Car/Report/20230819 苫小牧レンタカー新得から根室本線めぐり の履歴(No.9)

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• Car/Report/20230819 苫小牧レンタカー新得から根室本線めぐり へ行く。
  • 1 (2023-08-17 (木) 05:44:31)
  • 2 (2023-08-17 (木) 08:04:49)
  • 3 (2023-08-17 (木) 19:29:22)
  • 4 (2023-08-18 (金) 16:24:05)
  • 5 (2023-08-18 (金) 19:55:40)
  • 6 (2023-08-19 (土) 02:04:51)
  • 7 (2023-08-19 (土) 09:23:19)
  • 8 (2023-08-19 (土) 12:43:42)
  • 9 (2023-08-19 (土) 16:16:54)
  • 10 (2023-08-19 (土) 19:22:00)
  • 11 (2023-08-19 (土) 22:17:06)
  • 12 (2023-08-20 (日) 05:14:26)
  • 13 (2023-08-20 (日) 09:34:45)
  • 14 (2023-08-20 (日) 14:38:53)
  • 15 (2023-08-20 (日) 19:07:00)
  • 16 (2023-08-20 (日) 21:49:58)
  • 17 (2023-08-22 (火) 10:25:26)
  • 18 (2023-08-22 (火) 15:01:49)
  • 19 (2023-08-23 (水) 13:30:29)
  • 20 (2023-09-10 (日) 20:45:24)
  • 21 (2023-09-11 (月) 08:44:34)
  • 22 (2023-11-16 (木) 15:53:19)

安全第一。道内ドライバーは凶悪な抜かし方するのでさっさと先に行って（事故って）もらいましょう。朝も見た逃げないカラスは

サイドバイザーなし。インテリジェントキーでノブを引くと自動的に鍵が解除されるついでにミラーが畳まれる。ナビは停止時しか操作できない。停止。エンジンを切ると走行距離と平均燃費のデータが出る。サツドラから大体40キロで平均燃費は22円さっき譲った京都ナンバーもまさかレンタカーに抜かれるとは思ってもいない。トラックが続きすぎているので一旦停止。道の駅日高まで10キロ程度なので想定よりはいいペースかな

あらすじ†

鉄道フリーきっぷなのに一日ぐらいはレンタカーでいけるかとアドリブで二日目に思いつく。会員証ないけどアプリ連携で無事確保 ハイシーズンの北海道で大手だと9000円ぐらいと高いけどまさかの土曜日で空いてたので。ルートは無理なく回れる350キロ程度！

土産ネタ†

• ガラナ
• 北海道ミルクコーヒー
• コーン茶（ドンキ）
• 豆パン
• めんみ
• ハスカップジュエリー（もりもと）
• アンバタサンド

購入済み†

• 札幌農学校（クッキー）
• ポテコタン
• ノースマン

温泉（フェリーでも入れるから時間なかったらパスでよし）†

• 苫小牧　ほのか

借りる前＆返却後†

• 苫小牧駅南口フェリーターミナルバス停付近に送迎用駐車場あり
• 総合体育館前から19:34の30系統千歳空港線の苫小牧駅ゆきが、手前苫小牧方面の市役所前だともっと選択肢多いので散歩時にバス停のチェック(東19:08)
• 苫小牧駅からはフェリーターミナル線はないので高速とまこまい19:40か22:40

レンタカー†

ヤリスなので2020年モデルで4wdは1.5のみ。ニコニコレンタカーにしては新しい？

行程†

旧日高本線からひだか町経由で新得のち旧根室本線をたどる旅。7年ぶりに祝梅温泉いくか！ 睡眠時間確保するために目覚まし無しで寝るが万が一寝坊したら千歳ウトナイ湖・支笏湖・登別で温泉のショートバージョン！

時間†

2023/08/19

• 日高富川ICまで50分
  • 8:05発→8:11フェリー→8:21沼ノ端東IC→8:37武川→8:47日高富川IC降りる→8:53サツドラ9:05発→9:09富川インター→9:45幌尻でセコマ→9:58対比三分→10:12樹海

• 樹海ロードから
  • 10:17発→

• 新得まで70分
  • 発→10:45日勝峠警告どおり過去最高クラスのキリ五合目まで後霧雨→1103展望レストランとかち亭→11:07十勝清水IC→11:13国道38号へ左折→11:25新得工事フクハラへ1136発11:38国道復旧→11:53狩勝峠撮影1202

• 根室本線代行バス区間トレース　金山まで50分だけど余裕見て
  • 1210占冠方面道道→1211落合駅付近→12:21幾寅付近右折→12:25道の駅南富良野（幾寅駅付近）ろーた逆走おばさんとか近く満車1230→1239東鹿越12:44→12:49かなやまラベンダー園おわり→道道465沿いくま目撃だらけ12:59金山駅付近で国道へ→13:06金山峠→おおぞら！→13:17占冠駅→13:22道の駅自然体感しむかっぷ13:45発の1347インター→13:54日高峠

• ヤマト苫小牧西＆ほのか

詳細†

新得まで†

痛恨のミスで2時間の予約。19日なので19時と勘違いして11時までにしてしまった。さすがに2時間ではどこも行けないのでその場で泣き。何とか当初の予定通り19時00まで。車はかなり新しく走行距離は15,000程度。マニュアルモード好きでなんと10段変速で細かすぎるわい。最初間違えてマニュアルモードの低速ギアで走ってしまった。ナビの操作がよくわからずラジオをつけっぱなしにしていてオフに仕方がわからない。ボリュームを0にすると言うアナログいいよって。燃費は予想給油距離が出るのでそれを伸ばすことにしよう。4車線道路で北海道の洗礼を1年ぶりに受ける左右どちらからでも暴走車が来るので怖い。日高道に乗れば比較的ゆっくり走れる。早速熊牧場目撃するが小林の匂いがいつまでも消えない。市街地に来れば消えたので 屋上の臭いと言うことだろう。エンジン音は非常に静かで走っている気がしない。ローギヤがないので行のエンジンブレーキを使いたいときにマニュアルモードにするのが良い。なんだかんだで農作物畜産物関連のトラックが多くて前を塞がれてクリアになったと思ったら次のトラックが塞ぐと言う状況。気温が28度で日差しもさしてきたので無理せずエアコンを使う便秘は低下するが汗かきまくって体調崩すよりはいいだろう。