あらすじ

お盆のUターンラッシュが予想されるが、割引適用がないので一般道で回避!

行程

渋滞激しかったら花園より先まで逃げるか!との判断だが、前日ピークであったため東松山から関越道新潟エリアもかつてない交通量であった。

持ち物

グルメ

時間

2018/08/12

総評

往路

5時には渋滞なくて余裕かと思ったら出るころには立派に東松山から真っ赤。ナビはそれでも高速経由を指示するが、無視!ちなみにナビは自立しないが、下に紙を挟んでいたら狭いのもあって安定した。東松山付近で詰まるところもあるがそれでも高速ではまるよりはましだろう。車が多くて湯沢あたりで半減するかと思ったけど、全然減らない。上里、赤城高原SAで入り待ち。たんなるPAも谷川岳で満車に近くてスルー。今日はSAよらない作戦でスムーズ。小出あたりを過ぎても前後に常に車がいる状態であった。長岡過ぎたらさらに増えて、黒崎SAは誘導員が4人ぐらいいてさばいていた。新新バイパスは90キロで流れる高速道路である!新しいICができていて、竹尾ICと海老ケ瀬ICとの間にできていたので迷ってしまったぞ。田舎道なのでどこ通っても大してタイムロスはない。

新潟周遊

叔母の家へ行き、そこからPLANT5という巨大ショッピングモールへ。そのいったん。あと戻って、わくわくファームは事前評判通り駐車場が少ない!ポッポ焼きも15分待ちである。ポッポ焼きだが5人行列で15分ぐらいかかったか!河川蒸気手に入れて戻って10分ねてシャワーして後は帰るだけ!しかしここらの農道は広くて利用できれば効果的なのだが、ナビでは絶対案内しないルート。もう少し勉強せねばな。帰りの新潟バイパスはかつてない混雑だが、これがピーク時なのだろう。完全に止まるようなことはなかったのだが、反対車線は事故発生でこれの見物渋滞とさぐ渋滞があった。先行き思いやられるが、その先は白根バイパス完成間近(あと2キロ)手前ぐらいで三条市内も長岡バイパスも順調で原信に到着。餃子8個は多かったけどめったに来ないのでカレーイタリアンとともに食す。これは薄味で何をかけてもあう太麺焼きそばであるな。単品だと少ないけど餃子8個と合わせると食べすぎじゃ!しかし全般的に訪問したいスポットとお土産などが豊富過ぎてせめて前泊でまる一日費やさないとグルメ食べきれず、胃袋ももったいないぞ!次回はから揚げと洋風たれかつでも行こうか!

帰り

さてエアコンフルなので5月の4人乗車で往復したときより条件は悪いが、湯沢からしばらくと長岡手前からはエアコンOFFだったので行けるところまで行ってみるか!

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