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上記のため8/6は盛岡またはいわて沼宮内から八戸までワープ検討。また8/4時点で新白河から福島も昼間で運転見合わせなので当日まで油断大敵。帰りの奥羽本線ルートもおそらく無理なのでストレートに仙台のち仙石線だが、8/10まで福島ルートが閉じていたら別の宿泊先検討。
| 19:01鶴瀬-19:09大宮 | 東京メトロ10000系10両 | 普通 元町・中華街行き |
| 19:14北朝霞-19:22武蔵浦和 | E231系８両 | 普通。トイレへ |
| 19:30武蔵浦和-19:33南浦和 | E231系8両 | 普通 |
| 19:38南浦和-19:49大宮 | E233系10両 | 普通 |
| 19:53大宮-20:09小山 | E6+E5 | やまびこ仙台行だけどこまち連結で17両！ |
| 20:29小山-20:57宇都宮 | E231系１５両 | 快速ラピッド |
| 21:00宇都宮-21:51黒磯 | E131系4両 | 普通 |
| 21:56黒磯-22:19新白河 | E531系５両 | 普通 |
| 22:21新白河-23:59福島 | E721系4両 | 普通 |
大宮3分乗り換えでそれを逃すと新幹線ワープ必須という。通勤時間帯には危険なのでちょっと早めに出ることにした。猛暑日連発のなか昨日から雨降りで涼しく助かる。今日も夕方とはいえリュック背負っても汗かかず助かる。しかしKFCなど予定外に食べすぎたので若干不安が西浦和すぎてもうNGレベルに急速悪化。もしムサシノ乗っていたらアウトだろうというぐらい抵抗力がない。ていうか悪い予感が出発前からしてたのでそもそものミス。ていうわけで初っ端からワープ検討だが、新白河などとゆうちょなことは行っておられず。黒磯でもう乗り継ぎに間に合わず詰むので早速ワープ。えきねっとログイン失敗、検索も使いづらいだからスマホは糞だ。PCはリュックの中であるが、これほどもどかしい思いはしたことがない。そういえばモバイルSuicaのタッチでGO新幹線があるではないか！！しかし有効にしたかどうかよくわからないが設定から見るといけそう。で乗り換え4分で間に合ったと思ったら、無常にも改札閉まる。なんで？そして窓口が塞がれてもう入線しているので強行突破！直後に車内で事情話せばよかろうが、できないというので小山にて。しかしガラガラと思ったらまぁ空席に荷物おいてふざけた連中ばかり。汗書かなくていいと思っていたらどっと背中に汗。ちなみにタッチでGO新幹線は在来線きっぷ併用の場合はそれを入れてからタッチとのこと！そういうことも学べたし、一区間でリカバリーできて全工程を無駄にするよりは良かろうとプラスに捉える。タッチでGO新幹線はきっぷ購入しなくていいだけで特に割引はない。また一区間だけだと指定席はべらぼうに高い（1.5倍以上で福島ぐらいだとトントン）ので明日のワープはタッチでGOをリベンジしよう。小山で精算してたら結構後ろに行列で有人改札で塞がれるとタイトな取り換えは厳しいな。さすがに275キロの威力で20分以上巻き返した。駅ナカも駅前もあまりないので早めにホームへ。夜にIGRの運行情報チェックで復旧は8/9目標だが帰りもワープ前提が良かろう。今日のお腹の具合では代行バスで秋田など絶対NG！！
| 06:16福島-07:39仙台 | E721系6両 | 普通仙台行 |
| 07:53仙台-08:37小牛田 | 701系4両 | 普通 |
| 09:06小牛田-09:52一ノ関 | 701系4両 | 普通 |
| 10:15一ノ関-11:46盛岡 | 701系2両 | 普通 |
8/5に二戸復活なので新幹線ワープは立ち席乗車で！秘境駅なので2時間に一本かつ二戸からの乗り継ぎが最悪なので始発じゃないと八戸まで確定。
12:54でも二戸で詰まる！！
| 14:12盛岡-14:46いわて沼宮内 | IGR 701系 | 普通 |
| 15:49いわて沼宮内-16:01二戸 | E5系10両 | はやぶさ２１号 |
| 16:32いわて沼宮内-17:10八戸 | IGR 701系 | 普通 |
| 13:13盛岡-15:31宮古 | キハ100系２両 | 快速リアス |
| 16:35宮古-18:11久慈 | 三陸鉄道 | 普通 |
| 18:18久慈-19:53本八戸 | 八戸線 | 普通 |
| 12:54盛岡-14:41八戸 | IGR７０１系２両 | 普通 |
| 15:13八戸-15:21本八戸 | キハ131系２両 | 普通 |
一両っぽい。めっちゃ混雑してたら久慈線など考えるべし
| 15:14八戸-16:53大湊 | キハ１００系２両 | 快速しもきた |
| 17:01大湊-18:02野辺地 | キハ１００系２両 | 普通 |
| 18:10野辺地→18:57八戸 | 701系２両 | 普通 |
| 19:26八戸→19:34本八戸 | キハE130 ２両 | 普通 |
交換可能駅は陸奥横浜のみ。線形は平坦で直線も多くて結構スピード出す。
バスは00,36にでていて、19:53がラスト「上浜名谷地」で降りて1.4キロ。20:25八戸20:50本八戸→21:05がフェリーターミナル直通。
https://www.navitime.co.jp/diagram/bus/00025825/00045130/1/
| 16:03八戸-18:03久慈 | キハ131系２両 | 普通 |
| 18:18久慈-19:53本八戸 or 20:03八戸 | キハ131系２両 | 普通 |
6:30のバス→6:47着
新得先回り
| 07:31苫小牧-08:09追分 | IGR７０１系２両 | 普通 |
| 08:40追分→8:59新夕張 | キハ261系5両 | とかち1号ワープ |
| 10:01新夕張→11:09新得 | キハ261系5両 | おおぞら３号特例乗車 |
| 13:57新得→15:04東鹿越 | 代行バス | |
| 15:12東鹿越→15:51富良野or16:57滝川 | キハ40系 | |
| 17:43滝川→17:49江部乙 | キハ40系 |
新夕張は道の駅夕張めろーどにAコープが、新得にはスーパーや銭湯がある
滝川周りは滝川15時発であるのでよほどのことがない限りなし！！ 利用する場合は帯広宿泊でワープなし。
札幌周りがさらに遅く出られるので余裕ありまくり 14時についたら大王ラーメン食うべ（夜18時まで）
| 07:53江部乙-08:39岩見沢 | キハ | 普通 |
| 09:03岩見沢-10:39苫小牧 | キハ261系5両 | |
| 12:34苫小牧-14:05室蘭 | H100 2両 |
高速苫小牧号がよさそう
17:40/19:40/22:40
https://www.chuo-bus.co.jp/highway/index.cgi?ope=det&n=20&t=172&o=1
| 08:45本八戸-08:55八戸 | キハE130系２両 | 普通 |
| 09:30八戸-11:18盛岡 | 701系２両 | 普通 |
| 09:37本八戸-11:08久慈 | キハE130系２両 | 普通 |
| 12:00久慈-16:35盛 | 701系２両 | 普通 |
この後BRT乗り継ぎ20分であって、その場合21時20分石巻
| 16:56盛-18:20気仙沼 | 大船渡線 | BRT |
| 19:35気仙沼-20:59一ノ関 | 大船渡線 | BRT |
| 18:45気仙沼-20:34柳津 | 気仙沼線 | BRT |
| 20:59柳津-21:39小牛田 | キハ100系 二両 | ワンマン |
| 22:07小牛田-22:51仙台 | 701系二両 | ワンマン |
| 08:45本八戸-08:55八戸 | キハE130系２両 | 普通 |
| 08:58八戸-10:31青森 | 701系２両 | 普通 |
| 10:39青森→14:01秋田1 | 701系３両 | 普通 |
| 15:45秋田-18:25新庄 | 701系３両 | 普通 |
| 19:15新庄-20:27山形 | 701系３両 | 普通 |
| 20:49山形-21:37米沢 | 701系３両 | 普通 |
| 7:04山形-7:52左沢 | キハ100系２両 | 普通 |
| 7:59左沢-8:51山形 | キハ100系２両 | 普通 |
| 06:30山形-08:06福島 | 719系５０００番代 | 普通 |
新夕張から新得までで乗り通すことはできない。 新夕張まで行く普通列車が絶望的に少ないので追分から新夕張をワープ
