Ski/Report/2014-2015 01 の履歴(No.9)

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• Ski/Report/2014-2015 01 へ行く。
  • 1 (2014-12-31 (水) 22:50:07)
  • 2 (2014-12-31 (水) 22:50:31)
  • 3 (2015-01-01 (木) 13:49:14)
  • 4 (2015-01-02 (金) 06:58:33)
  • 5 (2015-01-04 (日) 13:08:10)
  • 6 (2015-01-10 (土) 03:04:45)
  • 7 (2015-01-10 (土) 08:38:21)
  • 8 (2015-01-11 (日) 10:03:20)
  • 9 (2015-01-11 (日) 21:14:11)
  • 10 (2015-01-12 (月) 11:46:07)
  • 11 (2015-01-13 (火) 03:59:39)
  • 12 (2015-01-23 (金) 12:11:26)
  • 13 (2015-01-24 (土) 15:33:17)
  • 14 (2015-01-25 (日) 02:10:57)
  • 15 (2015-01-25 (日) 11:10:14)
  • 16 (2015-01-29 (木) 04:18:25)
  • 17 (2015-01-31 (土) 13:20:26)
  • 18 (2015-02-01 (日) 03:57:04)
  • 19 (2015-02-08 (日) 13:24:05)
  • 20 (2015-04-08 (水) 11:39:00)
  • 21 (2015-12-18 (金) 15:20:17)

12月へ 2月へ

総括†

年明けから強烈寒波到来とのことで一日のみの出動。

01/01 パラダ （曇り、XTRWeb99）†

• アクセス
  • ALL一般道　前日は6時間睡眠ぐらい。ミラで初の雪道チャレンジ
  • 行き 9:30頃発→順調→10:00川越で下ろす→10:10川島給油5分→10:28トイレ後コンビニ初→10:42白鳥飛来地発→10:56東松山IC→11:09志賀→11:33玉淀シケイン抜けた→11:59群馬突入して左折→12:42道の駅しもにた8分→13:35右折後の佐久セブン14分→14:08着
  • 帰り 16:45発→ナビまかせで県道１５６号のとんでもないせまい道と県道１３７号→17:06追分から国道18号→17:40松井田妙義IC→18:00二車線→18:03安中P3分→18:13国道17号→18:53深谷バイパス→19:06上武と合流→19:13熊谷バイパス降りる→19:43柏崎→20:01小仙波→20:18着

• インプレッション
  • 大寒波襲来ということでどちらの車も雪まみれでは厳しい。パラダは晴れ予報も出ているので、風さえしのげば大丈夫そうなので、軽く取材を兼ねていってみる。川越の神社周辺は進まない渋滞だが、ちょっとおくの野球場ルートからアプローチ。29日から南パラダもオープンしているというので例年以上に順調なパラダ。元日なのでスムーズで前回の大雪時のペースを下仁田で逆転。内山峠で一部路面に雪。やはり上りでアンダーが出るようだ。とはいえ雪道はこのぐらいであまりテストできなかった。南パラダはいつきてもすいているが、レストランは満席の勢いでさすが元日。リフトに他の人がいることが多かったので今日は大入りだろう。北パラダはこんでそうなので30分ぐらいは南とカンタンテまでにしておく。北パラダにいったら、ペアパラレルが一つ休止でまぁまぁ混雑。中間おりばのリフトはのろいので困る。しかしこれで回せると判断されたら、困るな。ところどころ雪不足で石が転がっているのには参った。滑走14.3キロ、最高速度６１キロ、平均速度9.7キロ、滑走時間1時間28分。気温は常時氷点下以下と思われる。帰りはみんな家に引きこもっているのでスムーズで2時間遅く通っているかのような感じであった。

• 食事
  • 滑走前に車内で補充してたらすぐに40分経過！

• 温泉施設
  • 寒くはなかったので用意はしていたが、帰宅時間優先でパス。

01/10 草津国際 （晴れのち曇りのち雪、XTRWeb99,IconTT）†

• 持ち物(前日に全て終わらせておく)

1. スキー（両方）、ブーツ
2. リフト券(草津、苗場)を財布に
3. 現金
4. 着替え（靴下、部屋着物）
5. 充電
6. コンタクト洗浄液
7. 箸、お湯、カップラーメン
8. ルートインのID/PW
9. MP320&イヤホン

• アクセス
  • ALL一般道　前日は22時半の4時半目覚ましで6時間睡眠ぐらい。
  • 行き 5:07発→旧道→5:21国道16号→5:45柏崎→6:05八木橋→6:44江木→6:52県道4号セブンでトイレ大12分→7:19県道35号へ左折→8:04八場バイパス→8:11道の駅やんば4分→8:38元ベルツの駐車場
  • 帰り 14:28発→14:48浅間酒造で予約着替え15:07発→15:25郷原→15:31ベイシア16分→16:17金井町→16:25国道17号へ→16:28ルートイン渋川着

• インプレッション
  • 泊りでいくかは悩みだが、ここで使わんと結構消化は厳しくなる。てなわけで準備を入念に。トイレもでないのでそのまま出発だが、やはり立ち寄ったコンビニで催して二回。登坂車線のあたりから雪が路面にも見える状態だが、圧雪路面は天狗より先。まさかの近いところすべて満車で第3駐車場。かなり混雑するのではないか？プランではとにかく早くスキーで滑って12時からボード予定だが。まずは天狗山クワッド一本、そのままロープウェイはちょっともったいないので一本、殺生は平坦なので滑らない（これは正解）。ロープウェイを振り子沢、とどまつからの清水沢でクリア。あとは青葉山でリフトにのっていたらあっというまに10時半。ロープウェイの行列も外まで伸びてきたので早めにレストラン。麓か迷ったが、青葉山にしておいた。ここは窓際にカウンター席があり、ヒトリストでも安心して食べられるだろう。そして降りたらなんとどこも信じられないような行列。初心者リフト、ペアリフトも含めてヤバい！しかもパラレルペアの片側が停止で人を一人ずつ救出。これは混雑耐性を高めるためと覚悟を決めた。スキーに変えて行列に並び、殺生からおりなければそんなに混雑はない。ロープウェイも相乗りレーンでスムーズ。しかしこの時昼のピークで山頂では雪のなか外で食べる人3人。スキーでは3本すべり、あとはどうするかなー。山頂で雪が降り始めたので帰りが心配。しかし下の方は曇りなので昼食終わった人が再び行列で萎える。結構疲れもでてきたし、またくるから明日に備えて早く上がった。今日は人が多かったので振り子沢、しゃくなげあたりが怖いぐらい密度があった。また救急車二連発だったので怪我も多かった模様。気をつけよう。 滑走距離は最初リセット忘れ（天狗クワッド二本、殺生、ゴンドラ振り子沢、ゴンドラの途中でリセット）だが、計測分は43.1キロ、最高速度７０キロ、平均速度14キロ、滑走時間3時間4分。気温は10時ぐらいにロープウェイ山頂で氷点下6度。道路も0度だったのでゲレンデは0度以下間違いなし。翌日かなり疲れが来たので16時まで頑張っていたら危なかった！

• 食事
  • 10時半に中腹青葉山レストランで！これは正解だった。

• 温泉施設
  • ルートイン渋川で贅沢に独り占め！

01/11 草津国際 （晴れのち曇りのち雪、XTRWeb99,IconTT）†

• アクセス
  • ALL一般道　前日は20時半の4時半で途中なんどか起きたが8時間睡眠。朝風呂と朝食バイキングで準備は万端
  • 行き
  • 帰り

• インプレッション
  • 前日から雪が強くなる予報。朝起床するとやばいぐらいの疲労感。てなわけで無理ができないように同じスキー場でおとなしく滑ることに。

• 食事
  • 1３時半に中腹青葉山レストランで！これは正解だった。

• 温泉施設
  • 朝風呂一番と