Car/Report/20180701 外環道房総半島ツアー の履歴(No.3)

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• Car/Report/20180701 外環道房総半島ツアー へ行く。
  • 1 (2018-06-30 (土) 18:29:46)
  • 2 (2018-06-30 (土) 18:53:33)
  • 3 (2018-07-01 (日) 12:54:09)
  • 4 (2018-07-01 (日) 19:41:10)
  • 5 (2018-07-01 (日) 21:54:52)

あらすじ†

先週断念した外環道新規開通区間調査走行！濃溝の滝へ行って東京湾フェリー乗って帰ってくるか！

行程†

戸田東までは一般道。外環道経由でも距離が20キロ以上プラスになるのは変わらず。

時間†

• 濃溝の滝まで
  • 7:44発→川越街道からから浦所へ→7:54柳瀬川→8:01ファミマ5分→8:10町屋から新大宮→8:15田島給油5分→8:26国道298号二回目で左折→8:29ETCさし忘れて危機な戸田東→8:38草加→8:43三郷→8:58高谷JCT→9:05習志野PA7分→9:18宮野木JCT→9:48木更津JCT→9:54君津IC→10:11房総スカイライン有料回避→10:27三島湖経由のリンドウから復帰→10:33道の駅君津ふるさと物産館10:45発→10:50濃溝の滝駐車場11:10発→11:14ミニストップ

• 横須賀まで
  • 12:02房総スカイライン入り口→国道465号→12:24国道127号入る→12:37金谷港

• 帰り

総評†

千葉まで†

房総半島から金谷港まで†

14:20 or 15:20 or 16:30あたりがフェリーのターゲット。

帰り†

さてすっかり遅くなってしまったが、ここから館山まではあほらしいほど早く着く。フラワーラインは海沿いをかなり遠回りに回っているということだ。今日は初日だから渋滞無縁だろうと思いきやそこは首都圏の高速道路で5キロ15分のアクアライン渋滞。充分昼寝したにもかかわらず、館山道の一車線区間が眠くてやばかった。やはり夜と単調の組み合わせは最恐眠気コンボである。館山道入る前のgoogle mapナビによるとそれでもアクアライン経由が早いのだが、せっかくなので別の道をというわけで東関東自動車道と首都高経由！こちらも平井大橋7キロ渋滞だが、首都高速5号線は竹橋からずっと渋滞なので遠回りでもC2経由にする。ここの渋滞の元凶は堀切から小菅のＸ字合流。そのあとは順調で20時前に自宅付近。突発で決まった割にはまさかの400キロドライブであった。