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自然任せてと言いつつほぼ毎日6時起床故に早起き確定。一般道で行けるところまでというか全部一般道。帰りはシャインマスカット冷蔵輸送のため早帰りだが圏央道の事故渋滞に泣かされた。
2024/09/14
4日ぶりでそのまま行けるというほど甘くない。2回出して不安抱えつつ出発。さらに微妙に頭痛の傾向があって不安。9月なのに猛暑日続きで室内温度は29度でそれ以上に湿気がありムシムシ。コンビニはセブン中心に夜間閉店が増えてきているのであてにはできないが、なれている16号あたりであればガソリンスタンド豊富なので大丈夫！宇佐美入間はお腹安定化のためスルー。その先で宇佐美GSなどのトラック向けでちょっと安めのところがトラックレーン満車であったのは驚き。また青梅街道アンダーパスしたそのちょっと先あたりで反対車線のトラックが中央分離帯乗り上げ右折レーンにはみ出す事故直後のようである。横田基地近辺から流れが悪くなるがオニたで回復のちやっぱりトラック多い。左入の先ガソリンスタンド価格表示なし＆フルサービスという罠がありパスして先に行く。なんとここのGSは価格表示せず周辺より20円も高いという極悪スタンドらしく寄らずに正解！そしてICからはほぼ9割の車が中央道へ。そしてその先のGSは事前調べた通り、右側にしかないという状況でちょっとトイレが・・・ファミマあるけど信号ポイントにSSがあったのでUターンして入るがレーンいっぱい。左右両方対応なんで大丈夫。すぐにあいて出るときアローン。一旦安定を崩さないように小のみ。その後は国道20号短絡路で右車線が消えたり、その後も左側は駐車車両が現れて左側は危険、町田街道すぎるとすぐに右側車線に収束など2車線のわな。高尾山はまだピークではないけどこの時間からランニングするひとが目立つ。幸いにして自転車はまだのようで目撃したのは2組程度。高尾山ICでは小仏トンネルで事故渋滞2キロで成長の予感。また国道20号は峠以外でも如何にカーブが多いかということを痛感し（普段が新四号とか上武道路なのでなおさら）、ペース上がらず。とはいえ先程の給油1時間では40キロは進んでいるので順調ではある！
相模湖あたりで車列増えてきて、この時間にして一回の信号ではいけない渋滞！！ホテル内藤朝風呂厳しいかとおもいきや8時前到着予想ならいく！8:47到着とでた。上野原あたりで高尾山口のスマホ発信遅れハイエースさらば。そして9月の日差しは角度が浅く、バックミラーから差し込むのでしばらくたたんで走行！大月バイパスは昔行き止まりで右折のイメージを引きづって、インターの交差点で右折してしまうが、レーンに入って直ぐ去年も同じ罠にかかったはずで、2年連続引っかかる！が交差入った瞬間気がついたので去年より成長である！！というか次回は絶対引っかからないように！もう大月バイパス開通して数年たつのでいい加減覚えろ！なお、藤野からの中央線普通は10分前に大月到着しており、電車＆くねくね国道では勝負にならず！てか名だたる幹線である中央線が負けても困るのだが！笹子トンネルには登坂車線なしも覚えなさい。抜こうと思っていた車に譲ってもらった。笹子トンネル隣に新三国トンネルのように新しいトンネルだが、ほぼ入口だけ左にずれるだけで現在のルート。これでは時間短縮にはならないぞ！もっと下にほってほしいものだが・・。トンネル抜けると天気がガラリと変わり、曇りで23度までというか9月なら当たり前の気温では？2車線になってからは回復でGoogleMap暴走ナビ到着タイムとほぼイコールで大月ICルートミス＆コンビニ立ち寄りを考えると若干前倒しと言えよう。ここまではエアコンなしで高燃費期待！！
9月末まで500円で朝風呂。PAYPAY対応（なぜか残高即時反映されず）。駐車場もパチンコ屋などに見られる鉄骨式立体駐車場完備でほぼ雨に濡れない（薄暗く狭いけど）。国道からも近いし便利なロケーション。コンビニパンを駐車場で頬張りのこり70分程度でカラスの行水の自分には良いのだが、PC作業優先してたらリラクゼーションフロア清掃入ってしまった。なおビジターでも朝食バイキング参戦可能だったようだが1700円は高いし食べすぎるのでパス！風呂は温泉ではないけどワイン風呂や電気風呂、露天も入浴剤ありと炭酸泉2種類など真夏じゃなければとまる価値あり！椅子ぐらいしかないと思っていたが、3席ほどだけあるカウンターに電源あって助かった（40%未満だったので！）ここから華石和までは6分だし勝沼も近いし八王子JCTの渋滞激しいのでゆっくり行っても大丈夫だろう。WIFIもありだが帰りに気がつく。今度は5時にきてやろう！出る頃には体調万全でリクライナーは使えなかったものの、机で若干脳みそ休めてから出発。
ホテル内藤のまったりタイム一時間の間にすっかり日が昇ってエアコン必須な天気。花いさわへは6分で到着だが、ちょうどロビーで鉢合わせて部屋の中へ。PC充電とWIFIチェックだがあまりつかっている人いないのに11M。9時すぎると大半の部屋が清掃モードで11時までゆっくりしている人は少数。エレベーターが狭い。部屋は標準的な広縁のある和室で四人ではきついか！一旦ロビー待ち合わせを演出するべくロビーに降りてから待ち合わせ。そうそうなんで入湯税が現地なのかという疑問だが、税務上分離で計上とか、子供とかいると対象外だったりするので現地徴収としているようだ。
国道20号ルートを案内するかと思いきや川沿いの温泉街から県道ルート。ここの道路沿いは湯けむり通りというだけあって温泉旅館ありだし、むしろ石和温泉は川沿いなのでした！この川沿いから国道411号ルート。まだこの道路沿いのぶどう園はICから遠いからか閑古鳥だが勝沼に近づくに連れて満車などのぶどう園もでてきて今日の混雑に戦慄である。しかし朝日園は袋小路ではないので大丈夫というか半分程度で近い場所＆日陰に駐車。なんどもぎ取りがシャインマスカットのみという。黒系のぶどうが好みなのだが、そちらは販売品も在庫少ない。んでピオーネかブラックビートが販売品。やたら虫さされが多いらしくキンカンあり。出る頃には満車の勢い。クーラーボックスには6房までは入るけどそれ以上いれるならば組み合わせないと厳しかろう！まだアクエリアス半解凍状態なので帰宅までは大丈夫だろう。
帰りは行きの素通りした甲斐大和よってから！しかし超絶ノロノロ車が前にいて、道の駅寄るつもりじゃなかったら追い越したいところだ。そして期待してなかったけど、駐車場は満車の勢い（奥に長いのでどうしても滞留しガチ）。ぶどうもなんと200円ピオーネなど勝沼より遥かに安い。たぶん直売でB級品なのだろうけども！ちょっと怖いが200円ピオーネと600円藤稔を購入。あとは笹子トンネル超えて中央道だが、大月までないのでした！下り車線は笹子トンネル付近の速度低下渋滞、相模湖のサグ渋滞、談合坂SA、藤野PAの流入渋滞、八王子JCTからは20キロ渋滞と発狂！！談合坂でもう大丈夫だろうとコーヒー購入。ここにも大量のシャインマスカットがあるが、ショバ代が高いのか最低でも1000円。そして日高狭山まで行く予定が、渋滞5キロ30分？？入間のアウトレット出口渋滞かと思ったけど事故渋滞でこの渋滞＆圏央道故にトイレ無しは危険で青梅出る予定。青梅から日の出に変わって、嫌な予感で青梅出口手前で動かない渋滞。信号先頭と思われる流出してから動かない渋滞にまた不安になってしまう。最悪料金所にトイレがあるのであろうが、その料金所まで10分である。さらにそこから一車線合流して、信号抜けるまでトータル15分である。どうりでGoogleMapはそのまま直進を指示したわけだ。やっぱりICの構造的に一時停止が発生するようなICは事故渋滞の流出としては厳しいと痛感。国道16号も三連休初日大渋滞を予想していたが、入間の渋滞はない！！あとはいつものルートで帰宅。
