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行く先は東北方面以外は何んも決めてない。仮タイトルは東北ノープランツアーである。
今日こそお腹大丈夫と意気込む！だが車の準備がNG!朝方朝露がすごくてサイドミラー見えないまま発信。それが高速合流時に非常に危ないということにいまさら気がつくな！三芳PAでは工事中の入口でちょうど工事車両かわからないが出口から出てくる車がいて、間違えて入りかけバックし、今日もイエロー連発。さらに朝の通勤ラッシュ渋滞だが、東松山で12キロは想定外の事故渋滞。また病気発動の条件に合致であるが手前の菖蒲PAに間に合うが心理的なものなのでここでトイレ行けば大丈夫。圏央道は常時渋滞するようになってしまった。特に流出するところで左側の流出車線から流れが悪くなり、渋滞が成長すると追い越し車線からの無理な合流で両方詰まるというのがパターン。東北道の渋滞は2キロ程度に縮小だったが、スムーズな右側走っていてなかなか左側車線あかず、最悪常磐道と思ったら、その先五霞で2キロ15分と凶悪なのでやはり東北道へ。関越は東松山先頭に事故渋滞のため両方止まってしまったという。あとはひたすら北上だが、矢板までも那須高原までが遠いな。途中の福島エリアでは小雨で虹がみえる雨と思ったらやがて傘必須な振り方であるのに、今日は傘忘れるという。国見サービスエリアで本日の宿確保と締めまし二回目とトイレ。カウンターに電源とUSBポートがある。さすがに一般道より楽なはずだが、ほぼ同じ姿勢なので疲れてくるなー。仙台でこんな状況なのにこれでさらに100キロ先の三陸まで行けるのかという感じだが、狙いの宿は13時までなんで確保。んで海鮮丼の店は以前寄ったイトーチェーンのフードコートだった。しかし侮るなかれ平均口コミ4．6という異様な高評価であり、それも納得のコスパ。日替わりなんてそばに稲荷に海鮮丼にドリンクだけどもここで食べるとまた病気なのでやめる！魚がしら丼だが、7種の刺し身と味噌汁で満足である。さてあとは給油してだが、この短距離じゃ使わないという状況でも使う！仙台南部道路と東部道路制覇してくれるわ！しかし仙台港と仙台港北で走り残しあり！んで国見サービスエリアにつづきダブルレインボーで今度は確実に2つ見える＆でかい。今日郡山からどこかしらで虹を見るほどレインボーデー。さて次は利府のイオンモールだが巨大！相変わらずラウンジの場所が使わせたくないのだろうというぐらい分かりづらい。自力でなんとか見つけたけどさすがにインフォメーションで聞こうかと思ったぐらいである。南がメインのようだ。北はモールというよりは郊外型専門店。新幹線利府車両基地のそばなのでラウンジから通過する新幹線が見えるが、結構人気なのか窓際取られてしまった。作り的に無理やり南北つなげた感じなので、多分もともと片方だけだと思ったらビンゴ。昔は北のみで2021年に南がオープンで新しいのでメイン。もちろん東北最大で国内のイオンでもNo.3（レイクタウン、幕張）とのこと。運動にはよいがさすが全部歩くと1時間ぐらいかかりそう＆荷物が多いのでラウンジ後散策。あとはひたすら三陸道を北上。BRTで訪問した道の駅さんさん南三陸はBRTの停留所もあるが、もとの志津川から4回移転を重ねて今位置。見どころありそうだが残念ながら閉店5分前で明日散歩がてらきてみようかという。
岩沼8980円 岩沼→仙台港780円 仙台港北→利府塩釜210円
