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7:23発→ノールック自転車横断→踏切など止まりまくり→橋の上でとまる→7:46小仙波→7:57川島右折車線つまり→8:06柏崎→8:35上部→8:41西別府→8:50尾島二分→9:03側道→9:05県道2号もつじろう付近左折→まつり?→9:16県道74右折→9:19着
車多いけどアグレッシュまでは約半分である。県道74右折がやたら混んでいたけどモトクロス関連？一車線から雨振り始め先好き不安。二郎インスパイアとかインドカレーとか
午前中は8の日ということでビバホームへ。9時の開店とほぼ同時にドトールだがさすがに空調効きまくっているのでホットコーヒーのS。1月から9ヶ月利用して靴底そろそろ切れそうな靴を買い替えて、ナガノパープル初購入。10時40分ぐらいにイオンラウンジへ。午後はアテもないドライブだが、踏切超えた後の渋滞で無意味にアヴェイル側へ回避だが、最初からこまないルート行くべき。小仙波あたりまで順調であぐれっしゅ川越はすっかり観光のシャトルパーキングとしてかなりの混雑である。なしはたくさんあったけど平均300円オーバと高い！うどんもうまそうだ。んで伊佐沼経由で、北半分干上がっており、サギたちのスポット。南側の水辺にはバードウォッチャーたちが集まっているがそんなに珍しいかね？このまま新大宮バイパスで帰ろうかと思ったけど、快適なので上尾道路。やはりアリオのあたりは混雑する。んでベニバナウォークは手前で曲がると一応いけるけども、ちょっと狭いのでその先で回ってくるのがよいかと思われる。二階のフードコートにウェンディーズ・ファーストキッチンがあったっけ？4年前からありました！スパイス王国も健在で一階のテナントは中華料理屋はこれもだいぶ前から。北海道うまいもの館があったがこれも2021年12月だから以下にベニバナウォークあまり見てないかということだ！この間アリオ上尾で見つけたミスターカレーはなんと先週閉店というわけで珍しいと思ったら即入っておきなさいという教訓を得た。帰りは信号側からでたけど詰まる。左折ででるなら12号沿いにも出口があるし、ウラに回ることもできるが、イオン大井程出入り口を知り尽くしているわけではないのでまたしてもベニバナウォーク素人ぶりを発揮してしまう。帰りは上尾道路後川越の標識に沿って57経由の51号。荒川沿いのオフロードコースにたくさんの車が止まっておりただ事ではない！全日本モトクロス選手権R-7オフビ大会ということでバス停も大賑わい。川沿いの道は草茫々でそれを避けるとさらに狭い路肩が狭くなる。
こんなに猛暑が続くのに新潟は朝から雨で12日から予定していた稲刈りは全然進んでいないようでキャンセルとなった。長距離ドライブがなくなって消化不良。かつ時計なくて、早起きすぎる2時半という。二度寝するか迷うもどうせ昼寝するからとそのまま起きて給油のちダンボール調達のため、早朝ドライブだが、BigAが開店するのは4時なので調整。GSは24時間営業だし、誰もいないのでゆっくり空気圧調整して、4時の開店一番乗り。80サイズのダンボールは350mlのコーラの空き箱がジャストフィット！まぁ同じのがあるとは限らないけど参考までに！そして朝寝のちお通じ出たので近場なら大丈夫だろうと出かける。埼玉の稲刈り状況確認のため113号あたりから秋ヶ瀬公園を目指すもその手前でかすかにウェーブ感じてまずは安全な公園目指す。しかし皮肉なもので到着すると出ない。そしてまだ8時前ということで店の選択肢も少ないが、山崎公園はまったく日射を避けられないのでイオンタウンふじみ野方面へ。ここのマックいくなら木野目までも大した距離の差はない！バイパスは連休中日にしては順調でもっと走っていたいが、またウェーブ感じても困るのでマクドナルドへ。ドライブスルー2レーンあって道路まではみ出しそうなぐらい。まぁこちらはイートインだから関係ないと思ったら駐車場も残り少ない。これはイートインでも待つのではと思ったけど急がないから良い。むしろトイレ混雑が心配である。んでカウンターに電源ありというPC作業には良いのだが椅子が背もたれない丸椅子でそこはテーブル席に劣る。いざオーダーするが、ここはタッチパネルのセルフオーダーがある！カウンターに並ぶより早いので初挑戦（以前浦和でみたときは株主優待券のため利用できず）。オーダーだけだと思ったら、テーブルに持ってきてもらうことも選べる。せっかくなので飲み物一本のくせにテーブルまで持ってきてもらう。とはいこの番号札を見つけられないと大変だろうと人口密度高め＆トイレ無いのだが一階に陣取る。んでアイスティーくるけどのみすぎるとまたウェーブと思ってしばらく手を付けず。上に移動して、結局飲み物には手を付けず！マクドナルドはたいてい個室1つだがここは多目的トイレがある。ただバイパス沿いで今日みたいな来客が多い時間帯はひっきりなしに往来がある。今日も猛暑日確定な暑さでげんなりであるが、車を運転士ている限りは空調効いているから汗かかない。イオンタウンふじみ野はまだ30分以上あるし、線路超えるときに渋滞あるかもなのでイオン大井でラウンジ開店待ち、トクホの緑茶復活。のち帰宅。
いつだか旅先から送付するときに利用したクロネコメンバーズ。ちょっと割引になると言うし久々に使ってみるか。やはりタブレットだと特殊記号とか大文字小文字が切り替えづらい。んで入力して、印刷なのだが、それがどこで出ているのかはわからない。営業所のひとはネコピット操作しているのをわかっているから伝票持ってきて、あとは支払いのみ。自信満々にクレジットといったら使えないですとぉ！！！中途半端に電子マネー対応しているのにPayPayやモバイルSuicaおいてきたし、nanacoは残高不足である。これに懲りたら事前に調べること！そしてそのままフーコットで屋根付き余裕かと思ったら残り少ない！三連休中日で県外からの客も多いようでなかなかの賑わいだがゆっくり買い物できないので平日推奨！
前日の寝不足もあり、ぐっすり寝るつもりが浅い眠りで早寝失敗！それでも11時には寝て5時半起床である。だが、予定していたハレニワの湯or草加健康センターの朝風呂開始の5時には到底間に合わないので諦めて散歩。ハムとチーズのパンは売り切れ！！んで今日は出ないだろうとドライブ出発。今日こそは田んぼ見てやろう！まずは英インターまでだが久々にクラッチレスシフトを試す。だが、危険なので３から４と５から６に限定。２から３は難しいというかシンクロ痛めるガリガリ。まぁすぐにできることがわかったし、次クラッチ交換することもないだろうからもうやめい！んで秋ヶ瀬公園でここは各駐車場にトイレがあって安心だな。せっかくなのでラジコンエリアまで行くか。だが奥に行くに連れてトイレが仮設になったりデグレード！皮肉なもので一番奥に来ると駐車場が満車で袋小路。かろうじて身障者スペースが開いていたのでそこでUターン。いったいなに？肝心のラジコンは一台だけで桜草公園方面へいくがまた袋小路になりそうなんでT字路でUターン。戻るときにまた不安を感じたのでちょっとまともなトイレのある駐車場まで戻っていると雨が・・・。しかも傘ないのに凄まじい降りっぷりで寄りにも寄ってこんなときにという気もするが、知らない土地というわけではないので一旦離脱することに。んで自転車たちも橋の下で雨宿り。てかもし先に車停めて散歩行っていたら悲劇だったという急変。戻るときには道乾いていたりしたけど自宅付近は水たまりがあったのでこれはと思ったら窓から吹き込んでいた。というわけで不在時は絶対窓閉めろ！
前回は平日１２時でも待ち発生という状況だったので１１時半目標！だが、この時間帯に今日出さなかった分が降りてくる＆ボクサーパンツなので圧迫感がある。こりゃー行ったら絶対出るので出していく。１１時半にもかかわらずギリセーフという。フォレストスペシャルは値上げしているかと思ったけど４月と同じ値段で今回はクーポンがあるため若干お得。各座席にコンセントとUSBポート完備でPC作業向きだし、雑誌もあるのでファミレスよりはよいか。だがここはおしゃべりがうるさいし、後ろのおばさんが壁ドンならぬ座りどんしてくるという不愉快な体験。朝お茶飲み干して飽和状態にあるのにアイスコーヒーの利尿作用と相変わらずの圧迫感で不安がますので一回トイレのち、帰る前に大が開いていたので念の為。しかし徒歩５分も不安とは、外出がある場合のボクサーパンツは未来永劫禁止！！
イオンラウンジにお茶復活なので立ち寄り後、ドライブ足りないので午前リベンジで東大久保の田んぼエリア。稲孫と呼ばれる稲刈り後に出てくる苗が生えてきて、もう一回取れそうなぐらいであるが、実際にはこれから気温低下故に無理！サギはそれほどいない。意外と渋滞してないのでそのまま463号から県道126号までいき、連休初日によくみれなかったあぐれっしゅげんき村。なんとコミュニティバスが一日6往復きている！だが悲しいかな利用者は一人程度。そしてパンは見事なまでに売り切れ！！
さて、三連休初日偶然ローソンで食べた「生もちっ ハムチーズ」がパスコ製造で同じくミニストップ「ハムとチーズのパン」もパスコ。同一性確認で朝の散歩で探すも売り切れ！どうもミニストップで売れ筋No.1とのことである。夕方行ったらあったので入手してカロリー比較で違うので別かとおもったが、原材料はチーズ入りマヨソースを除き同じ！！ということは中身のソースの違いがカロリーの違いでパン生地は一緒だろう。今度並べて食べ比べてみたいが！
台風10号が通り過ぎてないのに各地で土砂崩れなど遠出は危険。鉄道では小田急も伊勢原から先が運休のはずが、徐々に拡大で相模大野から小田原まで。JR東海道線は先週通った二宮駅あたりが強烈で線路水没で小田原・熱海間運休。その先東海の静岡エリアも運休。内陸迂回でしなの・北陸新幹線が混雑らしい。道路は国道246号伊勢原付近トンネルが下崩れなどカオスなので近場予定。出足が遅いのか順調に小仙波すぎる。イオンタウンふじみ野あたりを想定だが1時間待つのもねーというわけで安定にまかせて先へ進む。県道12号から川（入間川と越辺川、のち荒川）をみるとまだまだ堤防までは余裕ありで堤防の中にあるモトクロス上も営業してた。今朝といい局地的な振り方だった模様。今日のそうまは仕入れダイジョブなのか？んでベニバナウォークも早すぎるということで、昭和レトロ狙いで早朝5時には営業しているという、上尾市場のさか本。今朝3時に起きたら行こうかと思っていたが、雨のためパスであったが、11時にリベンジできるかも？？それまでにお腹安定を確かめるべく、セイコーマートまちだ。微妙なロケーションにもかかわらずひっきりなしの客。しかし悲しいかなどのアイテムも値上げの嵐。そのまま上平公園へは曲がることなくまっすぐ行くと高崎線アンダーパスして、17号超えて上平公園南口。17号入るとき帰り絶対詰まりそう（アタリ）。ここ以前の極楽湯のそばであるな。公園には命名権売れたUDトラックク上尾球場もあって、テニスコートもある。北口のほうがさか本に近いが、外周道路はくねくね曲がっているという。この時間帯に前日食べたもののが降りてくるようで球場一周を歩くと誘発だが。さすがに今日は野球などのイベントをやっているわけじゃないのでどこでも開いているだろうと思ったら、おそらく2つのうち一つしかない洋式は二箇所とも専有であり、和式ばかりでしゃーなく多目的。さすがに三日目突入で追加があったら悲劇とさか本を眼の前にして撤収決意。
国道17号にでるまで進まない渋滞でこれは不安を招く渋滞。線路超えると右折側に上尾天然温泉 日々喜の湯の案内あり(漫画あり＆カード対応！)。かつ敏（とし）なる見たようなチェーン店ぽいとんかつ屋で元気寿司系。かつはな亭もあったはずだが！んで大丈夫だろうけど、上尾道路の空白地帯突入前にせっかくアリオそば交差点なのでよってみる。入口にあるブーランジェリー横浜のパンが110円セールなので誘惑されるが、まだ早かろうと。わくわく広場そばにおそらくテナント撤退の跡地と思われるやたら広い場所があったので、そこでPC作業してたらイヤホンイヤーピースロスト。万が一にかけてさっき使っていたコインロッカー行ってみたらありました！フードコートなさそうなのでさくっと撤収。だが、実は2階にフードコートありで、そこにミスターカレー北海道なる店があってリアル北海道の店舗とは露知らずスルーしてしまった。見た目は金沢カレーのようだが、味は帯広インデアンカレー風らしい。上尾道路はアンダーパス工事と思われるものに着手しているが、とにかく無用な信号が多い印象である。現状は17号よりは遥かにましだけども、交通量が増えてくる夕方などは渋滞しそう。ここで運命チョイス、イオンタウンふじみ野へGoogleMap設定時間（11:04）より早着できたらインドカレーという運命チョイス。だが橋の途中で曲がるルートで川越グリーンクロス（PGM)ルート案内されるも、駐車場しかなく、抜ける道も軽自動車でも通れなそうな細い道。これだからGoogleMapは信用できぬ。結局上まで戻って軽ならではの華麗なUターンとはならず切り返しで後ろに迷惑！ここでタイムロス！寺尾付近にレベル4の緊急避難情報が出ていたけど、堤防が持ちこたえた。ただ若干低い土地なのでもし堤防が決壊したら一面水浸しになりそうなロケーションではあった。イオンではちょっとピーク前で夏休み最後なので12時ギリだと席見つけるのには苦労しそう。イオンラウンジ今月も8回コンプリートして帰宅。
散歩後食事、その後でそうではあったが10分仮眠でスッキリしたのでもう大丈夫で今日はベニバナウォークあたり行こうかと思ったら図書館あたりで不安になり一旦戻ることに。だが戻り途中にして踏切などの不確定要素があり、家までは危険と予防的コンビニよったら大正解なぐらいゆるゆる不安定であるが、一旦大量に出したので続行しようか。しかーしキレ悪すぎなのにウォシュレット撤去したようでこれでは続行不可能！家に戻ってから再び同じルートはつまらんと給油兼ねて上沢経由。ここ半年ぐらいで宇佐美がポイント利用できなくなったのであるが、こちらは大丈夫。そしてバイパス入ってからの小仙波バイパスの国道16号ルートである。走行車線をかっ飛ばすいかにもな京都ナンバーのベンツが危険な車線変更を繰り返すのだが、結局車も増えてきたので車線右側キープが正解だった模様。岩槻から20分で庄和ICへいければ新四号でひたすら北上する予定。しかし21分で断念。とりあえず快走道路を味わうべく北上だがここで冷房で汗を全く書いてないのにさきほどのドリンク飲んだので危険な傾向で、一旦通り過ぎてからアグリパークゆめすぎとへ。出るときに見えづらく、軽自動車が完全に通り過ぎる前に前進はやめなさい！そしてやはり右側だからと道の駅立ち寄りを避ける（しょうわに寄らなかった）と結局それ以上にタイムロスすることになる。そのまま北上したい気分だが昼までに戻ることを考えるとそろそろリターン。
消防署前で左折して、以前椿山橋で動かない渋滞ルートリベンジというか通常時だとどのぐらいで行けるのかチェック。せっかく来たのでまるや立ち寄りだが、ここの和戸店は駐車場が入りづらかったような記憶があり、ビンゴで手前で逃すともう入れない！というわけでそのままUターンもできず！クチコミにもそんなこと書いてあって、慎重に進むべきだった。進むと踏切！もうそれならばと県道85号の久喜・春日部線を進むが、東に向かってしまうので東武動物公園駅手前を右折で日本工業大学前を通って県道65号復帰。椿山橋も順調というか混雑時間帯はわかるはずなのでその時間は避けるべし！最近BigAがクレジットカード決済対応したというのでもしやと思ったらタッチ決済も対応していた。なので今後はヘビーに利用しようか！さすがにお昼時であり、スーパー出待ちで左折小回り失敗して左後ろを縁石に乗り上げる軽。自分の車だったら凹んでたので、狭い入口は回避するにコシたことはない。午後はおおい祭り開催中のイオン大井だが周辺超絶渋滞＆歩行者途切れず＆屋根付きは満車＆ラウンジは1時間後まで埋まっているという異常事態でやっぱり近づいてはいけない！
梅雨は開けてないが月曜日は39度という地獄の猛暑Weekで週末は貴重な（？）曇り。最近長距離はあるものの峠がないので定峰峠あたりを攻めて、3連休初日渋滞に巻き込まれる前に帰ってくる予定。9時前なので詰まるようなところはないが、曇りどころか日差しが指してきてエアコン必須という状況である。が秩父へ行くのに赤坂交差点渋滞してないようなのに右折してしまい、川越行くルートじゃねーかとセルフツッコミ！このまま川越経由で小川町から定峰峠と一瞬よぎるも8号線へエースコック向上経由でなんかして、堀兼で復帰すりゃーいいかと思ったが、中新田という交差点で右折すると、大袋新田あたりで16号行けそうな気配である。しかしなぜかホンダの体育館の南あたりから合流で混乱。実は赤坂から新狭山へのルートと途中でクロスしていたことが後で判明。タイムロスは10分程度と思ったほどひどくはなかった。さてそこからは渋滞真っ赤な日高狭山のルートは避けて県道262号を南下して、299号バイパスで、いつものように武蔵丘車両検修場近くのマミーの更に奥にある観光案内所のトイレ利用（店のトイレは狭いし、ドリンク買ってお腹の急降下招きそうなので）。そこから当初予定だと299号から県道11号だけども、それだと12時はるかに回りそうなので狭いの覚悟で誰も右折しなければ顔振峠へ。というわけで決定。狭いは狭いのだがまだ早いので交通量が少ないから大丈夫のはず。対向車より先に歩行者がなんか撮っていてスポットでもあるのか？さらに盲目の人の搬送者もいる集団や、奥武蔵グリーンライントレールのトレーニングと思われるランナーなど右カーブで追い越すのは怖い＆対向から自転車がくると怖い（あちらが下りだと特に）。落ち葉が路肩にあってどこまで寄せていいのか分かりづらい。といっても離合は数えられるぐらい少なくて車が2台にバイク1台で狭いところはなかった。尾根沿いでそんなに標高差もなくて走りやすいのだが時折段差があるので基本林道ということを忘れないように（このあとで悲劇が）。奥武蔵グリーンライン始まりの箇所で林道権現堂線で鎌北湖経由で越生側にいけるのだが狭いしかなり長いはずだったので躊躇してもうちょっと先で越生へ抜ける予定。黒山展望台ではアマチュア無線のアンテナ広げる車がいる。その先にもランナーは点在している。なんでこんなにランナーがいるのかと調べるとウルトラマラソンが10月にあるし、それ以外にも毛呂山付近（鎌北湖とか）を起点とするイベントが複数回あるなどトレランの聖地とかしているようだ。6月初旬に奥武蔵ロングトレイルがあったばかりであるというのに。
奥武蔵グリーンラインから越生に伸びる道はあるけど下手な道だと狭いからパス、（林道猿岩線）。ちょっと開けたところで初耳な林道の看板をみて、行くかどうか迷う。道路上は右折なのだが行き過ぎてUターンしてGoogleMapだが電波弱くて地図ロード遅い。なんか画面上のほう秩父側へ分岐するような道しかなくて、そりゃー反対側じゃないのか疑心暗鬼（あとで家で見たら北側が越生なので自分の勘違い）。さらに虫の襲撃もあって恐怖なので早く降りようと行くことを決めた。奥武蔵グリーンラインも落ち葉がすごかったが、こちらは落石や木の枝があちらこちらにある。とはいえ対向車が来ることはあるまいし10分程度でセンターラインのある道にでるはずと信じて進む。途中段差があることに気が付かず、ガツンと衝撃音で林道なので20キロじゃないと下回りにダメージであると改めて認識。その後はおとなしく走っていたけど離合は軽トラックとバイクのみ。龍穏寺過ぎたらほぼ平地だが、Y字路で左に進み、これは旧道かな？すぐ元の道に合流するだろうと進んだが、龍ヶ谷ドリーム王国なるBBQ場過ぎたらまた狭い道でさすがに危険とUターン。あとは県道61号合流して、うめその梅の駅なる直売所は以前立ち寄った記憶がある。県道30号はまちなかなのでだいぶバイパスに比べるとストレスフルであるが前の軽自動車がやたら車線はみ出てフラフラ運転で酒酔い運転かドラッグ疑惑！県道30号バイパスは埼玉医大付近で合流だが、その後も日高方面へ伸びていた。サイボク付近は反対車線がずらっと車列。そういえば狭山環状有料道路が以前通った記憶があったので無料化したはずと調べたらもう3年前に無料化されているではないか！なのでわざわざ南下して利用。国道16号のアンダーパストンネルや県道126号のシチズン手前も反対車線側大渋滞であるが予定より早く12時前帰宅。
