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プロジェクト合間の休みが残り4日なのでシダックス優待ラストを目的に入れて走る！
新四号から120号までは確定。その後は時間によって柔軟に
2017/08/28
平日のほうが渋滞があり、ストレスがあるということに気が付いたためにほとんど遠出はしていなかったが、気温も落ち着いてきたので今日一日ぐらいは出かけるか！というわけで突発だが、快速道路ということで新四号を選択！ただしトラックが多く、信号でこんなに止まるのかというぐらいとまりまくる。とはいえ到着予想の４０分近く前倒しなので高速であることは確か。ここは平日限定で１０００円で３時間ルーム付きのランチ＆ドリンクバーをやっているのだが、店頭以外でも宣伝しないとだめでしょう！１時間５０分ほど滞在した。料金も地方なので３０分１００円とお安い！
シダックスから１１９号はすぐ（こっちのほうがわかりやすかった＆早かったか？）で有料で行けるところまで行く。いったん信号があるところで３車線に分かれるところが有料回避最終ポイント。ここで慌てて有料道路を回避するドライバーがいて、危険である。もっと早く車線変更しろ！下に降りてそれほど渋滞もないので有料使う必要がなしと思ったが、道の駅日光がキャパ不足で周辺に大渋滞を招いている（特に路肩駐車待ちがある上り）ため、有料道路を使ったほうが良いだろう。そしてこの道の駅日光だが、日光からは程遠い位置にある。下今市駅そばなので名前に偽りありだ！観光地は夏休み期間かつ月曜日で休みの日とも多いのか大いににぎわっており、駐車場こそないが、駐車場所を求めるサンデードライバーが多い。いろは坂は５速だと攻めきれないヘアピンカーブが多く、４速中心にして一気に大量に抜く！明知平の店舗は工事中でいつもの半分ほどのスペースだった。中禅寺湖周辺は有料駐車場が多いのと意外に混んでいるので滝スポットはすべて素通りで戦場ヶ原も素通り。ここまでくると２２度ぐらいで心地よい風。さてのこりの燃料を考えると沼田に行くよりも最短距離で帰ったほうがよさそうな雰囲気なので１２０号から沼田大間々線へ行くことに決定。途中丸沼でサマーゲレンデを見学するが２０人ぐらいかな？レストランも掃除機をかけるなど地方は１５時半過ぎたら営業終了モードである。そこからはいつもの冬の帰り道ではあるが、慣れすぎて平和。しかし県道６２号線は結構なきつい道で限界速度が高い分、なんかあったら事故りそうな走りである（首都高の時もそうだったけど）。ガソリンは上武道路エリアまでは何とか持ちそうなめどがたったので渋滞回避すべく寝る。シートを倒すと結構熟睡できて１５分！
帰りはちょうど渋滞消滅のころに行けるかと思ったが、群馬エリアは渋滞真っただ中。しかし懸念されていた鹿交差点は改良が済んでおりそれほどのボトルネックとはならない。交通量が多いことは確かなので大田でレポートを記載して３０分は時間をつぶそう（それでも元の到着予定より早いので）。夏の燃費は読みづらいが、どうやら地元まで行けそうな雰囲気であるので渋滞だけは避けたいと。おおたの売店は１９時までやっており、空心菜が１００円であるが、その他の野菜は相場がわからないので結局何も買わなかった。しかし９０分で来れるのでまた来よう。結局レポートやその他作業をしていると４０分立ってしまったが想定の範囲内！走行再開したら随分とメモリが下がってヤバイ。てなわけで最後は東松山出光から宮元町の空白地帯１５キロの手前でいれたが、入れなきゃガス欠寸前であった。
