あらすじ

昨日散々渋滞したから今日は10時ぐらいに減少に転じると思いきや甘すぎ。去年よりもひどく昼過ぎても120分時間帯が続く。13:20出発予定に設定!高速渋滞解消してなかったら一般道で東松山へ行く。

過去2年渋滞観察

120分渋滞時間帯70分への縮小時間備考
20228:37-9:3712:37120はごく一部でほぼ110分
20237:37-11:3713:172024より強烈
20248:57-10:5712:576時頃から渋滞傾向で7時には完全渋滞
180分渋滞時間帯70分への縮小時間備考
20236:57-12:3714:57ピークは11時に240分
20236:57-12:3714:57ピークは10時に240分
20249:17-9:3716:37ピークは9時の180分
20257:57-12:1716:37去年より強烈

行程

出発まで

軽トラ

田植え

周辺周遊

立ち寄りスポット

時間

2024/05/04

2023/05/06

詳細

5/3 混雑調査ログ

バスセンターのカレーは一時間半とか!さわやかは555とか

道路系

「海ほたる 渋滞」

電光掲示板「アクアライン断続渋滞18km」「海ほたるまで120分」

鉄道系

新幹線 改札 行列

グリーン車 デッキ

クソ大荷物でグリーン車のデッキで立って行くとかどうよ? ええ?ってなった…通りづらい

🚄グリーン車のデッキに座り込んでる無法者邪魔過ぎ問題

下り新幹線大混雑 自由席のあるひかり、1~5号車の自由席は東京駅発車時点で通路まで満杯。品川駅では11~16号車の指定席車輌にも自由席客を誘導。デッキのみならず通路も。 全席指定なのぞみ、指定を持たない立ち席客がデッキに乗るのを、普通車のみならずグリーン車まで黙認 指定席は全列車完売

ひかり 自由席 デッキ

ひかり501号岡山行き、自由席は新横浜から乗車不可能との放送あり。 実際に1号車すらデッキ・通路ともいっぱいで本当に乗車不可能でした。 11号車より後ろのデッキに客を誘導し、結局6分遅れで発車。 新横浜駅ホーム、コンコースに大きな混雑は見られず

連休中、のぞみは全席指定だけどデッキだったら自由席券でも乗れるらしいと言うかJRの人がこだま、ひかりに乗るよりもそうして下さいと推奨してた😁立ちっぱなしで東京→京都へ

下り新幹線大混雑 自由席のあるひかり、1~5号車の自由席は東京駅発車時点で通路まで満杯。品川駅では11~16号車の指定席車輌にも自由席客を誘導。デッキのみならず通路も。 全席指定なのぞみ、指定を持たない立ち席客がデッキに乗るのを、普通車のみならずグリーン車まで黙認 指定席は全列車完売

グルメ系

「さわやか 待ち時間」

「バスセンターのカレー 時間」


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