![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
7:50→8:55/10:35→11:40
| 9:35宇野→14:26新見 |
| 12:41宇野→17:41新見 |
| 路線 | 時刻 | 車両 | 備考 |
| 宇高連絡船 | 7:50→8:55 | ||
| 宇野線 | 9:35宇野→9:58茶屋町10:03→10:26岡山 | ||
| 津山線 | 10:26宇野→11:55津山 | キハ４７に両 | |
| 姫新線 | 12:46津山→14:26新見 | キハ４７ | |
| 伯備線 | 14:56新見→15:50総社 | 115系2両 | |
| 井原鉄道 | 16:07総社→17:10神辺 | 井原鉄道 IRT355形 |
福山駅乗り換えが危険かも
| 福塩線 | 17:58神辺→18:12福山 | 105系二両or 115系3両 | |
| 山陽本線 | 18:15福山→18:58倉敷 | ||
| 水島臨海鉄道 | 19:05倉敷市→19:31三菱自工前 | ||
| 水島臨海鉄道 | 20:12岡山→20:35倉敷市 | ||
| 山陽本線 | 20:47倉敷→21:04岡山 |
毎日雨予報が出ており、雨は昼間だけになったが、若干ぽつりぽつり。
| 工程 | 列車 | 時刻 | 備考 |
| 新橋→東京 | 山手 | 21:25→21:30 最高120の平均84.5 | 入れるのは21時40分ごろ |
| 東京→琴平 | サンライズ瀬戸 3号車1番ソロ | 東京22:00→7:15岡山→8:02坂出→8:20高松着に変更 | 高松で27分停車との情報あり |
| 坂出→琴平 | 普通列車 キハ1500系2両最高91キロ平均58.8 | 8:25→8:52 | 遅延対策でぎり |
| 工程 | 列車 | 時刻 | 備考 |
| 琴電琴平→高松築港 | 琴電1200系 | 17:13→18:10瓦町 | 最高73.6の平均43.6キロ |
| 高松→東京 | サンライズ瀬戸 8号車シングル3 | 高松21:26→7:08東京着 | 450キロでGPSロスト |
担当以外案件が炎上しまくって大丈夫かいなだが、一応落ち着かせたので定時前の40分出発で10分ぐらいかな？今日も新人教育しつつの受付。あまりに久々すぎて何年振りかわからんが、新橋同様タオルも館内着物もフリーピックタイプになっていた。ロッカーがあまりに匂うのでファブリーズしたが、荷物は入れるには大変なので頭上ロッカーを借りてみた。風呂は何でこの時間にというぐらいで5人はいた。そしてラウンジはパーティションが導入されて有効活用できるようになっていた・・というかなかったら絶対席にあぶれるだろうという利用率であった。ドリンクバーも新しいものになっていて、無料ワインもあるのでファミレス並み！これだけの人口密度なのでネットも遅くて困る！あまりの遅さ（ベイホテルのように詰まる）、テザリングじゃ！移行すませていたらもう20時半。さすがに戻しはサンライズでやるとして、外へ出ると激寒でエチオピアのカレーで体をあっためる。21時30分ぐらいに到着して解放直後でなんじゃこりゃーのシャワーカード購入待ち行列。そしてこれらの人がそのままラウンジに居座ることになるだろう。検察が来るまで待っていてはテーブルなくなるわけである。上下を一つの通路で賄うためすれ違い頻度もおおい。テーブルもないのでPC作業もつらい！出発直後に検札が来たのでラウンジいったら奇跡的に一つ空きあったので移行が終わるまではキープ。そしてシャワーの順番待ちが発生。大森で緊急停車ボタン押下でやれやれ。
結局発見ミスで宇多津まで往復買えとの返答。同じ経路は面白くないので琴電琴平へあるいて琴電。1200系はつりかけかと思いきやさすがにそんなことはなく、京急700系で最低でも47年は経っている。そして揺れが上下も左右も激しい。特に上下の揺れは楽しいぐらい（乗り物酔いする人はだめだろう）。PC作業も停止時じゃないとキーボード飛ぶぐらいでなかなか経験できない揺れだ。楽しいのでいいけど。私鉄なので駅間距離が短く、それでいてJRとの競合ゆえか結構飛ばす！！まっくらなので車窓は見えずスマホに熱中していたらあっというまに瓦町。アーケードがあるので歩いてみるが前回どこのアーケード通ったかトレースしようと思ったら無限ループに陥ったので確実に帰れる方向へ。3キロぐらい歩いてまだ7時でどうしよう？せめて20時にならないと近くのスーパーは値下げしないと思ったが今日は弁当がなくなるぐらい売れ行きで今日は無理か！だとするとセブンイレブンだがちょっと早いね。というわけで少し離れたマリタイムプラザにてテーブルがたくさんあったのでしばし暇つぶし。それでもまだ1時間！高松駅前前回にはミュージシャンがいて、今回は大道芸人。今度は高松駅2階にて。今日はスーパーの半額弁当が皆無。セブンでショウガスープとパン。もう持ちきれんと入線３分前に入る。
さて今回は先頭14号車の一番先頭平屋で当然足が進行方向向き。寒いのでスープがあったかいうちに食べるというわけで出発前に完食。出発約15分前に車掌が来た。そのあと車内探索で早速シャワー利用している人がいた（揺れないので賢い選択じゃ）。下り同様音もせず発車！夜はあまり車窓も楽しめないのだが、一応窓開けておく。なんも見えんなーと思ったけど、電気つけてりゃ見えないよ！というわけで真っ暗にしてクロスシートのポジションで誰にも気兼ねせず足を延ばしてくつろぐ！岡山で11分停車しているのだがコンビニも閉まるころだし端っこだから、買い出しはやめて歯を磨くタイムに充てよう。走行中に磨くのはなかなかつらいのでね。坂出でも結構乗客がいて、しかも先頭なのでカメラを向けられる頻度高い！瀬戸大橋抜けてから茶屋町までがかっ飛ばし区間。その後宇野線併用区間にはいると単線区間なのもあり一気にスピードが80程度に落ちる。入れ替え列車があるとさらに落とす。とはいえ余裕があるダイヤなのか岡山定刻到着。この時点で上は残り１つと順調に埋まっている。出雲が若干遅れているようで3分遅延、深夜時間帯なのでリカバリーが容易だろうとそろそろ寝に入る（岡山で起きているのは珍しい）。台車の前うえで絶対寝られないだろうというぐらい揺れるが、そこはサンライズ慣れしており心配無用でなんと5時までおきんかった！ちょうど富士停車という頃で早めのご飯食べる。空き部屋は下部の一室のみ！すでに下車した人がいて、時間帯でいえば4時半の静岡か富士か？熱海到着直前と平塚過ぎたあたりでトイレ行ってあとは寝ようと！山陽本線にくらべると東海道線はほとんど揺れがない！横浜停車も気が付かずに到着10分前に目覚めて、雨が降っていたので地下街のカフェドクリエで時間つぶして8時半出社。
RZ5でも着替えとアダプターとモバイルバッテリーと傘で膨れる！ 着替えと生活用品をエコバッグに入れた。結局モバイルバッテリーだけで済んだけど
浴衣で洗濯できなかった時に備えてTシャツ増やした
お土産買いすぎて80飛び越えて１００サイズだったが、５キロ以上あったか？
11/25日無事2か月かかわっていた案件リリースでご褒美に。しかしさすがに選べるほど豊富ではなく、シングルは喫煙のみ、ソロが禁煙でしばらくご無沙汰なので体験してみよう。帰りはシングルツインやノビノビやソロやシングル選び放題だったので、せっかくとってもらった二階ではなく、一階にしてもらうなど贅沢！吉備の国お出かけパスを利用してみよう。
