![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
#author("2023-01-10T00:52:46+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin") #author("2025-03-14T11:35:12+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin") #contents *特徴 [#z7c25cea] -元祖電車日帰りスキー場 -子供のころからお世話になりました -2007-2008シーズンより西武系ではなくなった。 -2016-2017シーズンよりオフピステのツリーランコース拡充 -2018-2019まではナイター実施してたけど、以後は見当たらず中止！ -2018-2019シーズンにエンゼルグランディア側にあった１人用リフト廃止 *アクセス [#l7d7266e] -電車 ここのスキー場は電車で来ることに意義がある。駅前がゲレンデ！ -車 湯沢インターからも近く、途中の一般道も除雪されているが最後の駐車場への道が狭い。駐車場はとても広く平坦なので、問題ない。 *施設一般 [#bdb3da84] 更衣室は駅ビルにあるものはきれいだが、１０人も入れば満杯。電車で一気に到着したときは、あふれる可能性もある。ほかにも更衣室はあるし、スキーブーツを脱いで休める無料休憩所も豊富なので合格。スキーセンターの洗面所はお湯出るし､温泉施設もなかなかよいが、ロッカーの場所があらかじめ決まっているので､混むと幻滅。惜しむらくは食事にこれといったお勧めが見つからないことか。 *整列乗車の有無 [#lbb1d762] きちんとやってます。係員の誘導レベルはプリンス系でもかなり上位。しかしプリンス撤退後はあまり混むことは無くなったのかスクール優先ゾーンのみ。定員誘導もしてないのでイラつきは最高レベル *板持ち乗車 [#zb604c5b] OKダ(2017/02/19訪問時確認) *コース [#bb2b1047] ＧＡＬＡができる前は電車でスキーといえばここをさすぐらい有名だった。斜面構成が初級者向けが多いので、家族連れが多い。上級者にとっては､上級コースをすべる人が少ないので降雪後は絶好のコンディションを独占できる。湯沢は一日で３０−５０CM積もることはざらなので､ボーダーには有利だが、スキーで埋もれてしまうと脱出も一苦労する。晴天が続くとあっという間にコブ斜面になるため、中級者が楽しめない。スキー場の形は横長。ひとつのリフトで完結してしまうので、ロングクルージングは楽しめない。左奥の第６ロマンスあたりはいつも空いていて、初心者が繰り返し練習するには絶好だろうと思う。 |チャレンジバーン|スキー場正面の急斜面コース。上級コースの中ではアプローチ斜面がこぶだらけになりやすく難しさは一番かも| |ダイナミック|第一高速の奥側に見える上級コース。最初のアプローチが狭いがそこさえ乗り切れば幅も広いので大丈夫| |ジャイアント|同じく第一高速から見える。ギャラリーの注目抜群な上級コース。幅が広いが斜度が緩むことはないのでまさに上級| *訪問履歴 [#p6532fd9] +2003/02/11 +2003/02/16 +2003/03/01 +2003/03/09 +2003/03/30 +2004/01/02 +2004/02/08 +2005/01/10 +2014/01/02 +2016/12/29 +2017/02/19 +2019/01/06 +2021/01/03 +2022/01/04 +2023/01/07 #counter
