![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
#author("2025-06-24T07:56:55+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin") #author("2025-06-24T23:35:45+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin") #contents *あらすじ [#cb60a254] 両親を箱根グリーンプラザ送りついでにドライブ *スポット [#v4fa815f] -西湖野鳥の森からアピタまで46K/1時間 *行程 [#jf1ec223] *時間 [#t45128be] 2025/06/22 -河口湖まで -06:51出発→7:08宇佐美所沢下富SS給油＆トイレ大7:18発→7:29国道16号左折→7:39入間手前宇佐美通過→7:40入間ICスルー相模湖3キロ30分は狂気→7:50青梅街道右折→7:56青梅新町→8:02頃ガソリンスタンドコスモオートイン千ケ瀬8:10発→8:12県道31号秋川街道へ左折→8:26武蔵五日市駅前通過→8:31戸倉→8:36瀬音の湯トイレ8:42発→8:50橘橋左折→自転車ラッシュで20台以上＆対向も同じぐらい→9:03都民の森分離で自転車ほぼなし→9:08トンネル→9:24国道20合へ左折→9:26新町2丁目右折→9:29上野原IC→9:35談合坂SA9:43→9:53大月JCT→10:07富士吉田西桂ICでて左折→県道718となる、赤点滅左折後、小明見右折で愛染通り→10:15国道138お茶屋町東左折→桂橋右折→10:20金鳥居左折で国道137号旧道→上宿右折で国道139号バイパスへ→10:25マクドナルド富士吉田トイレ立ち寄り10:35→河口湖インターすぎてレクサス幅寄せ！→東恋路右折→二車線道路のためUターンして10:44はちまんうどん11:10発→またUターンして河口湖渋滞動かず左折して回避→11:21バイパス→11:231車線→11:28道の駅鳴沢→11:36赤池358→11:41本栖300 -南下 --11:53道の駅朝霧高原満車で回って駐車→12:21発→12:24まかいの牧場駐車場左右あり＆地下道あり→12:31北山インター国道469交差点は直進→12:47小泉若宮→12:49新富士IC→12:58新富士駅→13:02宮島東で国道一号へ左折→スガキヤ・天神屋併設のイオンタウン富士南通過 -箱根へ --13:27江原公園県道22左折→13:28クリエイト沼津東熊堂店13:37発→県道22号狭い→13:43伊豆縦貫道→手前で降りるミス→13:51伊豆塚原おりた→立派な笹原山中バイパス2020年に開通→14:03三島スカイ14:13発→14:23箱根峠→14:31元箱根渋滞→国道1号右折→県道75号入口に故障者だが最低限端に寄せてくれ！→14:52ガラガラ駐車場着 -道志みちまで入るところが大渋滞 --16:25発→16:31霧の中大涌谷方面へ・・・まさかの袋小路で元の道へ（なお入口閉鎖）→16:35グリーンプラザ→16:37県道75へ右折→緑の仙石原→16:45仙石原で国道138号へ左折→16:50乙女トンネル→17:00二車線事故渋滞1290→17:06一車線→17:08自動車専用道路ぐみさわインター→17:14終わりシケイン→17:17道の駅すばしりTERAOKAセルフレジと足湯17:22発→出口山中湖にだまされた→県道150号Uターン→17:28道の駅すばしり→17:35篭坂峠→17:37山中湖旭日丘右折→17:41平野渋滞動かず→17:49ホテル美富士経由方面へ右折→シケインでランクル立ち往生→左折→平野戻りかけたので超狭い道から右折で→17:55国道413号 -道志みちから帰宅 --18:00トンネル→18:04待避2分→18:14道の駅どうし→ローソンあり→18:19道志の湯→道志バイパスやら工事中（新道坂トンネルは都留方面）→18:37頃青根→センターライン消滅の狭い道路なのに対向車線はみ出しハイエース＆それを追い越すバイク→ジムニー集団テロ走行→18:54青島サグ渋滞→18:59青島左折→19:02三ツ木右折→19:18たいらや城山店19:30発→ちょい渋滞→自転車増えて橋本駅付近の→19:39国道16の合流車線へ左折→踏切→八王子バイパス→左車線全く見えず危険クラクション鳴らされ我に返りミラー調整→19:54左入→20:03小荷田→20:14青梅街道→20:24入間インター→20:39県道126へ右折→20:49宇佐美所沢上富SS→20:55上富左折→21:04着 *総評 [#k3096f36] **往路 [#q7642e55] ***中央道渋滞回避で上野原経由の高速 [#l2a077c7] 昨日は便秘明けなのに鉄道旅だが、途中2回とほぼ出して、朝も出したのでもう大丈夫と過信していたが、水分とりすぎの飽和状態＆シートベルトで圧迫され予定よりかなり手前のガソリンスタンドにて追加。検知したら即寄っておくことが重要。便秘明けは不安定。渋滞無縁だったはずの日曜午前なのに、中央道3キロ30分という発狂渋滞で上野原回避決定だが、想像以上にワインディング＆自転車大杉＆時間かかるがそれでも余裕あり。武蔵五日市駅付近から自転車が増えてきて、これたぶん都民の森方面だと思うけどそこまで集団走行やら対向車も多いし、バイクは無謀運転だしで先に活かせる。あと33号の急坂ではエアコン＆3人乗車でパワー不足！エアコン切ると蒸し暑いしな。そして若干戻る形にはなるが上野原から高速に乗り、時間もあるので談合坂だけども、遠く＆手前で入れておかないとなかなかないですよ！しかも出るときにワンボックスで大量乗車の家族連れがなかなか降りずにという状況であった。バスからの乗客も多数でそれとかぶるとあっという間に行列になりそう。そしてこのままだとくらよし40分まえ到着なのでまかいの牧場直行することにしてと、それでも11時と余裕ありまくり＆河口湖ICは右車線合流で危険なき奥しかないので、手前の新しく出来たであろうスマートインターで降りる。もSICには何となく嫌な予感がする。 ***3国道乱立の河口湖界隈でうどん [#va61b5d7] その予感は的中して何故かと言うとSICは案内を中途半端にしかしないからと言うわけで、Googleマップに頼る。お得意の超狭い道で何とか国道139号に復帰するが、その後も河口湖方面へ右左でここら辺は全く地図が頭に入っておらず！あとでチェック。かなり勉強不足が露呈された。鳥居のあるところを通っていたが、外国人がそれほどいないので富士山の見える商店街ではなさそうである。また噂の富士山の見えるローソンはどこだかわからないが少なくとも今日の通りにはなかった。うどんは早すぎかと思っていたけど10時半にオープンしていたのでたけ川うどんはこの時間でも混雑情報があったので、ちょっと離れた「はちまんうどん」へ、二車線道路から直接右折は怖いのでUターンして270度ターンで超狭い道で普通の民家じゃないってロケーション。おなじみの紙に注文記載して、片付けはセルフタイプ。やはりコシがあってうまし！うどん食べた後もわざわざUターンしていて渋滞に巻き込まれたが、Uターンせずにバイパスへ行くのが正解だったと言う。無駄に河口湖付近の交差点（さんすいへの交差点）ではまり動かず手前で左折して結局戻ったのはバイパス。河口湖で富士山がくっきり見えるので本命は朝霧高原までと油断していたが西側は無常の曇りのち小雨で山頂に継続的にかかる雲。朝霧高原は駐車場空き状況を一切案内してないのでカオスでもう寄らない！まかいの牧場は左側にも駐車場あり＆地下道で道路を渡れるようでこちらがおすすめ。そこから箱根へ向かうには国道469号経由が最短ルートなのだが、西富士道路＆1号の快速道路＆お腹の心配をせず遠出できるようになったので楽しくて、寝不足も気にならず。渋滞なんぞほぼなく1号を進み国道246号へ抜けるべく県道22号だがここ狭い＆山のトイレ空白地帯前にクリエイト。ここで外国人店員の池田さんにクレジットと伝えたのに番号入力でおかしい！！やりなおし！そこからも細い一方通経由で東海道新幹線を超えて、県道復帰。回避しているはずの有料道路？伊豆縦貫道無料区間へ誘導で以前は逆側だったので見事なサグ渋滞にハマったけど今日は大丈夫。降りる一つ手前でマチガッておりてしまうが、そこは無料なのでのり直し＆1キロもないICってどうかと。そこから国道1号は登坂車線がこんなにあったっけ？スカイウォークは旧道とのことなので新しくバイパス作った模様。そしてその先のバイパス沿いにドラゴンキャッスルなる巨大ジャングルジムができていた。 その予感は的中して何故かと言うとSICは案内を中途半端にしかしないからと言うわけで、Googleマップに頼る。お得意の超狭い道で何とか国道139号に復帰するが、その後も河口湖方面へ右左でここら辺は全く地図が頭に入っておらず！あとでチェック。かなり勉強不足が露呈された。鳥居のあるところを通っていたが、外国人がそれほどいないので富士山の見える商店街ではなさそうである。また噂の富士山の見えるローソンはどこだかわからないが少なくとも今日の通りにはなかった。うどんは早すぎかと思っていたけど10時半にオープンしていたのでたけ川うどんはこの時間でも混雑情報があったので、ちょっと離れた「はちまんうどん」へ、二車線道路から直接右折は怖いのでUターンして270度ターンで超狭い道で普通の民家じゃないってロケーション。おなじみの紙に注文記載して、片付けはセルフタイプ。やはりコシがあってうまし！うどん食べた後もわざわざUターンしていて渋滞に巻き込まれたが、Uターンせずにバイパスへ行くのが正解だったと言う。無駄に河口湖付近の交差点（さんすいへの交差点）ではまり動かず手前で左折して結局戻ったのはバイパス。河口湖で富士山がくっきり見えるので本命は朝霧高原までと油断していたが西側は無常の曇りのち小雨で山頂に継続的にかかる雲。朝霧高原は駐車場空き状況を一切案内してないのでカオスで臨時駐車場は未舗装であり、満車で奥の駐車場にかろうじて空き有りだが、スペース不足が常態化！もう寄らない！まかいの牧場は左側にも駐車場あり＆地下道で道路を渡れるようでよるならばこちらがおすすめ。そこから箱根へ向かうには国道469号経由が最短ルートなのだが、西富士道路＆1号の快速道路＆お腹の心配をせず遠出できるようになったので楽しくて、寝不足も気にならず。渋滞なんぞほぼなく1号を進む。もともとスガキヤ＆天神屋が同居するイオンはここにあったか！渋滞なぞ全く無縁だったので次回寄ってみるか。元有料じゃなくてもIC方式で工場地帯を抜け、国道246号へ抜けるべく県道22号だがここ狭い＆山のトイレ空白地帯前にクリエイト。ここで外国人店員の池田さんにクレジットと伝えたのに番号入力でおかしい！！やりなおし！そこからも細い一方通経由で東海道新幹線を超えて、県道復帰。回避しているはずの有料道路？伊豆縦貫道無料区間へ誘導で以前は逆側だったので見事なサグ渋滞にハマったけど今日は大丈夫。降りる一つ手前でマチガッておりてしまうが、そこは無料なのでのり直し＆1キロもないICってどうかと。そこから国道1号は登坂車線がこんなにあったっけ？スカイウォークは旧道とのことなので新しくバイパス作った模様。そしてその先のバイパス沿いにドラゴンキャッスルなる巨大ジャングルジムができていた。 ***河口湖界隈の国道情報 [#badaabc9] 139のバイパスは混まないので、かなり市街地＆観光地からは離れて大回りになろうともバイパス中心に通過するのがよろしい。うどんやほうとうはバイパス沿いにもたくさんある。河口湖大橋は渋滞するので避けて場合によっては西湖側からアプローチがよい。金鳥居付近がまさに富士山駅とレトロ商店街だがこちらは駐車場も少ないし、渋滞にハマる可能性があるので鉄道出来たときに訪問するのが良かろう。今日は139号の西側では全く渋滞無縁だったけども、県道71号で迂回した場合は道の駅もまかいの牧場もバイパスできる。県道71号沿いにある観光施設はIDEBOK、富士ミルクランドぐらい。 **箱根旧国道1号トレースのち芦ノ湖沿いの山道県道75号 [#cc88310c] 箱根峠から箱根新道か旧1号かで旧一号じゃないと芦ノ湖へはいけません。箱根の関所を抜けて、真っ赤なのは元箱根エリア。波がすごくて遊覧船は運休＆ロープウェイも運休？バスも満員で乗車まち列が凄い。すぐ湖畔エリアから離れて、国道1号へ右折すると渋滞は消滅。途中みたロープウェイで運休を確信するもなんかフニテルっぽくないロープウェイじゃないとおもいつつ帰って調べたら伊豆箱根鉄道系列の「箱根 駒ヶ岳ロープウェー」なる別のロープウェイ。湖の常識といえば周回道路があるものだと思ったが、芦ノ湖はカルデラなのでごく一部になり、湖畔の西側は山沿いの有料道路しかないという一周するのに時間もお金も標高差もかかるという。さて、グリーンプラザは15時ちょい前に到着でチェックイン。無事15時にチェックインができた。チェックイン時に説明をされると5分コースなので前にも泊まったことがあると言って説明を省いてもらった。さすがに宿泊者ではないので大浴場は遠慮しておくが、今日の暑さもありユニットバスですら足洗うだけにとどめちょいね5分。昼のはちまんうどんでウグイスの音色が聞こえたのだが、ここでも絶え間なく響いており、強風でふかれるロケーションでかなり大変ではあるが、いたるところでウグイスの声が聞こえた。ちょっと下に降りてフリードリンクを取りに行ったら外国人が一気に増えており、やはりここは外国人インバウンドで持っているのだろうと言うことを感じた。鍵は2つもらってオートロックではないそしてWi-Fiの相性問題発生でここにきてテザリングとは全く意味がない。1時間半ほどして出てみるとかなり濃い霧で雨にはなってはいないが、風は強くてそれはロープウェー運休するだろうと言う状況。下の道に戻ったら、実はそれは大涌谷への一方通行であり、大間違いであるそれでも観光客は駐車場が閉鎖されたのにまだ来ていて歩行者たくさん。さらに霧もあるが、周りを見ないで動き出す車などおそらく外国人運転と思われる危険な車がいっぱいである。さて、小田原方面大渋滞のため一般道経由だとなんと道志道を選択、確かに、そのルートがストレスがたまらなさそうであると言うわけで、久しぶりに箱根から乙女峠を越えて御殿場方面かつ御殿場から北上して山中湖行って国道413号と言うほぼ富士山1周のツアーとなった。姥子通りはかなり狭いところもあり。ナビなしではまずたどり着けなかっただろうと言う状況。前の成田ナンバーがどうも外国人ぽい不安定な運転のためちょっと警戒である。そこから国道138号へは仙石原のススキの大草原を通るのであるが、季節はまだなので緑の大草原。確かにこれが秋は見所になるだろうと言う。昔はこんなこと気にも留めなかったのだが、今はちゃんとチェックします。小田原方面への喧騒とは裏腹に御殿場方面は逆方向と言うこともあり非常に順調。ただ御殿場自体は大都市なので渋滞はありそうである。だが、バイパス二車線で抜けて、新直轄建設中のぐみ沢ICから無料道路＆前回開通直後のすばしりへ。 **帰り [#a3e1f660] 山中湖の国道への右折のところで、10分+と言うことなので、道の駅須走にある。前回来た時はできたばかりだったが、今回は足湯やドッグラン、さらにはセルフレジ対応など進化している。ただ案内がよろしくなくあたかも左折で山中湖方面行けるように案内しているが、実際には信号のところを左折と言う。かなり混乱させる案内そのまいったなぁ。袋小路に案内されると言うとてつもないはめません。そして国道は逆方向なので非常にスムーズであるが、後からとんでもない速さで迫る車がいたみたいに追い越しかけられても困るので峠の手前で譲って送る。そして峠はほぼ単独方でどうせ戦闘に追いつくからと思ったが、その車は全く見えなくなっており。山中湖左折側から入るルートもあったが消滅しているだろうという。甘い考えで渋滞突入。しかし全く動かないと言う。かなりの強烈な渋滞事故でも、もあったか？。10分の遅れと言うがはっきり言ってそれどころではない。413に入るときに若干戻りすぎて渋滞のところまでまた戻りかけていたので超狭い道で413にようやく保留としてペースが遅い兄が車列を形成しているのに、全くもって後を顧みないため、道路脇で時間調整そしたら今度は遅いワンボックスだが、こちらはちゃんと後お店遅かったら言ってくれるだが、その前にハイエースのロングがやたらブレーキ振りまくるへたくそな運転で道の駅にも入らんだかローソンができており、そこに入るように念を送ると入ってしばらく10分ほど端どこでこれだけいなければその先の渋滞などありえないと思ったが、甘すぎる。ちょうど起伏が激しい所の先の信号で予想通りサグ渋滞とは言え先程のどっちがあって進まないわけではないので耐えられなく案内。その後いつものように相模湖25ルートかと思ったのだがあれあれなんか橋本の近くに来てないかそして出たのは16号の表示これは初めてのルートかもしれない。だがスムーズで八王子バイパスで左入が近づいてもうわかっているルートと調子に乗り左側の車線変更するときに全く左の車の存在を認識しておらず、クラクションを鳴らされてはっと我に返る。これはかなり危険であるというかミラー調整してないの良くないので、左後ろ見えるように調整し直した。少しは暑さが弱くなると言う天気予報は全くの嘘で今日も36度！夜でも暑いけど今日はエアコンにパワーをとられていたのでしばらくエアコンオフ。どうせ汗まみれだし、やはり1人乗車と言うこともあるが、エアコンオフで58馬力だとかなり快適。さて、入間の渋滞もなく帰って来れたが、そこから40分かかると言うので、21時は回ってしまう。 **渋滞 [#z72b44fb] -朝の渋滞は小仏故障者と相模湖事故で一般道もあふれるぐらいの渋滞 -東名上りは玉突き事故 -談合坂SA to 八王子JCT 渋滞距離 17.0km 通過時間 120 分 **翌日 [#t8746a72] 限界ギリギリまで眠気ためて23時就寝の4時半起床で睡眠不足確定。45分ほど散歩してから5時台なので余裕だろうと思っていたが甘すぎでさすが平日。トラックに囲まれ西友まで15分のち給油＆空気圧補充＆ジェット90秒無料で洗車値段も高くないので洗車。ジェットはなかなか良いが後ろが来たのでさくっと仕上げるというか吹上なし！なんだかんだで70分！ #counter
