#contents *あらすじ [#uebe257e] 今回はLPICがらみではなくDB勉強会。 *切符手配など [#s49ca8c2] 11/30日にセミナー&宿が確保できたので、またしても大阪セミナー!雪が降ったら日帰りにするつもりである。行きの切符はすぐ確保して、帰りの切符は直前の15日の朝一でえきねっと経由。285キロの16:03はE席がうまっていた。しょうがないので次の列車!水曜日にえきねっと受取で確保。毎回迷ってしまうのだが、えきねっとの受取、クレジットカードを入れる、そのうえで回数券を利用しての受取を押すと当然金額請求も暗証番号の入力もなし。雪が降ってきたので日曜日はスキーに充てることにして直前変更。金曜日に19時50分最終新大阪発はA席のみ確保だ。 とりあえず塩尻までは4/8と早めに確保したが、その後は5月のシフトが確定してから一気に以下の列車を取る -しなの2号 -のぞみ13号(10:51には三宮着) *工程 [#u690a569] **行き [#m63f9413] -東京まで 8:23出発→志木普通→9:04池袋→9:09山手線で9:34着 -のぞみ105号 [新大阪行き] 13号車5E番 N700A改造 --9:50東京発→12:23新大阪着 JR大阪駅2Fデッキより南館ナレッジキャピタルタワーC館11階 **帰り [#e0cb8807] 前日に日帰り変更! -のぞみ254号 4号車9A番 N700A改造 --19:50新大阪発→22:23東京着 *ランチスポット [#l0cc5aeb] +新大阪 浪速そば 在来線改札内 +新大阪 麺家 京都方面ホームらしい +上等カレー 船場店 **ジェフグルメ [#f6ca16a8] +回転寿司がんこ エキマルシェ +家族亭 大阪ヨドバシ +シジャン 大阪ステーションシティ店 *お土産 [#kc3fc6c5] +551 蓬莱(改札内はチルド扱いなしで混んでいるので改札外お勧め) +点天 3階新幹線改札前 アントレマルシェ新大阪中央イースト店(改札内部にはない) *帰りの弁当 [#s0075fa6] +だるまの『ロースかつサンド』(のれんめぐり) +くくるの『多幸重』(3F) +たこむす 新大阪駅改札外 3F「おみやげ楽市」 *詳細インプレッション [#bb5608bf] **往路 [#k9275d77] 前日はまさかの金曜日忘年会帰りなのに東上線人身事故発生。小手指行きに乗っていたので西武線迂回でタクシー計画だが、西武線も運休というダブルパンチ。1万近くかかるがTime is moneyというわけでタクシー長距離。家に着いたのは0時45分なのでまぁよいか。いまどきのタクシーはQuicPAY,Suica,クレジットに対応。翌朝は普通電車で早めにGO! 出発時に山手線人身事故発生だったが、復旧していたので山手線。しかしSuica+切符+飲み終わりペットボトルでまごつく。まさかの切符落としですぐ気がついたが、危ないので今後両手に余計なものは持たぬよう!東京駅には15分前だが、いざトイレ大(大概うまっている)や買い物(現金会計の奴が多いと遅い!)でこのぐらいは必要。ちなみに今回も5分前ぐらいまで入れず!定刻通りに発車。となりは空席だが、おそらく埋まりそうな勢い。新横浜までは様子見だ!16両編成なので別の車両に飛び乗る人も多く、出発直後は移動するひとやトイレ往復で往来が激しい。品川で隣のホームに入線案内、3分後に別の新幹線があるのだ!新横浜でもとなりは埋まらずにラッキー!しかしかなり混んでいるらしく、新横浜出発時点でワゴン販売が来るのに時間がかかる旨車掌アナウンスあり!横浜までは最高速度200キロ程度。そこからは一気に250まであげるのだが!270には達せず。熱海通過前にて検札あり。今日は富士山がよく見えるので撮影ポイントを調べ、三島通過の3分後!しかし山頂にかかる雲のせいでだめぽ!今度はいいかめらもってこよう。 新富士通過後にもポイントがあるが、やはり三島の3分後がよいな。撮影スポット手前で車内販売で前回よりも早いかも?そして静岡すぎて10分ほど午後に備えて落ちる。前回は起きっぱなしだったが、二回目なので眠くもなる。5割以上は寝てるんではないか?そしていつの間にか隣に誰かが来ているが、絶対こいつ指定券持ってないだろうという輩だ。トイレ行ったらいなくなっていた!指定券なし乗車確定!そんな間に浜名湖スポットを通過。前回も見落としたので悔いが残る。GPSがロストしまくる。一回失ったら5分は復帰しないという異常事態。これは速度の問題かそれとも寿命か?途切れた区間はあとでつながるようだが(実距離との差分がほぼないので)、困ったもんだ。そして例の奴は股きやがるうえに家族ずれということが判明。子供もいるのに不正乗車とは困った家族である。さてさてこの列車は2時間33分かけているので大概260キロ程度で走行している。十分早いのだが、最速列車と比べると明らかな速度差が出ていると感じる。隣が空いているうちに3回目のトイレ!午前中は多いのだ!そしてレッツノートを3人見かけるほどにレッツノート使いが多い。ほとんどCF-SXシリーズだがな。新大阪は21番線到着との調べがついたので「グル麺」にて立ち食いそばというかうどん!京都からは278まで出しており、遅れの回復のためか?平均速度は217キロ、最高速度は283キロであった。なお次の列車は臨時のため700系だったという。 **セミナー会場まで [#ufe1cc9d] まずは噂のグル麺を探すがはるか前方であった。端っこにあるのと到着ホームというのが災いしてか3人程度とさびしい限り。関西風のだしを堪能だが、暑くなる危険性がある。そして大阪ついてからがとんでもない。Cタワーまでは10分ほど歩く必要がある。おかげで毎度おなじみだが、到着時は汗だく!セミナー参加者は意外と若い人が多い印象。月曜日のRedhatは年上の人ばっかりだったのだが! **帰り [#qde09525] 18時30分近くだし人も多いので、どうするか。大丸の16Fまで行ったが一人では入り来雰囲気なので杵屋お釣り確認リベンジ。ここはWIFIがあるのがよいね。本でもみて暇つぶしと思ったけどもう20分前!19:50発は10分前のひかりが発車してから入線だが、指定席に恐ろしいぐらい行列。しかし自由席は余裕がありそうなのであった!この車両は4号車のため、行き以上に飛び込み乗車の人の移動が激しい。16両はとても長いのでシャーないとは思うがね。夜の電車はちょうど夕食時ということもありあちこちでアルコールと弁当を広げる光景が目に付いた。こちらは暇だったので京都過ぎたら落ちるが、米原手前で起きる。そしてようやくここから検札開始!車内販売はまだ来てない!と思っていたら10分程度で来た!そして帰り際に駅探しらべたら2泊のシングル宿泊付きで3万7千円程度なので次回はこのプラン利用してみるかなー。とにかく回数券でも大して割引にならん(片道1000円程度なので、EX-ICの会費で元がとれるかも!)。しかし確かに一回で元は取れるがクレジットだし、使わないと無駄だし。早割21ではないと回数券とほぼ同等なのが、悩みどころ。名古屋で3割程度下車。住よしというきしめん屋が立ち食いなのに外まで並ぶ大行列とは!降りる以上に乗ってきてここから品川までが最混雑区間だろうか?こちらの3列も埋まる!帰りはこのパターンが多いな。車内販売が来たのは名古屋以降!そして新富士手前で二度目落ちた。今度は新横浜手前までおちてしまった!最高速度276キロ、平均速度226キロ(品川停止前のため若干多め)。行きは東京だが、帰りは品川が最速ルートになる。すいているかと思った23時の急行は忘年会帰りで金曜日並みの混雑。結局翌日はたっぷり寝てからスキーにいったという! *持ち物 [#q4b7d796] +新幹線切符 +GPS +ACアダプター +Anker,ケーブル +歯ブラシ +パソコン #counter