Train/Report/20241027 都区内パス の履歴(No.5)

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• Train/Report/20241027 都区内パス へ行く。
  • 1 (2024-10-27 (日) 08:28:41)
  • 2 (2024-10-27 (日) 10:19:57)
  • 3 (2024-10-27 (日) 14:17:41)
  • 4 (2024-10-27 (日) 18:15:36)
  • 5 (2024-10-28 (月) 17:33:16)

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あらすじ†

点検前の車長距離ラッシュは一段落で歩き兼ねて鉄道旅だが出だしからOPPで大回りになるかと思いきや以前から計画してた都区内パス初利用。

経路†

超絶アドリブなのでノープランだが王子で新幹線スポット調査のち東京駅ランチは確定。中央線グリーン車来るまで待つ作戦はまだ9編成とのことで約6分の1と低確率ではやめておこう。

決行日時†

2024/10/27

行程†

• OPPのち北朝霞まで

• さまよい

• 南千住計画がOPP気配で変更

• 帰り

詳細インプレッション†

乗車まで†

今日は昼間の日差しを考えると半袖まだいける！が・・寒いのでポロシャツの下着ありで！家では出そうで出ないと困るのに、出ないと判断！だが、なぜか駅まで来ると誘発されるという皮肉。これだけの荷物抱えてると、戻るまでにウェーブありそうだし、電車のったら間違いなく危険というわけでマクドナルド駆け込み。注文前にまちなしですます。利用させてもらったのでスイーツという。三角チョコパイまた小さくなった？そしてパイもそうだがホットコーヒーが異常な熱さで20分は放置しないと飲めない！WIFI使えないのがなんとも！！そして駅でタッチの差で普通池袋行が行ったあとが悪魔の空白時間帯で9:08まで10分待たされた上に次も通過で普通の池袋雪なし！！しょうがなく乗るが、その前にワンウェーブでやれやれ。準急なのに上板橋接続は後続の普通であったり、成増で普通乗り換えだがこれも始発ではない！のるなら鶴瀬9:14分発の一本でよいというなんともふざけた接続。立ち乗車こそないけど意外と混んでおり、病気懸念で一旦パスして成増で始発の列車でゆっくり行きたいが、その前にやはり前日のが落ちてきて追加というなんとも。だがここはウォッシュレットで3室ありというなかなかの規模。だが、荷物フックが折れそうでいざ折れてたらリュックだときついな。んでクイックなので戻ると先程の普通の発車間際！この時点で都区内パス決定である。板橋へは歩いているとあっという間に到着。モバイルSuicaでも購入できるのだが紙のほうがリスク分散観点ではよいだろうと。だけども券売機でもクレジットの読み取り、領収書含む紙チケットの発行などで結構時間はかかる。今回は2つあったし待ちなかったけど、待ちがあったらアウトなのでギリギリは駄目だぞ！中央線グリーン車調査もあるのだが、その前にディープなせんべろの町赤羽探索してみるか。あと東京メトロのどこかの駅で24時間券を購入忘れぬように！

赤羽ではなく王子探索†

新幹線観察スポットは赤羽ではなく王子でした！というわけで直通ないので赤羽Uターン。あいだに東十条があって中線ホームドア内から使わんのかと思いきや下り電車が中線はいるという！せっかくのホームドアは？帰りの電車は外線なので謎運用。王子はまだホームドアもなく北トピアへ直行したいが眼の前に渡る歩道橋がなくて、またウェーブの予感である。反対側の公園行ったほうがトイレもあるし良かろうというわけ。「アスカルゴ」なるモノレールはちょうど行った直後だし、見る限り次も時間までにはいっぱいになりそうだし歩いたほうが早いと思ったらそのとおりで余裕の勝利！！意外と縦に長くて奥まで行くと博物館とかあってもちろん有料！オープンエリアにはD51やら旧都電の6080やらがある。ステップ必須だったり、木造床に幅が狭くて進化を感じるな。ただこれは昭和58年まで走っていたというのが驚き。が床の高さはともかく幅は新型でも変わらないということは都電は狭いということ！新幹線スポットは王子駅側にちょこっとあるだけで若干期待はずれ！都電荒川線は王子あたりでは上下線とも立ち乗車必須！あの坂道よく登れるわなーと関心してしまう。帰りはアスカルゴ乗車であるが、法律上はエレベーターに分類されるとのこと。普通の健脚者であれば歩いたほうが早いのであくまでアトラクションであるな。無料じゃなかったら誰も使わないだろう！ここから見える急坂は道路ならよくあるが、鉄道には辛いんじゃないかと思ったらビンゴでなんと66.7パーミルということは碓氷峠と一緒である。流石に雪とか雨とか落ち葉とか大丈夫なんだろうかと心配してしまうが、そんなニュースは殆ど無いので大丈夫だろう！本命の北トピアは改札出てわりとすぐ。最初に出たわざわざ歩道橋使わないと池内市で改札が間違いでした！都会の駅は改札の場所が全てである！んで17階。レストランもあるのかーと思ったが今日は貸し切り営業。展望台はこちらのほうが全体を俯瞰できるのでよいなと。ただ、最初貸し切りだったのにやがて賑わってきた。南向き側のみとおもったら、北側にも東向きにもある。西向き見たけりゃーレストランだが！一応キャッシュレスチェックでAIRかい！んでちょうど両方とも行ってしまったあとなので次はどうする？座れたので南行！快速結構飛ばすなー！！というのは秋葉原までの話し。神田って快速停車したっけ？上野東京ラインで御徒町とともに停車駅。浜松町も増えたから、当初の停車駅上野・秋葉原・東京とくらべて倍増。いまや快速感はないが、それをいうなら上野東京ラインを使えということ！

蒲田のち東京ランチ†

時間調整か溝の口行くかで迷いつつもまだお腹減っていないのでカオスな蒲田訪問。商店街と反対側で拍子抜けだが、それでもパチンコ屋が多い。雨が振り始めて商店街側へもどると横綱とか冷麺の店とか個性的な店が多い。駅前ではハロウィンイベントなのか仮想している人が多い、人も多いけど供給も多いので足を伸ばせばランチ難民になることはなかろう！2024/10/26(土)・27(日)、蒲田西口商店街が「2024ハロウィン」開催とのことでやはり！都区内パスでいける銭湯検索していたら、無人コンビニその後調査予定だった高輪ゲートウェイ過ぎてしまった！まぁよいか。東京駅は丸の内口北側なのでホームの反対側端まであるき、そこから地図なしだけどうろ覚えだったので雨の中無事到着。まぁ想定よりは早い到着のお昼ピークだがオフィス街ゆえに12:45過ぎならとお思ったが意外にはけてないがカウンター空きありで無事着席してモバイルオーダー。今日は日替わりでタンドリーチキン。隣に座ったせっかちおじさんが四連続でコールボタン押すという。モバイルオーダー推してのに全く気が付かないしそのつもりもないようだ。てか急ぐなら立ち食いそばにしなさい。んで次の若者も同じくモバイルオーダー使ってないというなんともなインフラの無駄遣い。というかやっぱりモバイルオーダーで値引きとかインセンティブがないとだめじゃないのか？さすがにテーブルは長居するヒトもいるので危険だが、カウンターは入れ替わり激しくて13時30分すぎると余裕だろうか。都心ではカフェ難民とか話題になっているので、カフェやレストランで早く開けてくれるヒトにもインセンティブほしいところ。20分ぐらいPC作業してさすがにもう安定と思って歩きだしホームに立つと10分待ちで安定の病気発動シチュエーション。というわけでいつものオフィスビル方面へにげる。東京ラーメンストリートなんて並ぶために来ているようでホント時間の無駄以外のなにものでもない！！PCPまでくると人混みも少ないのでやってない店が多く、皮肉なものでここで安定する。ここまでくると京葉線じゃないですかね！というわけで京葉線で葛西臨海公園往復。普通は入線済みなのにガラガラなのはすぐ後に快速があるから。そりゃーこれだけの利用者がいれば快速廃止で騒動にもなるか。しかし葛西臨海公園はどっちにしろ快速通過駅だから関係なし！

葛西臨海公園ウォーキング†

ほぼとんぼ返りを想定していたのだが、いざ歩き出すとヨーヨーの大道芸人やら鳥類園ウォッチングセンターなどがあり、そちらへ。850メートル往復は荷物持ちにはキツイが、去年などはこれで北海道を二度も巡っていたのでいかに車で楽していたかということ！なんと葛西臨海公園駅からスマホの入っているチャックが開けっ放しで歩いていたという。これ背負うときに落としやすいので注意だ。そしてこの鳥類園ウォッチングセンター往復でかなり足がやられたような重さ。帰りは雨降りという状況であるが、止まると活動した分のエネルギーがもえており暑い。赤羽にともろうなる喫茶店があり、電源が足りなければという気もするが、あとは帰るだけなので次回にしませう。なお２４時間券の前売りは定期券売り場のみで、それがルート上にあるのは王子なのだが、この疲れた足で地下までというのは・・・というわけでパス！埼京線はまたしても70-001型。板橋の丸重ベーカリーで石巻やきそば依頼屈辱矯正チャージの残高消化。この時間だと売り切れになっているパンも多い。ただイートインしているヒトも多く、レジ待ちもたえないので人気なのだろう。

都区内パスのお得度†

今日みたいにアドリブで行く場合は無意味に短距離乗車を繰り返すのでお得にはなるが、通常都区内は運賃やすいし、単に往復とかなら普通に買ったほうが良い。というか24時間券という強敵がいるため、なかなか使いどころが難しいきっぷだ。蒲田から東京戻りあたりでようやく本取れる。微妙に行きたいところ（三鷹・市川）がエリア外なので困るのであり、精算するぐらいなら素直に普通のきっぷ購入すべしという。

• 板橋→王子 180
• 王子→蒲田 410
• 蒲田→東京 230
• 東京駅入場券（乗るつもりがOPP気配で断念して、八重洲口通り抜け） 150
• 東京→葛西臨海公園 230
• 葛西臨海公園→板橋 410

後日談†

リュックを背負うときにまだ左肩が痛いというかだいぶ悪化してしまった気がする。