Car/Report/20120422首都高神奈川線周遊 の履歴(No.5)

• 履歴一覧
• 差分 を表示
• 現在との差分 を表示
• ソース を表示
• Car/Report/20120422首都高神奈川線周遊 へ行く。
  • 1 (2012-04-22 (日) 02:04:05)
  • 2 (2012-04-22 (日) 14:47:26)
  • 3 (2012-04-24 (火) 04:54:05)
  • 4 (2012-04-24 (火) 13:13:58)
  • 5 (2012-04-28 (土) 06:16:05)

あらすじ†

日曜の午前は首都高がすいているので勉強もかねて（？）周遊ツアー！

行程†

先週頭痛で長距離ご無沙汰なので日曜夜でも走る！距離別料金になってはじめてのループ走行。はたしてループ走行しても料金は900円なのか？

時間†

2012/04/22

1号線から生麦JCT行ってループして大師JCTで神奈川ループの予定

• 詳細タイム

20:05→20:14国道463号→20:27新大宮バイパス→20:39新都心入り口→20:57板橋JCT→5号経由でC1一周のつもりがいつの間にか6号へ→21:10両国JCT→21:28中央環状新宿線→21:40谷町JCTからC1号線→生麦JCTで湾岸線へ→22:04大黒JCT→本牧JCTから神奈川ループ→大師JCTで湾岸線へ→22:43芝浦PA3分→事故情報ありで再び3号経由でC2→23:09中台で降りた→23:38着

総評†

今日は雨が降ってきて通常であれば企画倒れに終わるのだが、それだと一カ月近く100キロ走行していないことになってしまうので強行。駐車場へ行くと半ドアでルームランプ付きっぱなし18時間。一瞬バッテリーが心配になるが、普段はしっているから大したことはなかった。とはいえ一週間だったら、上がっていたかもというわけで要注意。戸田南ＩＣ目指して走っているうちに新都心行っても大して変わらないし、距離別の唯一のメリットを享受するために新都心まで行った。入口の標識が出ていないのでＵターン。埼玉線は閑古鳥、5号線もいつもより少なめ。C1を一周してから1号へというつもりだったのが、いつの間にか6号に入ってしまった。C2経由でぐるっと3号まで行って、劇狭の谷町JCT合流は最高難易度、雨の日は走りたくないね。渋滞は一切ないのだが、視界が悪くて怖い。