あらすじ

リモートワークで17日で170時間超えという。有給2日取得できたため月曜日スキー

行程

さすがに高速必須かと思ったけど富士山麓近辺に11時代にはつけそうなので

時間

注目スポット

総評

大月まで

高速使っても早く着きすぎそうなので定期的に通っている国道139号へ。16号までは順調なのだが、最近みなオフピークの考えが浸透してきたのか、営業1時間前なのにコストコは入場する車列で左が詰まる。青梅街道へ向かう道でナビにバイゴーの表記があって、思わず大学行くときに見かけたドラッグストアだったなぁと。今は富士薬品グループ入りしてセイムスだ。青梅線沿いは裏の吉野街道を通ったのだが、5台ほどの車列が続き嫌な予感。御岳のあたりで板みたいなボードを背負っている人がいたけどなんだろう?古里までそのままでそこからすぐにアメリカ村方面へ抜ける南岸道路で。こちらも合流地点の信号で5台ほど。奥多摩の駐車場は混んでいるかもしれんなとダム湖経由の道だが、駐車場の出入り口が一か所のみで写真撮影のみにとどめる。やはりオフ会などで湖畔の駐車場は大盛況だ。目的地を上野原オギノにしたのでナビは戻そうとするがなんでだ??自分も久しぶりすぎて上野原は139号だと通り過ぎるということを小菅村過ぎて気が付くという。小菅村ではいつもの街中の狭い部分が工事中のため手前で曲がる。松姫トンネルすぎても狭い道は残っているのだが、トンネル工事なども進んでおりあと数年すれば快適に・・・とはいかないようだ。やはり狭い山間のため改良にも限界があるだろう。途中で国道それて焦るがナビはそのルート。国道は見る限り狭い道だったので県道のほうが主要ルートなのだろうか。大月では旧道の20号に合流してから左折で国道139号で富士急行との並走区間。駅は多いし、近くの店に止めればまぁ歩いていける距離が多い。ちなみに寿駅がラストでそこからは離れてしまうぞ。

富士山麓

ところどころに駅が見えてせっかくなので止まるか迷うが、まずはオギノ都留店まで行こう。都留バイパスが看板あるのだが、富士宮と出ていないので部分開通?でも都留市内のシケインを回避できるしトンネルもできているので十分時短効果はありそう、右折がないので富士吉田方面へ向かう場合は利用すべきか!今回は都留市内のオギノによるのでまぁ旧道でよいわ。ナビのSマークをみて手前で曲がって別のスーパー!!きっと移転したに違いないと思って買い物済ませた後にまだ500メートルぐらい先ということに気が付いた。結果としては新規開拓できたからいいや!その他ドラッグストアのサンロードやスーパーの公正屋など山梨資本の店をチェック。よしだのうどんも続々出てきており、くれちうどんがおそらく前回もそうだが、最初に飛び込んでくる(ということはラストでもある)。その他国道沿いで寄れそうなのは玉喜屋。ほうとうの歩成は駐車場が満車になろうかという人気店。以前は気にもしなかったがせっかく旅に出るならローカルスポットを自分で見つけて下さい!9月訪問時は逆方向で道の駅なるさわから渋滞食らっていたが、今日はまだスムーズである。

県道71号

スムーズすぎて新規開拓で県道71号ルート。こちらは歩道がないので歩く分には怖いけど、前半は路面舗装仕立てであり、スムーズで走りやすい。後半はアップダウンとカーブがきつくなるので渋滞してない限りは使わないほうが良いか。しかしCOW RESORT IDEBOKこと井出牧場は富士山が良く見える。その先には富士ミルクランドと風の湯。さらには忌まわしきカルト教団の跡地なども近くにあるのだが案内などはなかったので通り過ぎてしまった。国道139号をアンダーパスしてから左折して井出ICで合流なのだ。合流ちょい手前のガソリンスタンド手前で20台ぐらいのバイクが路肩に駐車でさすがに邪魔だろう!とはいえ給油なしではツーリング完走できないのがバイクのつらいところか。でも400CCなら350キロぐらいは大丈夫じゃないのか?

富士宮

以前渋滞に苦しんだ交差点の小泉若宮もスムーズに抜け、西富士道路の始まり。2012年までは元有料道路、ほぼ高速と同じで怖いほどの速度で流れる。スムーズに進むがその部時間はあっという間の5分で終わりなので評価は分かれるか。有料道路時代は200円でここを回避したことによりスガキヤを発見したので一長一短か。国道139号の富士山西側はほとんどIC方式で合流なので信号が出てくるまではスムーズ。そこからは詰まりがちではあるのだが、ここで立ち寄っておかないと店はないと思ってピアゴへ。しかし曲がるのが遅すぎて一周。ここでも地域クーポンは使えるのだが、逆向きになるから悩む。ここで飲み物だけ購入してあとは先に車止めてから考えよう。スマル亭ってのを見かけたが、由比海岸付近でも見かけた。そばうどんの店らしい。

駿河健康ランドまで

国道1号入るとすぐ道の駅富士で登録第一号というのだが、その割には小さい。実は上下線別々にあって、地下道でつながっているのだが、売店は上りのほう。ただ今どきのスーパー道の駅になれているとキャパ不足である。ピアゴにはよっておいて正解で国道1号からはノンストップで到着。チェックインは時間前なのだが、部屋が用意できているかの確認して山側だからか空きありで入れた。巨大ホテルだが、エレベーター近くでよかった。以前は夜きたので海はみれなかったが、今日は12階のレストランで広大な駿河湾と太平洋を一望しながら贅沢にランチ。

教訓

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