ふるさと納税金券一年延長したのと、再訪問したいところを求めて、初旬から狂気の長距離復活。新規開拓は無理なので10年ぶり以上のゲレンデを選び混雑避けつつ。雪落とし用にブラシ購入で早速野麦峠から利用である。氷には効かないけどビンディングについた雪を払うのには十分。下旬は東北ツアーなども考えたが、月曜日出社予定となり近場(?)のイミズスタンビリヤニ祭りをかねて富山ツアー!
最強VRXのミラで前半。除雪体制は整っているのだが、東北は幹線道路以外の凍結が溶け切らないので湯沢とはやはりレベルが違う。サスペンションにダメージなガタガタ路面だし、轍が深いと持っていかれてしまうので対向車があると緊張する。ただ先月末の大雪に比べたらスタックの可能性は低いので楽しむ余裕はあったけどな。野麦峠ツアーは内山峠から全部凍結という150キロ超えるロング雪道だがスピード出しすぎ。3年前は雪道を抜けるまで恐怖を感じていたが、そのほうが慎重に運転できるので初心に帰るべし。後半はEP3にバトンタッチだが、暖冬傾向で道路に積雪一切なし!
一年前なら絶壁に見えた中級コースもバーンが荒れていない午前中ならば、安定したカービングでクリアできる。もはやあとはどれだけレギュラーに近づけるかどうかという。ギタギタパウダーや重いパウダーもどんどん上達しているが、パウダー急斜面はまだ無理。ただ調子に乗りすぎての怪我が心配なので決して無理をしないよう!奥利根とか野麦峠とか整地絶壁に挑戦するタイミングとなり、レギュラーでも大変の立て水の坂(迂回オープンも確認)に果敢にチャレンジでクリア!混雑すぎてやぶはらはパス。しかしパルコールのロングコースや小海リエックスの急斜面も難なくクリア。あとはレギュラーの絶対的安定感(傾きまくりのロングカービングの時に感じる)に近づけること!
種別 | 滑走時間 |
ボード | 8:15-10:45,11:05-13:05,13:40-14:15 |
種別 | 滑走時間 |
ボード | 15:15-16:30 |
種別 | 滑走時間 |
ボード | 8:25-11:55 |
スキー | 12:15-14:05 |
種別 | 滑走時間 |
スキー | 14:45-15:05 |
種別 | 滑走時間 |
ボード | 9:10-11:00,11:35-12:30 |
スキー | 13:25-16:10 |
種別 | 滑走時間 |
スキー | 8:45-12:55 |
コースガイド、フーガ2降りて左側のD-1唯一の上級だがゴンドラコース同様アプローチ悪い狭いだけで余裕。D-2山頂からの迂回コースD-4につながる。4は単なるゴンドラからのトラバースである。d3はリフト右側で視線が熱い!ゴンドラ合流で混む!d5とe6はそれぞれ右左のフーガ2より下。d7は一番右側で人少ないのに対し、c1はバラキ側アクセスかつ広いので飛ばしまくる奴ら多い。バラキ側は左右それぞれと上部が中級コース。右側は表万座だな。昼ピークにスキーに変えるか!もともと嬬恋村村営でバラギがスタートして、後にパルコール開業で個別リフト券と共通券の時代が続き、吸収合併。リフトだけで山頂行けるぐらいあったけど、今は最小限に統合。
気温は山頂氷点下6度
種別 | 滑走時間 |
ボード | 6:30-10:45,11:25-12:05 |
スキー | 12:30-15:00 |
種別 | 滑走時間 |
ボード | 8:15-10:50 |
スキー | 11:45-14:07 |
種別 | 滑走時間 |
スキー | 15:15-16:15 |
種別 | 滑走時間 |
ボード | 8:30-12:15 |
スキー | 12:55-16:30 |