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923道の駅ならは二分→934フレンテ936久之浜→9:45道の駅9:53サンシャイン→9:56ローソンいわき平荒田目店トイレ大2回10:10→10:20震災伝承館050発→382→10:55県道15→左折に右折最後は二車線→11:08イオンモール小名浜対面駐車公式！
8:23発→速攻ウェーブ→8:28道の駅南相馬8:34発→8:54道の駅なみえ 858復活859国道0639902中央台1.186天気雪いわきさんわから冬タイヤ0.247 夜ノ森駅付近9:15福島第二
またしてもアドリブ遠出だが、未だ夏タイヤのみ（というか使ってないので！）、北上して夏タイヤで行けるのは浜通りぐらいか？
初日は330キロ程度。
初日は
さて今日は駐車場の舗装工事ということであわよくば遠出のつもりで10時に寝るも6時起床かつフロント凍結でスクレイパーにてだがなくて２往復。そして不安なので旧道経由の１６号空白地帯手前で発病懸念があり伊佐沼公園散歩で直売所そばはトイレきれいなのだが、ここで出すか迷うもそのまま。朝の不安定は収まったようだ。そして16号の空白地帯も渋滞なければ平気だ！県道3号は信号で車列形成されるも一回でいけないことはないので通常であれば渋滞扱いにはならんのだが、早朝に慣れているとストレスフルではある。新四号はお決まりの上蒲生渋滞食らってそのあと給油で補助金縮小前に給油しなかったので8000円オーバー！まぁいいのだ！そして空気圧チェックだが、前回まったく空気が入らなくって左側だけで諦めた影響で左側が抜けてしまって2.9程度だったので前3.2と後ろ3.1(走行後なので）に揃える。あとは渋滞ないかなーと思ってレストパル直行か、たりも珈琲でランチかで揺れる。たりもルートだと13時過ぎなのでこっちかな？だが馬頭温泉ルートかと思ったらさすがにそれは効率悪いようで国道123号ルートと気がついたのは過ぎたあと。そのあと県道64号の跨道橋で動かない渋滞なのでそこで右折。で123号へ行けばよいのだが、国道408号右折したら、ライトラインと並走＆10キロ近く南下でさすがにGoogleMap的には許容できないようで結局64号＆69号ルートに戻されるが、その途中では工業団地内部通り、県道154号通り県道69号にでるとなんと二車線の快適道路。栃木は県道が良いね。サシバの里いちかいは記憶にうっすらあって逆方向をツインリンクもてぎから来たことがあった。なので69号を東に向かっていると123号が合流してくるという。この時点でたりも珈琲が到着時刻が14時近くになるので、この道沿いにあったはずのセイコーマート。12時5分までにそのセイコーマートが見つかればという運命チョイスだがハズレ！さすがにコンビニ空白地帯であり、常陸大宮市に突入してようやく発見。このまま123号行くと南下してしまうので、またしても直進が県道21号になるというのが三桁国道らしい。なんか記憶ありそうな交差点の上町東でまた国道293号へ変わるが、常陸太田市の中心地をバイパスで迂回だが清掃センター北までしか開通してないので看板ではそちらは案内してない。こちらはGoogleMapさまなので狭い道かとドキドキしてしまうが、やはり狭い道経由して常陸太田東バイパスの現在の終点から走ってすぐに349号へ。この次に曲がるのがグリーンふるさとラインでこれは行ったことあるな！そして下町の大統領に決定した。グリーンふるさとラインから右折して、県道36号で御岩神社が複数駐車場あって、パワースポットらしい。本山トンネル超えて、なぜか道路に一本杉。樹齢450年？珍百景にも出たかな？本山トンネルが360メートルで一気に日立市街地の海沿いまで降りるので、意図してなかったワンディング。途中法面工事の交互通行２箇所あり。日立市といえども山沿いなんだなぁと思った。日立市内のバイパスと交わるあたりは以前もひどい渋滞の記憶があるし、今日も真っ赤で北側から左折ではいるべく県道１０号ルートで無事シーマークスクエア到着！なお日差しがあって、車内でもエアコンOFFでなんと15度なのでダウン不要！
前から注目していたフードコートでは珍しい海鮮専門店。シーマークスクエア自体はきれいな施設なのにフードコートにあるのはここと隣のチキンダイナマイトなる店が新しくオープン？600円のアジフライはさすがに安すぎるので警戒（実はこれが大きなアジフライでお得だった）のと潰れてほしくないのでマグロとサーモンの二色丼。フードコートにしては高いけど、中身はしっかり刺し身とアラ汁と魚のそぼろで満足。WIFIもあるのだが超スローでテザリング！電源もあって長居できそうだが悲しいほど客がいないのは今後不安である。内容的には全然ありなので次回も機会があれば利用したい。一応食後のお腹の調子を見るべくちょっとゆっくり食べつつ、足湯見て暖かいうちにチェックインすべく出発。なおチキンダイナマイトの店員はスマホ熱中で評判も悪い。
シーマークスクエアは北上するには裏側から出て、海岸沿いの道を通りどこかで６号復帰だが、意外と車列続くのでしばらくランデブー。南静公園って前見た気がするが、ここから先は細い気がして小木津駅付近の感応式信号で復帰。相変わらず長いので感知しているか心配になってしまう。しばらくは車列続く状況だが渋滞ってことはない。心配されたトイレ空白地帯のバイパスも順調に流れているのでもう大丈夫でイオンによっていると遠回りなのでそのまま。さすがに信号があると詰まるけど反対車線ほどではないし、一回で行けるので問題なし。そして中央分離帯なし２車線は北上なら大丈夫かとおもいきや、やはり右折が突然現れるという！まぁ交通量少ないので大丈夫なのだが。そしてバイパス終わり一車線の長い旅だが道の駅の位置などはわかっているし、さすがにもう安定したのである。一応チェックすると１０分以内に必ずコンビニは出てくるので心配無用だ。そして温泉探すも近いところは900円！それ以外は20キロぐらい北上しないといかんのでさすがに直行。道の駅ならはでスタッドレスチェックだが、さすがにいわきナンバーはほぼ100％スタッドレスで首都圏ナンバーにノーマルあり。浜通りは降雪少ないとはいえ朝晩の凍結もあるのだろう、9割以上スタッドレスだ！閉店間際の道の駅なみえ。ここで地元のイオンでもやっていた牡蠣小屋遭遇でどこにもあるのか？お昼時ではないのでガラガラだけどもだいぶ観光地価格のなみえ焼きそば。そのあとフレスコキクチだが、セルフレジだがタッチ対応はなし！福島っぽいのがなかったのでシライシパン。3度目なのに入口が真っ暗で見失ってUターンして入るという！
