二日目宿泊地

あらすじ

早起きだけして宿無しプラン。頼みの綱レストパルも仙台も山形も新潟もいっぱい!だがサンライズ空いているが仙台周辺そこだけというのがなんとも!一泊目はサンライズ女川で2泊目は安定の福島か?

スポット

行程

660キロスタートでトリップリセットもあり120+300で420キロぐらい?

時間

2024/10/12

2024/10/13

総評

10/12

一日目宿泊地ルーレット

レストパルウィルゴが空いている、ほかはほとんど空きがないがサンライズ。矢吹から200キロ以内ならという条件だったが、朝早いしサービスして3年ぶりのサンライズ決定!

道の駅安達まで

3連休は絶好の晴れ続きというで混雑予想であるが、目的地は全然決めてない。目覚ましセットしてないのに2時に起きて、そのまま二度寝して4時ぐらいかと思ったら、2時半に起きるという軌跡でこれは行くしかない。まぁ多少遅れてもいいかと思ったけど狙わずしてなんと先週の1分前。さすがに今日は長袖着てスタート。新大宮バイパスぐらいまでは先行するもののほぼ同じペースである。宿はレストパル満室だが別館ウィルゴが空いている。だが残り5部屋が5時台でも予約入り3部屋にというなかなか競争率激しい。先週の割引チケットがあるので矢板だが、今日は客が多いなー。そしてあちこちにセキレイがいてあぶねーぞ!今日は雨もなくて湿気もないが気温は低い。10度で低いと思ったけどさらに下がり、ついに1桁突入で今日の最低気温8度を見た!そして晴天予報なのに矢吹ICから濃霧でこりゃー高速の50キロ規制さもありなんだし、こちらも油断していると前が見えないので追突注意。日本は縦に長いのであるなと実感。6時台なので郡山も福島も順調すぎる。二本松バイパスドライブインはなんか車多いぞ!2時間超えで道の駅安達で2回目のトイレ休憩。車中泊も多いのか個室待ち展開でここは避けたい。小だけで戻ってきたがだが久々にあるくとなんか出そう。出たら逆に次が恐ろしいので食事もして時間潰すことにした。ここの売店も食堂もセルフレジでTeraokaでもうパターン読めた。道ナカ食堂はNHKの72Hにも出たことがあるそうな有名店。食券購入で自動オーダーでディスプレイに表示という素晴らしい仕組み。自分が入ったときはオーダー待ちなかったけど食べているうちに4番ほど。んで食べたので念の為もう一回、そんなこんなしているうちに8時になり、パン屋もオープンだが物産品はまだ!鬼婆パンなるものが気になるがこれ以上は食いすぎ!傘指すほどじゃないけど濃霧が残っており水分がまとわりつく。あと10分で8時半となり物産館もオープンだけどキリがないのでストッパして、空白地帯&市街地へ覚悟を決める

仙台まで

さて市街地はいるとGSとかコンビニとかはある。まぁ寄れないわけじゃないけどできればゆっくり寄れるスーパーなどまで頑張りたいと。国道399号の交差点とか伊達桑折ICまでくると、両脇にのどかな風景で鏡石からずーと続いている2車線がいつまで続くのか。道の駅国見あつかしの郷はイベントがあるのか近くのでるころには駐車場満車に近い。臨時とか誘導員とかいたからなんかある?りんごで「ほおずり」なる新品種発見でそれほど新しいわけじゃないけど福島でしか作ってないふじと紅玉。宿で食べたら酸味との大きさのバランスが良い!!この国見の道の駅らへんが以前訪問時から新しい道路感があって、そのとおりしばらく真新しい道路が続く、県境手前で走行車線は追い越し車線になるがこれも2キロ以上あるという。んでさすがに県境は一車線である。伊達拡幅というプロジェクトでスタートから40年の月日を経て今年完成したらしい!だが白石手前からまた2車線。去年仙台まるごとパスで細かく駅を観察しているので、町の規模はわかっているので徐々に仙台に近づいているというのもわかる。ただこのまま4号通過しても面白くはないと玉浦方面で都心回避でフーズガーデン玉浦。海鮮丼食べたフードコートは健在だが残念ながら10時半開店と中途半端な時間。県道10号を北上で、閖上大橋大渋滞は相変わらずだなぁ。橋の上からずーっと渋滞は精神的に来る。近くに良さそうな公園とかあるけどこの渋滞のせいで近寄りたくはない。こちらが巻き込まれた渋滞は6号合流岩沼付近と県道10号の2車線になる手前の高砂橋のあたりで3連休ということを考えると順調。あとは松島海岸付近は真っ赤なので、渋滞は県道114号で回避したい。だが、塩釜シケインで早くも渋滞で回避だけど信号があまりにも長いので、メインのシケインルートが正解だったのかもしれぬ。その後流れが悪く信号待ちが連なり、これは病気防止のためにスーパーにこだわってはおれん!眼の前のファミマによる。また大を追加というなんともな、だがストッパしてなかったらもっとゆるゆるに間違いない。んで北浜交差点で早くも左折渋滞回避、まさが狭い道行くんじゃないだろうかと心配したが止まれからの右折はあるものの、県道経由。この県道8号が45号の迂回ルートとして遜色ないというかきっとジモティは知っているのか交通量も多い。そしてお昼は石巻やきそば三浦屋ターゲットだが、渋滞にハマったとしても12時半には到着してしまうので公園よろう。そのルートでドライブイン笠松みつけて悩む。。また警察スピード取締(終わっていた模様)2回目など今日も要注意。そして公園は建物あるのに開放しておらず日向でPCもつらいので歩くのみ。んで13時ぐらいに三浦屋だけども駐車場結構いるのでこれはイオンモールそばの「はせべ」にしよう。運動にちょうどよい距離であるというわけで無料の三陸道を一区間だけという贅沢な使い方。といってもほんと数キロであまり短縮になっているかは不明。さすがに巨大イオンモールで地元のとは比較にならないが駐車場も多いので余裕。ただ地方のイオンモールは土地があるためかほぼ平面駐車場で屋根付きがない!りんごのことを考えると長居はしづらいか。

石巻焼きそばとイオンモール

イオンモールで奥に止めたのは歩行距離が少しでも少なくなるようにとの配慮。それでも12分程度と出て、途中公園以外はあゆみ野住宅街。一応コメダとか郵便局はあるが、そこまできたらイオンまで頑張れと。公園にはトイレがあるので中間地点で催したら寄りなさい。とはいえそんな警戒しなきゃならないのが悲しいところ。とりあえずご当地名物ということであまり事前知識はなかったが最近TVで見た気がするのでよってみた。住宅街の店舗なので3台程度の駐車場いっぱいだしテーブル埋まっていたけどみな食べ終りで最後はアローン。カウンターはがら空きなので大丈夫。麺が茶色く魚系の出汁で味付けする。ゆでキャベツとか珍しい組み合わせ。ソース味はあまりしないのであるが麺太さは普通なのでなみえ焼きそばに比べるとインパクトなし!ていうか卓上にあったソースと胡椒で調整するというのは翌日気がついたというアドリブぶりにもほどがある。そして念の為トイレだけどこの短時間ではそんなに出ませんってば!PAYPAYがクレジット都度払いができなくなっているという改悪。ポイントもあったのに使えず、3,000円チャージでふざけんな!!帰りにいろいろ調べているがなんかよくわからずSMSとか来てこりゃーあとでやろう。そしてそんなことを考えていると徒歩10分のトイレなし住宅街ルートも気にならず、気にし過ぎが問題ということ!もっとも事前に公園の場所とか調べておいたけど。そういえばあゆみ野って新しい駅ジャンと巡回バス見て気がつく。イオンモールと合わせて作ったのかな?戻ってすぐにイオンラウンジだがこれだけの規模にもかかわらず、直前予約でいいというのはやっぱり東京エリアのイオンラウンジが異常なのだろう。コーヒー以外は入口側にあって受付票と引き換えにもらう。最近地元は温州みかんになったのだがこちらはまだオレンジ健在。といってもまだお茶もあるし、コーヒーなんて手つかずなので飲まないと思うが。

サンライズ女川へ

道の駅女川までは16キロほどで余裕だおろう!ナビセットしたらやはり三陸道へ誘導で左折で出られる出口選んだのに遠回りである。なんとなく新興住宅地っぽいのが地図上でもわかるような道路経由して先程降りた石巻河南ICから一区間石巻女川IC。出ると立派な2車線だがすぐ消滅するという罠。国道398号の石巻バイパスらしくかなりいい道である。渡波駅付近にスーパーとかドラッグストアがあったのだが、そちらは右折。直進で県道243号に変わって、最後はくねくね。ただ道の駅もあるし、付近にコンビニもスーパーもあるというので道の駅へ。2022年4月に開通した真新しい浦宿橋から直進でバイパス開通したのかよくわからないけど、道の駅の案内はなく、女川駅の表示に沿って左折。だが直進のほうがシンプルだった模様。ちょうど店じまいで半額ラッシュで天むすっぽい白身魚おにぎり。VMのみということで楽天カードだが暗証番号。今日は暗証番号多いなー。この後のスーパーおんまえ屋もTeraokaなのだがタッチ非対応で暗証番号。最近使ってないから不意に来ると忘れがちである!県道41号だが立派な橋ができており前回は暗くてわからなかったけど、多分ここ工事中だったはず。その後も一部改良が続けられておりすげーアクセスに苦労した記憶がある分随分楽になったなぁという感じ。ただアクセス路は相変わらず狭すぎである。これで日没を見に行こうとかの気分は萎えて引きこもり!なお女川駅そばに女川温泉ゆぽっぽなる設備が2年前にオープンしていた。・・・と思ったけど調べたらリニューアルオープンが2年前とのことで前回は休業期間だったのかもしれぬ!

後日談

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