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Train/Report/20220618-19 JR東日本優待青森ツアー
2枚になったので毎年の恒例行事？木曜日夜INして五能線2日きっぷだが、金曜日に五能線往復満喫して、新青森から帰宅だと去年と同じなので奥羽本線制覇で南下で 新白河から新幹線帰宅予定
https://akita-chuoukotsu.co.jp/busstop-search.html
1000円で一日乗車券 北都銀行前で華の湯（ランチパックで1600円コミコミ）、 セリオンで道の駅へ（なかったら港西２丁目、港中央一丁目）で道の駅へ、たけや製パンへもバスあり、イオン秋田中央へも 帰りは駅ではなく買い物広場で降りると近い
| 秋田駅前バスターミナル4番セリオン線 約25分 | 10:40 or 11:40→11:28 or 12:28 | 中通一丁目（秋田県）で降りると華の湯に近い |
| 秋田駅前バスターミナル6番140 県庁中央交通線 約15分 | 10:30 or 10:50→11:05 or 11:23 | 山王十字路［竿燈大通り側］ でセリオン線に |
2023/06/29-07/02
| 東上線 | 5:00鶴瀬→5:08朝霞台 | 30000系 10両 |
| 武蔵野線 | 5:11北朝霞→5:21南浦和 | 209-500系8両 |
| 武蔵野線 | 5:30南浦和→5:42大宮 | E233系10両 |
| 武蔵野線 | 5:24北朝霞→5:33南浦和 | E233系10両 |
| 京浜東北線 | 5:40南浦和→5:52大宮 | E233系10両 |
| 東北新幹線はやぶさ・こまち１号 １４号車 １２番A席 | 6:57大宮→10:24秋田 | E5+E6 17両 |
| 東上線 | 4:53鶴瀬→5:03川越 | 30000系 10両 |
| 川越線 | 5:24川越→5:45大宮 | E233系10両 |
| 五能線 | 8:19秋田→13:29青森 | リゾートしらかみHB-300橅（ブナ）4両 4号車 2番A席 |
| 奥羽本線 | 14:48青森→15:40弘前 | 二両ワンマン |
| 奥羽本線乗り遅れ川部キャッチ | 15:35青森→16:14川部 | 二両ワンマン |
| 五能線 | 16:06弘前→16:20川部発→20:42秋田 | リゾートしらかみキハ48くまげら編成4両 1号車 5番A席 |
| 奥羽本線 | 6:13秋田→7:12東能代 | 701系3両 |
| 五能線 | 7:22能代→9:59千畳敷 | GV-E400 |
| 五能線 | 10:30千畳敷→13:26秋田 | リゾートしらかみHB-300橅（ブナ）4両 1号車 7番D席 |
| 奥羽本線 | 14:45秋田→16:29湯沢 | 701系3両 |
| 奥羽本線 | 17:22湯沢→18:24新庄 | 701系3両 |
| 奥羽本線 | 7:31新庄→8:48山形 or 6:55-8:32 | 701系3両 |
| 奥羽本線 | 13:08米沢→13:54福島 | 701系3両 |
| 東北本線 | 18:32郡山→19:11新白河 | |
| 東北新幹線やまびこ２２０号 6号車 20番E席 | 20:19新白河→21:19大宮 | E5 10両 |
去年の利用に続き二回目！
https://www.youtube.com/watch?v=L_6LEHWorAU&t=191s
チョット期限が伸びていてというか6月末になったようである。
月曜日に徹夜強要未遂などがあって開催が危ぶまれたが、金曜日中までの作業は水曜日に２時間で片付けて後顧の憂いを断つ！川越周りが最速だったのは一昔前！乗り換え時間3分だが成功すれば朝霞台周りが本数多くて、安くて早い。直近に二回モバイルSuicaの障害があって、うち6/24はえきねっとにも影響があったのでもともとやっているけど座席は覚えておこう＆いらないだろうけど予約に使った株主優待割引持参。6/27の障害はAppleクオリティによるもの。朝霞台では昔はきっちり階段位置覚えていたのだがなんとなくで６両目が失敗。階段の中間だがすぐ挽回で急ぐ人が多いので急ぐけど結局余裕！やたら空いていると思ったら今時間は東所沢始発。ちょっと朝出したものの緩めでお腹が不安なのでゆっくり。南浦和で新しい乗り換え通路ができており下りは１分乗り換えほとんどの人が成功だが、ゆっくり始発の列車！ただ朝からヘビーにマック計画は危険なのであるので、安心してトイレ行けるところを探し。東口のデンジャラス地帯に快活クラブがあった。ならば東口のマックでテイクアウト予定だが今日に限ってメンテナンスで休み。朝までの店も５時までとか６時までとか。しょうがないのでセブン。無人の快活クラブはなんと満室！安宿として使われているのだろう。とりあえずエキナカは一部を除き６時半まで開かないし在来線に待合室はなかったはずなので、新幹線の待合室で安定待ちしようと思ったらシャッターしまっていた。自由席確保もあるだろうが、早くても始発が来るのは６時３０分すぎからなので待合室まちか？ただこれだけ需要があるのであれば大宮留置で始発新幹線を６時に出してほしい所！待合室はなんと電源カウンターありで昔ベックスがあったからかな？一応カウンター横に看板でているけどなんと６時１５分から営業中！６時半すぎると上下合わせて５分でやってくるのでもうラッシュであり、待合室も満席というわけではないが、まぁまぁ混雑してた。トイレも大まちで不安になるもさっさとならぶが、ここで乗車表を印刷したのに捨てていたというミスでもう一回発行！レシートタイプだと勘違いしやすい。
直前だともう指定席一杯（多分ネット枠少なめにしているんだろうけどそれにしても平日なのに！）。だがこの利用はビジネス利用であるとみた。んではくたかの自由席は真ん中ブロックがあるのだろうかデッキに立ち乗車がいた。特急の場合は荷物にも課金すべきじゃないのかと思わなくはない。指定席だろうときちんと並ぶが半分近くは大宮から乗車か！早速車内販売だがまだよいわ！
大宮駅はまだまだ帰宅ラッシュで京浜東北線も結構な行列で先頭は乗り換え目的で混みそうなのと時間把握しているので後ろまで。さいたまスーパーアリーナでイベントがあったようでここでも結構な乗車。そして武蔵野線はやはり移動がすごい。座れないかと思ったけど後ろは空いており、如何に歩くかということだ。それにしても蒸し暑いが食欲は回復せず、北朝霞で松のや計画はながれてそのまま帰宅という。
ビジネスバッグにウェストポーチという鉄板スタイル。ウェストポーチで重さを分散できるので重くはない。
