2月へ 3月へ
寒波後の翌週は気温上昇と並が激しい
- アクセス MIRAで残念ながら雪道ほぼなしで駐車場に残雪があるのみ
- 行き 睡眠5:45時間の目覚ましなし２時４５分起床
- 323発→3:30ら→3:40小仙波→3:50川島→357柏→ここまでほぼ同じメンツ4:03左折→4:04西友トイレ＆買い物4:14発→4:33上武道路→4:40西別府→5:10江木→5:19道の駅まえばし赤城付近のみ二車線工事開通間近→5:26渋川→5:36伊熊→車列ゆっくり→5:53川田町→政所→5:59県道61号へ→6:05中華たむら→関越事故川越17キロ→6:16川上→6:18道の駅2分→6:31奥利根→6:31栗沢左折→雪崩くずれ路面塞ぎあり→6:36頂上トンネル→妙高顔負け雪壁→6:49日帰り最前列着
往復
- 先週の寒波から一転、4月並み陽気が続きこの日も15度予想なので春スキー練習？！先週冬季過去最高燃費を出したのでゆっくり3000以下でアホみたいに飛ばすやつがいないというものあるが先行しても追いつくという。ただ上武道路の一車線区間のぶん回しは良くない＆車列であっても2分ぐらいしか違わない。お影で朝なのに到着予想6時50が縮むことはないが、前がクリアになると縮むがトイレ休憩もあり結局そのとおりで十分すぎる。ちょっとはやければ奥利根にしようかと思ったぐらいである。さて関越は鶴ヶ島が渋滞してない奇跡がと思ったら川越先頭事故渋滞が17キロで詰まっているだけでありました。3キロ短いのがわかっているので峠越えで昔はこんなの峠にカウントしなかったぐらいの印象だが降雪時はそりゃースタックするわなという。そして雪崩崩れぐらいで全面ドライかと思ったらその崩れた雪が路面一面覆っている箇所があって油断大敵。トンネル抜けるとまるで妙高の雪の壁でかろうじて標識見えるぐらいのところもある。そして狐かとおもったら柴犬が横断というのどかな後継。水上高原方面で止まる挙動不審車をパスして単独行でまさかの雪道が残る状況。溶け切らなかったということで凄まじい量の雪だったのだろう。あえて反対車線で楽しむというがやりすぎると下回りが・・・今日は洗わなくていいと思ったけども融雪剤攻撃を食らったので家で洗うか。さすがに最前列だが工事関係者と間違われてしまったぞ。気温は朝方でも0度！
- インプレッション
- 車検入庫が翌日にあるため、久々の日帰り。スノードライブができるらしいのでそれ専用チケットでもよいかというきもしつつ、決めてはまさかのJAF割引が有効で4割引きと強烈なので決定！時間に余裕がありすぎて3階トイレしか小便器無し！風呂は16:30最終で畳敷き休憩あり！リフト券は7:45開始で20近い行列！余裕かと思ったら1列しかないのでなかなか進まず！ファーストリフト間に合いそうにないがまぁ人口密度比較にならんのでまったりだ！タッチも対応だが3面持ちではなく暗証番号だわ間違えまくるやついるはで進まない！そしてお釣り間違えられてしまうというのでもう端数でも遠慮しない！ただそんなに気合入った人はそもそも来ないのでゲレンデはガラガラ！ボール叩きでグローブ事持っていかれ倒してしまった。絡まったらまた肩痛めるぞ!パウダーはなくガリガリの凍結！滑るうちにおっ切込みコース行きたいがペアリフト動くのが9時から！リフト下ピステン跡あるところ行けるのかと思ったけど後で塞がれてた。全然こまないので心配になるが関越渋滞のせいか？チキチキリフトは2箇所で4つ！
- 食事
- 西友弁当と味噌汁で体を温めた後、昼は先週から持ち越しのカップ焼きそば。
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