が残っているという。全面禁煙が当たり前の時代になんてこったい。昨日ぷらっとこだまの申込書に選択肢があっておかしいと思っていたが、禁煙にしなかったらあぶなかったぞ。グリーン車には車内情報誌が置かれており、普通車との違いを感じさせる。

抜かれた駅†

1. 豊橋
2. 浜松
3. 掛川（2本)
4. 静岡
5. 三島
6. 小田原

三河安城と新富士と熱海（追い抜き不能）が退避なし。日曜はもっと増える。

持ち物†

1. GPS
2. ACアダプター
3. Anker,ケーブル
4. 歯ブラシ
5. パソコン
6. 下着、靴下、着替え